БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ГИ)

Машины с поворотной траверсой ( рис. 2 ) служат в основном для гибки из листовых заготовок деталей с небольшими радиусами закруглений (типа ящиков и тонкостенных профилей). Машина имеет три траверсы: неподвижную (стол) 4 , прижимную 3 и поворотную 1 . Заготовка укладывается по упорам на неподвижную траверсу и сверху зажимается прижимной траверсой. Вращением поворотной траверсы выступающая из траверс 4 и 3 кромка заготовки загибается вокруг шаблона-вставки 2 , определяющего радиус изгиба. Траверсы закреплены в двух стойках 6 . Поворотная траверса устанавливается в двух кулисах 5 , которые поворачиваются в цапфах подшипников стоек. Наибольшая длина сгибаемой кромки определяется размером L . На этих машинах можно изгибать заготовки толщиной до 15 и шириной до 5000 мм .

Машины для гибки по шаблону ( рис. 3 ) имеют поворотный стол или шаблон (реже поворотный рычаг) и закрепленный нажимной ролик. На этих машинах изготовляют из профильных заготовок детали типа фланцев, рёбер жёсткости, изгибают трубные элементы. Заготовка 1 предварительно крепится передним концом прижима 2 на шаблоне 3 , установленном на столе машины. К заготовке на некотором расстоянии от зажима подводится нажимной ролик 4 . Затем гибочный шаблон начинает вращаться, и заготовка, опирающаяся задним концом на нажимной ролик, сгибается. Наиболее мощные машины этого типа применяются для гибки труб. Гнутые детали изготовляют также на специальных гибочных прессах (см. Бульдозер ).

Г. м. применяют в котлостроении, судостроении, химической, нефтяной промышленности и машиностроении.

Рис. 1. Принципиальная схема трёхпалковой гибочной машины с горизонтальным расположением валков.

Рис. 3. Принципиальная схема гибки по шаблону.

Рис. 2. Принципиальная схема гибочной машины с поворотной траверсой.

Гибралта'р(Gibraltar), территория на Ю. Пиренейского полуострова, у Гибралтарского пролива, включающая скалистый полуостров (высотой до 425 м ) и песчаный перешеек, соединяющий скалу с Пиренейским полуостровом. Владение Великобритании, её военно-морская и воздушная база. Нейтральной зоной отделена от испанского города Ла-Линеа. Площадь 6,5 км 2 . Население 27 тыс. человек (1963), без ежедневно прибывающих из Испании на работу (около 6 тыс. человек).

Искусственная гавань для стоянки и бункеровки транзитных судов. Доки, склады, нефтехранилища. Предприятия по обслуживанию населения и гарнизона (кофеобрабатывающие, табачные, рыбоконсервные, маслобойные. швейные и др.). Около 1/ 2ввоза — нефтепродукты. Туризм.

Согласно конституции 1969, исполнительная власть в Г. осуществляется губернатором, назначаемым английским монархом (губернатор является также главнокомандующим вооруженными силами). При губернаторе имеется совещательный орган — Совет Г. Законодательный орган Г. — Палата собрания — состоит из спикера, назначаемого губернатором, и 15 выборных членов. Генеральный прокурор и секретарь по финансам и развитию являются членами палаты по должности. Имеется также Совет Министров.

Историческая справка. Г. был известен ещё древним грекам и римлянам под названием Кальпе. В 8 в. превращен арабами в крепость, которая была названа Джебель-ат-Тарик (гора Тарика) по имени арабского завоевателя Тарика ибн Сеида. Позднее это название было искажено, и крепость стала называться Г. В 1309—33 и с 1462 до начала 18 в. крепостью владели испанцы. В 1704, во время войны за Испанское наследство , Г. захватили англичане. Утрехтским миром 1713 Г. был закреплен за Великобританией, которая его использовала в качестве опорного пункта для колониальных захватов в Индии, Африке, на Ближнем и Среднем Востоке.

В 18 в. правительство Испании неоднократно пыталось возвратить Г., заключив соглашение с правительством Великобритании, или отобрать его силой. Наиболее упорная 4-летняя осада Г. (с 21 июня 1779 по 6 февраля 1783) закончилась полной неудачей. Значение Г. ещё больше выросло с сооружением Суэцкого канала (1869). 16 мая 1907 между Великобританией, Францией и Испанией было заключено соглашение о поддержании в Гибралтарском проливе статус-кво. Во время 1-й и 2-й мировых войн Г. являлся мощной английской военной базой.

После 2-й мировой войны вопрос о Г. стал источником острых противоречий между Великобританией и претендующей на Г. Испанией. Переговоры о Г. между двумя странами не увенчались успехом. Пытаясь подтвердить свои права на эту территорию, английское правительство провело 10 сентября 1967 среди населения Г. референдум по вопросу о его будущей принадлежности. Большинство участников референдума, состоявшегося в условиях английского колониального господства, проголосовало за сохранение существующего статуса Г. Однако Генеральная Ассамблея ООН 19 декабря 1967 объявила проведение референдума противоречащим решениям ООН и рекомендовала Великобритании и Испании продолжить переговоры о деколонизации Г.

В мае 1969 была принята новая конституция Г., закреплявшая контроль Великобритании над её владением. В результате выборов, состоявшихся 30 июля 1969, было сформировано коалиционное правительство Г. (Партия объединения, выступающая за включение Г. в состав Великобритании, и независимые) во главе с главным министром Р. Пелиза. Испанское правительство, пытаясь оказать давление на Великобританию, закрыло сухопутную границу с Г., прекратив тем самым доступ туда испанских рабочих; связь между Испанией и Г. была прервана. Однако в 1970 эти ограничения были несколько ослаблены.

Гибралтар. Общин вид порта.

Гибралтар. Вид Гибралтарской скалы.

Гибралтар.

Гибралта'рский проли'в, пролив между южной оконечностью Пиренейского полуострова (Европа) и северо-западной частью Африки, соединяет Атлантический океан и Средиземное море. Длина 65 км , ширина 14—44 км , глубина на фарватере до 338 м (наибольшая глубина 1181 м ). По берегам Г. п. возвышаются массивы Гибралтарская скала на С. и Муса на Ю., которые в древности назывались Геркулесовыми столбами. Поверхностное течение направлено на В., глубинное — на З. В поверхностном течении поступает в среднем за год в Средиземное море 55 198 км 3 атлантической воды (средняя температура 17°С, солёность выше 36‰). В глубинном течении уходит в Атлантический океан 51886 км 3 средиземноморской воды (средняя температура 13,5°С, солёность 38‰). Дефицит в 3312 км 3 обусловлен в основном испарением с поверхности Средиземного моря.