БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ВИ)

После 2-й мировой войны в большинстве армий В. вытеснена пистолетом-пулемётом (автоматом) и автоматическим (самозарядным) карабином, который является её разновидностью. Впервые ружьё типа карабин было создано в Австрии в конце 15 в. для вооружения кавалерии. В 1907 для пулемётных команд и артиллерийских разведчиков был введён карабин по типу винтовки образца 1891. В Советской Армии на вооружении имелись карабины образца 1938 и 1944, созданные по типу В. образца 1891/1930. Для учебных и спортивных целей существуют спортивные В., обычно калибром 5,6 мм . Они бывают однозарядные, магазинные и автоматические (самозарядные).

Лит.: Федоров В. Г., История винтовки, М., 1940; Наставление по стрелковому делу. Винтовка образца 1891/1930 и карабины образца 1938 и 1944, М., 1955.

П. И. Сироткин.

Винтовка образца 1891/1930.

Винтово'е движе'ние,движение твёрдого тела, слагающееся из прямолинейного поступательного движения со скоростью v и вращательного движения с угловой скоростью w вокруг оси aa 1, параллельной направлению скорости v (см. рис. ). Когда направление оси aa 1остаётся неизменным, тело, совершающее В. д., в механике называется винтом, а ось aa 1 — осью винта. Винт называется правым, когда v и w направлены так, как показано на рис., и левым, если направление v или w изменить на прямо противоположное. Расстояние, проходимое за один оборот любой точкой тела, лежащей на оси винта, называется шагом h винта, а величина р = v/ w — параметром винта.

Скорость v ми ускорение w млюбой точки М винта, отстоящей от оси на расстоянии r , численно равны

где w — ускорение поступательного движения тела вдоль оси aa 1, e — угловое ускорение вращения вокруг этой оси.

Если параметр р постоянен, шаг винта h = 2p v /w = 2p р также постоянен. Любая точка винта, не лежащая на его оси, описывает в этом случае винтовую линию, касательная к которой в каждой точке образует с плоскостью, перпендикулярной оси винта, угол

a = arctg h /2p r .

Любое сложное движение твёрдого тела слагается в общем случае из серии элементарных или мгновенных В. д. При этом ось В. д., называемая мгновенной винтовой осью, непрерывно изменяет своё направление в пространстве и в самом движущемся теле.

С. М. Тарг.

Рис. к ст. Винтовое движение.

Винтово'е исчисле'ние,раздел векторного исчисления , в котором изучаются операции над винтами. При этом винтом называется пара векторов { a, b}, приложенных началами к одной точке О и удовлетворяющих условиям: при переходе к новой точке O' вектор а не изменяется, а вектор b заменяется вектором b' = b— [ p, a ] , где р = OO' . Понятие винта используется в механике (равнодействующая f системы сил f i и главный момент m этой системы относительно точки системы образует винт { f, m} ), в геометрии (в теории линейчатых поверхностей). В. и. было создано (1895) русским математиком А. П. Котельниковым.

Винтово'е колесо',цилиндрическое зубчатое колесо с косыми зубьями, передающее вращение между перекрещивающимися валами в винтовой зубчатой передаче . В. к. изготовляют из материалов с высоким сопротивлением схватыванию. Для работающих в паре В. к. применяют такие материалы, как закалённая сталь — закалённая сталь, чугун — бронза, чугун— пластмасса, сталь — бронза, сталь — пластмасса.

Винтово'е соедине'ние,резьбовое соединение деталей винтами. В отличие от болтового соединения и крепления деталей шпильками , не нуждается в гайках , так как резьба выполняется в самой детали.

Винтово'е су'дно,судно, приводимое в движение гребным винтом . Большинство судов современного самоходного флота — винтовые; среди них — обычные водоизмещающие суда, подводные лодки и суда на подводных крыльях. Существуют В. с. с одним кормовым гребным винтом (одновинтовые) и несколькими (2-, 3-винтовые и т.д.); на некоторых В. с. (ледоколах, паромах) гребной винт устанавливают и в носовой части.

Винтово'й конве'йер,шнек, см. Конвейер .

Винтово'й насо'с,гидравлическая машина, рабочим органом которой является винт: служит для подачи жидкости, в том числе с повышенной вязкостью. В. н. представляет собой разновидность роторных насосов , называется также червячным. В корпусе В. н. имеется ведущий и один или два ведомых винта. При вращении винтов места их зацепления перемещаются вдоль оси — замкнутый между витками объём жидкости вытесняется. Жидкости сообщается главным образом потенциальная энергия, благодаря чему в ней значительно возрастает давление.

Винтово'й спуск,транспортное устройство для спуска насыпных и штучных грузов под действием силы тяжести. Представляет собой укреплённый на колонне либо внутри вертикальной трубы большого диаметра спиральный жёлоб, по которому скользит груз. Высота В. с. обычно 20—50 м , но существуют установки высотой 100 м и более. Производительность В. с. в случае перемещения насыпных грузов достигает 300—500 т/ч при наружном диаметре трубы 1,2—1,5 м . Для уменьшения износа жёлоб изготовляют из износостойких материалов, покрывают плавленым базальтом и т.п. Благодаря простоте устройства и надёжности, возможности аккумулировать в нижней части жёлоба значительное количество материала (что особенно важно для горных предприятий, где В. с. служит промежуточной ёмкостью на стыке двух звеньев транспорта) В. с. получили распространение на складском и межоперационном транспорте промышленных предприятий, а также в горной промышленности.

А. А. Пархоменко.

Винтовой спуск для насыпных грузов.