Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Сигизмунд фон Фалькенштейн

ФАНЕРТ(fanert) Фридрих (18.1.1879, Лимбах, округ Хемниц, Саксония – 10.6. 1964, Баден-Баден), руководящий сотрудник люфтваффе, генерал войск связи ВВС (1.4.1945). 20.3.1900 вступил фаненюнкером во 2-й железнодорожный полк; 25.8. 1901 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Меце (1901), Военно-техническую академию в Берлине (1909), военное летное училище в Хальберштадте (1913). В 1904—07 служил в немецких частях в Западной Африке. С 1.10.1913 командир роты 7-го телеграфного батальона. Участник 1-й мировой войны, с 1.8. 1914 командир 1-го авиационного запасного соединения, с 14.9.1914 – 32-го, с 29.8.1915 – 21-го полевого авиационного соединения. С 1.12.1916 начальник авиационного радиооператорского отдела инспекции авиации. С 1.11.1917 командир батальона 11-го, с 19.8.1918 – 5-го армейского авиационного парка. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (1.10.1913). После демобилизации оставлен в рейхсвере, служил в пограничных частях связи в Саксонии, затем в штабе 4-й дивизии в Дрездене. С 1.10.1923 советник инспекции войск связи. С 1.4.1927 командир 4-го батальона связи (Дрезден), с 1.2.1930 офицер связи Имперского управления почт при штабе командования 1-й группы сухопутных войск. 30.9.1932 вышел в отставку с производством в генерал-майоры. 1.10.1933 вернулся на службу и 1.8.1936 переведен в люфтваффе инструктором по вопросам связи в Академии люфтваффе в Берлине. С 1.3.1938 инспектор частей связи люфтваффе. С 1.10.1938 высший руководитель школ связи ВВС, с 1.5.1939 по 26.9.1940 – учебного полка связи. Во время Французской кампании (с 27.3.1940) возглавил службу связи 1-го воздушного флота. Участник военных действий на советско-германском фронте. С 1.10.1942 командир авиационной учебной дивизии связи (Франция), с 20.9.1944 – учебной и запасной дивизии связи (Берлин). 7.12. 1942 награжден Серебряным Германским крестом. 1.2.1945 назначен высшим командиром авиационного инструкторского штаба связи в Халле-на-Заале. 2.5.1945 взят в плен британскими войсками. 5.12. 1947 освобожден.

Фридрих Фанерт

ФАССОНГ(fassong) Хорст Гюнтер фон (27.4.1919, Кассель – 1.1.1945, в районе Маастрихта, Нидерланды), летчик истребительной авиации, капитан. В 1938 поступил на службу в пехоту, а затем был переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища произведен в лейтенанты и зачислен в 1-ю группу 51-й истребительной эскадры, воевавшей на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 3.7.1941, в том же бою он был сбит и тяжело ранен. С 1943 командир 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры. С мая 1944 командир 3-й группы 11-й истребительной эскадры, которой поручалась оборона территории Германии. 27.7.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.1.1945 его самолет (FW.190A-8) был сбит англо-американской авиацией; тело Ф. найдено не было. Всего за время боевых действий сбил 136 самолетов противника, в т. ч. 106 – на советско-германском фронте.

ФЕЛЬМИ(felmy) Гельмут (28.5.1885, Берлин – 14.12.1965, Дармштадт), один из высших офицеров люфтваффе, генерал авиации (1.2.1938). 18.10.1904 вступил фаненюнкером в 61-й пехотный полк; 18.8. 1905 произведен в лейтенанты. С 1.10.1908 адъютант батальона своего полка. Прошел обучение на летчика (1913), а также окончил Военную академию (1914). Участник 1-й мировой войны, летчик-истребитель. С 15.1.1915 командир 51-го полевого авиационного соединения, с 14.7.1916 – 300-го авиасоединения «Аша», с 10.4.1918 – 256-го авиасоединения. 1.6.1918 переведен в Имперское колониальное управление. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (24.12.1914). С 31.12.1918 начальник летного училища в Любеке. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в автомобильных частях, командир роты. С 1.10.1921 – в штабе 5-й дивизии, 1.10.1924 переведен в Войсковое управления (прообраз Генштаба). 1.4.1931—31.3.1933 начальник штаба военно-технических училищ. С 1.8.1933 командир 17-го пехотного полка. 1.11.1933 переведен в люфтваффе офицером для особых поручений. С 1.12.1933 начальник военно-технических школ ВВС и начальник штаба командующего военно-учебными заведениями люфтваффе. 1.4.1935 высший авиационный командир 5, с 1.10.1936 начальник VII авиационного округа (Брауншвейг). 4.2.1938 из ряда авиационных округов (в т. ч. и VII) сформирован о 3 Командования ВВС, одно из которых – 2-е Командование – возглавил Ф., одновременно ставший командующим на Севере. 1.2.1939 на базе 2-го Командования ВВС сформирован 2-й воздушный флот, командующим которым назначен Ф. 17.9.1939 возглавил особый штаб «Англия», в задачу которого входила подготовка воздушных операций против Великобритании. После того как из-за ошибки пилота курьер, имевший при себе план германского наступления на Западе, попал в руки противника, Ф. был отстранен от командования и 12.1.1940 передал флот ген. А. Кессельрингу. 20.5.1941 направлен во главе специальной военной миссии (особый штаб F) в Ирак с целью добиться активизации боевых действий против английских войск, но успеха не добился. С 21.6. 1941 по 11.9.1942 командовал силами люфтваффе на юге Греции. С 11.9.1942 начальник командования особого назначения «Фельми». С 28.3.1943 командовал LXVIII армейским корпусом. В окт. 1944 части, находившиеся под командованием Ф., переброшены в Югославию. 5.4.1944 подчиненные Ф. войска по его приказу уничтожили поселок Клиссура. 8.12.1944 заменен ген. Ф. Мюллером, а сам возглавил действовавший на Балканах XXXIV армейский корпус. 16.1.1945 награжден Золотым Германским крестом. В мае 1945 отвел войска в Триест и Штирию, где 8 мая сдался американским войскам. После войны арестован и в Нюрнберге военным трибуналом по делу командования Юго-Востока приговорен 19.2.1948 к 15 годам тюремного заключения. Затем срок снижен до 10 лет. 15.12.1951 освобожден.

Гельмут Фельми

Его брат – Герхард Фельми (12.12. 1891, Берлин – 8.12.1955), генерал-майор люфтваффе (30.1.1945), также во время 1-й мировой войны служил в авиации. Во время 2-й мировой войны он занимал в основном административные должности, а в 1944—45 являлся начальником частей снабжения 1-й парашютной армии.

ФЁННЕКОЛЬД(fönnekold) Отто (15.2. 1920, Гамбург – 31.8.1944, аэродром Будак, Семиградье, Румыния), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. После окончания летной школы осенью 1942 зачислен в 5-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник боев на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 1.12. 1942, и к концу года на его счету было 7 побед. 6.9.1943 награжден Золотым Германским крестом. 30.11.1943 одержал 80-ю, а 19.1.1944 – 100-ю победу. После 104 побед 26.3.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 19.4. 1944 командир 5-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. 31.8.1944 его самолет (Bf.109G-6) во время посадки был атакован американскими истребителями и Ф. погиб. Всего за время боевых действий совершил более 600 боевых вылетов и сбил 136 самолетов противника, в т. ч. 133 – на советско-германском фронте.