Константин Залесский - Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

Эрнст Ширлитц

ШИРМЕР(schirmer) Альфред (8.9. 1892, Майнц – 31.10.1975, Бремерхафен), военно-морской деятель, инженер, вице-адмирал (1.4.1942). 1.10.1909 поступил на флот кандидатом на инженерные должности. Служил на линейных крейсерах. 25.12.1914 переведен в подводный флот. Участник 1-й мировой войны, в 1915—18 главный инженер подлодок. После окончания войны оставлен на флоте, служил в частях береговой обороны. 13.8. 1921 переименован в обер-лейтенанты. С 1.3.1922 вахтенный инженер на линейном корабле «Брауншвейг». 2.10.1923 переведен в Морское руководство. С 25.1. 1925 главный инженер крейсера «Амазоне». 29.9.1927 переведен в штаб военно-морской станции «Нордзее», а 3.4.1928 – в Морское руководство начальником отдела в управление корабельных машин. С 1.2.1930 инженер штаба командующего разведывательными силами. С 3.10.1931 – в военно-морском училище в Киле. С 1.10. 1934 инженер инспекции учебных заведений, с 10.9.1935 – военно-морской станции «Остзее». С 7.10.1936 начальник военно-морского училища в Везермюнде. 28.11.1939 назначен 2-м адмиралом на Северном море. 2.4.1943 заменен контр-адмиралом З. Энгелем . 20.5.1943 получил должность обер-верфь-директора и начальника арсенала в Бресте (Франция). 1.9.1944 награжден Золотым Германским крестом. 20.9.1944 взят в плен союзниками и помещен в лагерь для военнопленных. 10.3.1947 освобожден.

«ШЛЕЗВИГ-ГОЛЬШТЕЙН»(schleswig-holstein), линейный корабль германского флота класса «Дойчланд». Спущен на воду 7.12.1906 на верфи «Германиаверфт» (Киль); стоимость строительства составила 25 млн золотых марок. Назван в честь одной из прусских земель. Включен в состав флота 6.6.1908. Имел следующие параметры: длина – 127,6 м, ширина – 22,2 м, осадка – 8,25 м, водоизмещение 14 218 т. Движение корабля обеспечивали корабельные машины мощностью 16 тыс. л.с., которые должны были позволить ему развивать скорость до 18 узлов. Вооружение: 4×280-мм орудия SK, 4×150-мм орудия, 6×105-мм зенитных орудий, 4×20-мм зенитных пулемета. Экипаж: 770 чел.

Участвовал в военных действиях во время 1-й мировой войны. После войны оставлен в составе ВМС и к 1931 прошел модернизацию. В 1926—35 являлся флагманским кораблем командующего флотом. Перед началом 2-й мировой войны переведен в разряд учебных кораблей и к моменту начала войны находился в районе Вестерпляте (Данциг) с «дружественным» визитом. 1.9.1939 открыл огонь по гарнизону Вестерпляте, поддерживая сухопутные войска. Участвовал в операции «Везерюбунг», после чего использовался в качестве учебного корабля, где проходили стажировку кадеты ВМС. 18.12.1944 в Готенхафене во время авианалета в него попало 3 бомбы, и корабль затонул. После окончания войны корпус «Ш.» был передан СССР и в 1947 перевезен в Таллин. Использовался в качестве мишени для стрельб кораблей Балтийского флота. Затоплен в 1956.

Командиры: капитан 1-го ранга Конрад Патциг (2.1935—9.1935); капитан 1-го ранга Гюнтер Краузе (10.1935—05.1937); капитан 1-го ранга Ганс Фельдбауш (5. 1937—6.1938); капитан 1-го ранга Густав Кизерицки (6.1938—4.1939); капитан 1-го ранга Густав Клейкамп (4.1939—8.1940); капитан 3-го ранга Цаубцер (охранная команда; 8.1940—9.1940); капитан 2-го ранга Рёгглен (1.1941—4.1941); капитан 3-го ранга Цаубцер (охранная команда; 4.1941—5.1941); капитан 3-го ранга Ригауер (1-й офицер; 5.1941); капитан 1-го ранга Хеннеке (5.1941—10.1941); капитан 2-го ранга Ригауер (1-й офицер; 10.1941—11.1941); капитан 3-го ранга фон Оехельхёузер (1-й офицер; 11.1941 – 5.1942); капитан 2-го ранга Асмус (5.1942); капитан 3-го ранга фон Оехельхёузер (1-й офицер; 5.1942—3.1943); капитан 3-го ранга Вальтер Бах (1-й офицер; 2.1944); капитан 2-го ранга Бюрклен (2.1944—1.1945).

Линейный корабль «Шлезвиг-Гольштейн»

ШЛИППЕНБАХ(schlippenbach) Эгон Рейнер фон (10.4.1914, Кёльн-Линденталь – 11.5.1979, Киль), барон, офицер-подводник, капитан 3-го ранга (20.4.1945). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4. 1937 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». В 1939 переведен в подводный флот. Некоторое время служил вахтенным офицером. С 31 марта по 8 июля 1941 командовал подлодкой U-121. 9.7.1941 назначен командиром подлодки U-453 (Тип VII–C), на которой совершил 14 походов (проведя в море в общей сложности 332 дня). В июле 1941 провел лодку в Средиземное море. 19.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 6.12.1943 оставил командование подлодкой и в 1944 был переведен в ОКМ, затем также преподавал в военно-морском училище в Мюрвике. Всего за время военных действий Ш. потопил 6 кораблей общим водоизмещением 18 390 т и повредил 2 корабля водоизмещением 16 610 т. В дек. 1944 Ш. был зачислен в пехотные морские части и принимал участие в боях в последние месяцы войны. В мае 1945 был взят в плен американцами. В авг. 1945 освобожден. В янв. 1956 Ш. поступил на службу в ВМС ФРГ, занимал различные штабные должности. В сент. 1972 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.

ШМИДТ(schmidt) Фридрих Трауготт (19.4.1899, Шверин – 21.2.1944, Эгейское море), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.3.1944, посмертно). 2.10.1915 поступил добровольцем в ВМФ. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике (1916). Плавал на тяжелом крейсере «Фрейя» (1915—16) и линейном корабле «Императрица» (1916), в марте—дек. 1917 и янв. – сент. 1918 – на тяжелом крейсере «Гёбен» в Средиземном море; 13.12.1917 произведен в лейтенанты. После демобилизации армии оставлен на флоте. С дек. 1918 служил на миноносцах. С 1.4.1924 вахтенный офицер на линейном корабле «Эльзас», с 1.10.1925 – на линейном корабле «Ганновер». 4.10. 1926 переведен в инспекцию боевой подготовки советником и адъютантом. С 21.9. 1927 адъютант в Морском руководстве, одновременно в июле—сент. 1929 командовал противолодочной полуфлотилией. 1.10.1929 назначен командиром миноносца «Леопард», но 30.9.1931 вернулся в Морское руководство и зачислен в Отдел флота. С 29.9.1933 командир роты 2-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее», с 29.8.1934 командир роты кадетов военно-морского училища в Мюрвике. 2.4.1936 возглавил кадрированный экипаж 1-й дивизии эскадренных миноносцев, а 5.7.1936 назначен там же командиром учебного батальона. 30.11. 1936 направлен в Киль для приемки эскадренного миноносца «Леберехт Маас» и 14.1.1937 стал его командиром. 30.9.1937 назначен 1-м офицером легкого крейсера «Нюрнберг», а 9.11.1938 переведен в ОКМ генеральным советником Отдела морской обороны. В июле – нояб. 1940 состоял офицером связи ВМС при штабе группы армий «А». С 12.5.1941 начальник Отдела пополнений ОКМ. 20.7.1942 Ш. назначен командиром легкого крейсера «Эмден» (одновременно в авг. – сент. 1942 командовал и легким крейсером «Лейпциг»). С 10.9.1943 начальник береговых укреплений Истрии. Погиб в авиакатастрофе.

Фридрих Трауготт Шмидт