Константин Залесский - Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

Франц Хабихт

ХАКСТХАУЗЕН(haxthausen) Эльмерсхаус Вальтер Эберхард фон (21.2.1915, Киль – 15.11.1983, Бад-Годесберг), офицер морской артиллерии, капитан-лейтенант. С сент. 1939 командовал катером R-34, а затем служил 1-м вахтенным офицером на тральщике М-7 и командовал тральщиком М-83. В июне 1943 Х. назначен командиром 2-й батарейной флотилии. 3.7.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста.

ХАНКЕ(hanke) Генрих (16.12.1890, Штуттгарт – 23.4.1945, Клейн-Кинитц, Цоссен, Бранденбург), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.2.1942). 4.6.1910 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. С нояб. 1912 служил на тяжелом крейсере «Гнейзенау». В начале 1-й мировой войны 8.12.1914 в сражении у Фолклендских островов «Гнейзенау» был потоплен и Х. был взят в плен. В янв. 1918 он был переведен в лагерь для интернированных лиц в Нидерланды и 16.5.1919 освобожден. С 16.6.1920 по 31.3. 1922 3-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 23.9. 1922 вахтенный офицер на крейсере «Гамбург». 15.10.1923 переведен в инспекцию морской артиллерии референтом. С 27.9. 1926 артиллерийский офицер на крейсере «Эмден», 26.9.1928—4.1.1929 – на крейсере «Нимфа». В 1929—31 референт артиллерийской испытательной комиссии. С 26.9.1931 1-й артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». 7.10.1933 вновь переведен в испытательную комиссию, а 24.8.1936 – в ОКМ. С 14.10. 1936 начальник отдела (с 7.11.1939 управленческой группы) развития артиллерии в Управлении вооружений ОКМ. Одновременно с 25.12.1939 по 16.1.1940 исполнял обязанности начальника службы артиллерийских вооружений ОКМ. 3.8.1943 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС, а 30 сент. уволен в отставку. В конце войны поступил добровольцем в фольксштурм. Погиб в ходе военных действий.

Генрих Ханке

ХАНСЕН(hansen) Готфрид (8.11.1881, Рендесбург – 16.7.1976, Киль), военно-морской деятель, адмирал (30.9.1932). 1.1. 1899 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Мольтке» и в военно-морском училище. 13.9.1901 произведен в лейтенанты. В 1900—02 находился в плавании к берегам Восточной Азии. С 2.12.1902 вахтенный офицер на тяжелом крейсере «Фрейя». 12.1—15.11. 1904 – «Принц Адальберт». С авг. 1911 артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». Участник 1-й мировой войны, с 1.3.1914 офицер Адмирал-штаба в штабе 2-й эскадры, с 6.2. 1916 – в штабе командующего разведывательными силами. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан 3-го ранга (12.3.1915). 1.10.1918 возглавил отдел Имперского морского управления. Занимал руководящие посты в Морском руководстве: с 15.7.1919 начальник Центрального отдела, с 15.3.1931 по 5.1.1925 – Отдела вооружений. С 8.1.1925 командир линейного корабля «Брауншвейг», с 1.2.1926 – «Шлезвиг-Гольштейн». С 1.10.1926 инспектор морской артиллерии. 1.10.1928 назначен начальником военно-морской станции «Остзее». 30.2.1932 вышел в отставку. 24.5.1939 вернулся на службу и 17.11.1941 был назначен руководителем учебного штаба ВВС (Luftwaffenlehrstab). 30.6.1943 отстранен от должности и переведен в распоряжение начальника Высшего морского командования «Остзее», а 31 июля уволен в отставку.

Готфрид Хансен

ХАРДЕГЕН(hardegen) Рейнгард (18.3. 1913, Берлин —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1944). В апр. 1933 поступил на службу в ВМФ. 1.7.1934 произведен в фенрихи, 1.10.1936 – в лейтенанты. В середине 1935 перешел в морскую авиацию, получил подготовку летчика-наблюдателя, а затем и пилота истребительной авиации. В мае 1939 самолет Х. потерпел крушение, и после длительного лечения (Х. так до конца и не вылечился и всю жизнь страдал от последствий падения) он в нояб. 1939 был переведен в подводный флот. Сначала служил на подлодке U-124, которой командовал Г. Шульц . 11.12. 1940 назначен командиром подлодки U-147. Совершил на ней только один боевой поход, продолжавшийся 19 дней, в ходе которого потопил норвежский корабль «Аугвальд» (водоизмещением 4811 т). 19.5.1941 получил подлодку U-123 (ранее ею командовал К. Мёле ), на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 221 день). В 1-м походе к берегам Западной Африки Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 21 507 т. В окт. 1941 торпедировал британский вспомогательный крейсер «Аурания» (13 984 т), однако тому удалось добраться до порта. В конце 1941 – начале 1942 участвовал в проведении операции «Паукеншлаг». 12.1. 1942 потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». В ходе «Паукеншлага» (действия на коммуникациях близ берегов США) Х. в течении 2 недель потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 173 т, став одним из наиболее результативных участников операции. 21.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Во время следующего похода (вновь к берегам США) Х. потопил 10 кораблей (водоизмещением 57 170 т), за что 23.4.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В мае 1942 лодка вернулась в Киль, а 31 июля Х. сдал командование и был назначен инструктором 27-й флотилии подводных лодок. В марте 1943 назначен начальником подготовки подводников в торпедной школе в Мюрвике. Затем Х. служил в управлении торпедного вооружения ОКМ, а в февр. 1945 принял командование батальоном 6-го морского пехотного полка. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 136 661 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 46 500 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В нояб. 1946 освобожден. После войны успешно занимался бизнесом, а затем был избран членом Бундестага от Бремена и оставался депутатом на протяжении 32 лет.

Рейнгард Хардеген

ХАРТЕНШТЕЙН(hartenstein) Вернер (27.2.1908, Плауэн, Фогтланд – 8.3.1943, Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.6.1942). В апр. 1928 поступил в ВМФ. 1.1.1930 произведен в фенрихи, 1.10.1932 – в лейтенанты. Служил на надводных кораблях – на легком крейсере «Карлсруэ» и миноносцах. Участник боев в Испании во время Гражданской войны, кавалер Испанского креста (6.6.1939). В марте 1941 переведен в подводный флот, а 4.9.1941 принял лодку U-156, на которой совершил 5 походов (проведя в море в общей сложности 294 дня). В февр. 1942 потопил 5 судов, а в мае 1942 – 11. 12.9. 1942 потопил английский лайнер «Лакония» (19 695 т) в 500 милях к югу от мыса Палмас. На «Лаконии» находились 1793 итальянских военнопленных, 766 английских пассажиров и 692 члена экипажа. Узнав об ошибке, Х. немедленно телеграфировал командованию и получил приказ дожидаться спасательных судов. 14 сент. продолжил поход, имея на борту 260 спасенных. 16 сент. его лодка была обнаружена английским самолетом. Х. вывесил флаг Красного Креста, показывая, что на его борту спасенные, но самолет начал бомбардировку лодки. После этого Х. отдал приказ высадить англичан и итальянцев на шлюпки. Кроме того, в тот же день другая лодка, имевшая на борту большое число спасенных, подверглась бомбардировке. Инцидент с «Лаконией» стал причиной приказа К. Дёница , запрещавшего принимать участие в спасении экипажей потопленных транспортов. Всего на «Лаконии» из 3251 чел. было спасено 975. 17.9. 1942 награжден Рыцарским крестом. U-156 потоплена самолетами американской морской авиации в Центральной Атлантике в районе Барбадоса. Всего за время военных действий Х. потопил 20 кораблей общим водоизмещением 97 205 т и повредил 4 корабля водоизмещением 20 001 т.