Константин Залесский - Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

Командующие: капитан 3-го ранга Виктор Ёрн (11.1941—1.1942); контр-адмирал Лео Крейш (27.1.1942—25.1.1944); капитан 1-го ранга Вернер Хартман (1.1944—9.1944).

Состав: 23-я и 29-я флотилии подлодок.

Начальник Южного пространства (Chef im Südraum) , штаб – Пенанг.

Командующий подводными лодками на Востоке (FdU. Ost) , штаб – Данциг.

Командующий адмирал на Черном море (Adm.Schwarzes Meer) , штаб – Констанца.

Командующий подводными лодками Карл Дёниц

ПОЛЛМАН(pollmann) Отто (3.3.1915, Везермюнде, Нижняя Саксония – 28.2. 1958, Леер, Нижняя Саксония), морской офицер, кавалер одной из высших военных наград, капитан-лейтенант (1.3.1945). После окончания школы поступил на торговый флот. 1.4.1939 записался в ВМФ и в качестве специалиста по радиосвязи и кандидата в офицеры резерва назначен на эскадренный миноносец «Берндт фон Арним». К началу 2-й мировой войны плавал на кораблях 12-й флотилии охотников за подводными лодками. 1.8.1942 произведен в лейтенанты и в начале 1943 назначен командиром охотника за подлодками UJ-2210, действовавшего в Средиземном море. После того как П. потопил 5 подлодок противника, он 19.5.1943 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. Когда же его личный счет достиг 10 подлодок, П. 26.1.1944 получил Золотой Германский крест. Еще 4 подлодки принесли ему дубовые листья к Рыцарскому кресту (25.4.1944). Однако вскоре после этого корабль П. был потоплен подлодкой противника, а сам он в конце 1944 был назначен командиром 11-й флотилии охотников за подлодками на Балтике. В самом конце войны П. был назначен командиром роты батальона «Эммерман», который осуществлял охрану правительства К. Дёница во Фленсбурге. В 1955 принят на службу в ВМС ФРГ в чине капитан-лейтенанта.

ПОСКЕ(poske) Ганс Георг Фридрих (23.10.1904 – 1.10.1984, Вахтберг, близ Бонна), офицер-подводник, капитан 1-го ранга (1.10.1943). 1.4.1925 поступил на флот кадетом. 1.10.1927 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Альбатрос», легких крейсерах «Кёнигсберг» и «Нюрнберг». В окт. 1940 переведен в подводный флот. 30.7.1941 назначен командиром подлодки U-504 (Тип IX–C), на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 264 дня). Во 2-м походе потопил 4 корабля (общим водоизмещением 26 561 т). 6.11.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий П. потопил 16 кораблей общим водоизмещением 82 135 т. 5.1.1943 назначен командиром 1-й подводной учебной дивизии. В конце войны возглавил специальный штаб по формированию пехотных подразделений из личного состава ВМС. В мае 1945 взят в плен. В апр. 1946 освобожден. В 1951 поступил на службу в ВМС ФРГ. В 1963 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.

«ПОТСДАМ»(potsdam), вспомогательный авианосец германского флота. Построен как пассажирский лайнер фирмой «Блом унд Фосс» (Гамбург). Спущен на воду 16.1.1935, вступил в строй 28.6. 1936. Получил название по имени германского города Потсдам. Имел следующие параметры: длина – 203 м, ширина – 26 м, максимальная скорость – 21 узел, водоизмещение – 23 500 т. После начала войны принято решение о переоборудовании «П.» во вспомогательный авианосец, для чего на нем было установлено следующее вооружение: 8×105-мм и 10×37-мм зенитных орудий и 2 катапульты для подъема самолетов. «П.» должен был нести 24 самолета. Использовался как учебный авианосец. Оборудование «П.» не было завершено и участия в боевых действиях он не принимал. После свертывания программы развития авианосного флота корабль приказом А. Гитлера от 2.2. 1943 выведен из состава флота.

ПОЧЕТНЫЙ СПИСОК ВМС(die ehrentafel der deutschen kriegsmarine), особый вид отличия для военнослужащих ВМС. Учрежден 23.2.1943. В него вносились все военнослужащие ВМС, награжденные Рыцарским крестом Железного креста или Золотым Германским крестом, а также военнослужащие, награжденные Железным крестом 1-го класса, заслуги которых требовали поощрения, но по статуту не были достаточными для награждения Рыцарским крестом или Золотым Германским крестом. 13.5.1944 приказом К. Дёница была учреждена специальная пряжка для внесенных в такой список (Ehrentafelspange der Kriegsmarine); пряжка имела вид морского якоря с наложенной на него свастикой, заключенного в дубовый венок. Размеры пряжки: высота 25,7 мм, высота якоря 20 мм, свастика 12,8×12,8 мм, вес (без ленты) 2,92 грамма; ширина венка 3,5 мм. Пряжка носилась на ленте Железного креста 2-го класса. Всего было произведено ок. 60 награждений.

Пряжка почетного списка ВМС

ПРЕНТЦЕЛЬ(prentzel) Вильгельм (28.7. 1878, Хаген, Вестфалия – 2.5.1945, Берлин), военно-морской деятель, адмирал (30.11.1930). 7.4.1896 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебных кораблях «Штош», «Штейн», «Блюхер», «Марк» и в военно-морском училище. 30.9. 1899 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Саксония», учебных кораблях, крейсерах. Участник 1-й мировой войны, навигационный офицер на тяжелом крейсере «Зейдлиц» и в штабе 1-й разведывательной группы (23.6.1914—11.6.1917). С 12.6.1917 1-й офицер Адмирал-штаба, с 8.1.1918 начальник штаба командующего разведывательными силами, одновременно с 1.12.1917 по 23.1.1918 командовал легким крейсером «Ниобе». 4.9—18.12.1919 командир легкого крейсера «Бремсе». За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан 3-го ранга (6.9.1913). В дек. 1918 переведен в центральный аппарат управления ВМФ. С 31.5.1920 начальник штаба военно-морской станции «Нордзее». 1.10.1921 возглавил Морское управление Морского руководства, а в марте—июне 1923 одновременно возглавлял Общее управление. С 15.2.1924 командир линейного корабля «Эльзас». С 23.9.1925 командующий ВМС в Северном море и 2-й адмирал дивизии линейных кораблей. С 4.10.1930 начальник Общего управления Морского руководства. 15.11.1930 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС, а 30 нояб. уволен в отставку. 1.1.1939 вновь принят на службу и 25.8. 1939 назначен уполномоченным от ВМС в Восточной Пруссии. 10.9.1939 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС. 30.11.1944 вышел в отставку. Покончил жизнь самоубийством.

Вильгельм Прентцель

ПРЕСЦЕ(presze) Пауль (20.1.1868, Берлин – 28.1.1948), руководящий сотрудник ВМС, министериальдиректор (1.5. 1927). Окончил Высшее техническое училище в Берлине (1893). 24.4.1893 поступил на службу на военно-морские верфи в Вильгельмсхафене. С 1899 начальник отдела Конструкторского управления Имперского морского управления (РМА), с 1902 занимал руководящие посты в конструкторских службах верфей Данцига, Киля. С 17.8.1913 начальник отдела K I Конструкторского управления РМА. С 13.11. 1914 работал на верфях Брюгге, Остенде и Антверпена. С 28.10.1915 начальник конструкторского отдела специального командования «Турция». С 8.11.1916 директор операций имперских военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С марта 1918 начальник отдела по конструированию линейных кораблей и тяжелых крейсеров РМА. 15.7.1919 возглавил технический отдел Конструкторского управления, а 15.9.1920 – отдел боевых кораблей. С 1.1.1925 занимал пост главного конструктора ВМС (Chefkonstrukter der Marine) и начальника Конструкторского управления Морского руководства. 21.1.1928 почетный доктор инженерных наук Высшего технического училища в Берлине. Сторонник создания крупных надводных кораблей, обладающих высокой скоростью и сильным вооружением. После прихода НСДАП к власти и начала массовых чисток в руководстве ВМС 30.4.1934 потерял свой пост и был уволен в отставку.