БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ГР)

Табл. 8. — Поголовье скота, тыс. голов, на 1 янв.

Содержание крупного рогатого скота главным образом пастбищно-стойловое, овец — отгонное, опирающееся на использование горных лугов в летний период. Вследствие недостаточности зимних пастбищ значительная часть овец зимой перегоняется на пастбища Северного Кавказа («Чёрные земли»). В большинстве районов, особенно западных, развито птицеводство (около 12 млн. голов на 1 января 1971), а также шелководство.

Динамика государственных закупок продуктов сельского хозяйства представлена в табл.9

Табл. 9. — Государственные закупки продуктов сельского хозяйства, тыс. т

* Млн. шт.

Транспорт.Важнейшее значение в республике имеет ж.-д. транспорт, на который приходится 66% (1970) грузооборота республики. За годы Советской власти протяжённость ж.-д. путей с 881 км (1920) увеличилась до 1414 км (1970). В годы Великой Отечественной войны 1941—45 построена железная дорога вдоль побережья Чёрного моря (Миха Цхакая — Сухуми — Туапсе), соединившая Г. кратчайшим путём с районами РСФСР. Основная ж.-д. магистраль Закавказья Баку — Батуми имеет ряд ответвлений: Тбилиси — Телави, Гори — Цхинвали, Хашури — Вале, Зестафони — Чиатура, Самтредиа — Поти, Очамчира — Ткварчели, Риони — Кутаиси — Ткибули и др. Ж.-д. линии полностью электрифицированы. В 1970 ж.-д. транспортом отправлено 25,8 млн. т грузов, прибыло — 41,2 млн. т ; отправлено 22 млн. пассажиров.

Большую роль играет автомобильный транспорт, особенно в горных районах. Общая протяжённость автогужевых дорог 20,9 тыс. км , из них 16,4 тыс. км с твёрдым покрытием. Наиболее важные: Военно-Грузинская (Тбилиси — Орджоникидзе), Черноморская (Батуми — Новороссийск), Самтредиа — Тбилиси — Баку и др. Грузооборот автомобильного транспорта 2880 млн. т/км (1970).

Развит морской транспорт. Главные порты — Батуми, Поти, Сухуми. Авиалинии соединяют города и сёла Г. между собой и с важнейшими центрами СССР. Трубопроводный транспорт представлен нефтепроводом Баку — Батуми, газопроводами из Азербайджана и Северного Кавказа.

Экономико-географические районы.Соответственно природно-географическим и экономическим различиям Г. делится на следующие 8 экономических районов: Центрально-Восточный (Тбилисский) — наиболее мощный по своему производственному потенциалу. Основные звенья хозяйственного комплекса — мощная обрабатывающая промышленность (Тбилиси, Рустави, Гори, Каспи), в сельском хозяйстве — плодоводство, виноградарство, зерновое хозяйство; Восточный (Кахети) — виноградарско-винодельческий, полеводческий и животноводческий; Центрально-Западный (Кутаисский) — энергопромышленный, горнодобывающий и машиностроительный (Кутаиси, Зестафони, Ткибули, Чиатура), виноградарско-плодоводческий и полеводческий с очагами чая; Западный (Причерноморский) — субтропического земледелия с преобладанием чая и промышленности преимущественно по переработке специфического с.-х. сырья (Зугдиди, Махарадзе); Южный — животноводческий, плодоводческий и полеводческий (яровые хлеба, картофель); Абхазская АССР — район качественного табаководства, развитого чаеводства, цитрусоводства, добычи каменного угля (Ткварчели), промышленности по переработке субтропического с.-х. сырья (Сухуми, Гудаута, Очамчира), развитого курортного хозяйства (Гагра, Сухуми); Аджарская АССР — район цитрусоводства, чаеводства, нефтепереработки, развивающегося машиностроения, промышленности по переработке субтропического с.-х. сырья (Батуми), курортного хозяйства; Юго-Осетинский АО — район горнодобывающей (Кваиси) и развивающейся электротехнической промышленности (Цхинвали), полеводства, животноводства и плодоводства-виноградарства.

Материальное благосостояние.Развитие народного хозяйства Г. сопровождалось неуклонным повышением уровня жизни населения. Национальный доход с 1960 по 1970 увеличился на 97%. Крупные ассигнования ежегодно выделяются на социальные мероприятия, жилищное строительство, здравоохранение и т. д. Выплаты и льготы, полученные населением из общественных фондов потребления, возросли с 447,5 млн. руб в 1960 до 926,1 млн. руб. в 1970. Розничный товарооборот государственной и кооперативной торговли за 1940—70 увеличился более чем в 5 раз, продажа продовольственных товаров населению — более чем в 4 раза, а непродовольственных — в 6,8 раза. В 1970 было продано товаров культурно-бытового назначения на 200 млн. руб. больше, чем в 1960. В 1970 было 1316 сберегательных касс (638 в 1940). Сумма вкладов населения в сберегательные кассы составила 1164,4 млн. руб. (12,5 млн. руб. в 1940). Широко развёрнуто жилищное строительство. За период 1921—70 построено жилищ общей площадью 41,4 млн. м 2 , в том числе государственными и кооперативными организациями (без колхозов) около 14млн.м 2.

Лит.: Грузинская ССР, М., 1958; Грузия, М., 1967 (серия «Советский Союз»); Гвелесиани Г. Г., Развитие и размещение социалистического производства в Грузинской ССР, Тб. , 1965; Джаошвили В.Ш., Население Грузии, Тб., 1968; Микеладзе И. С., Специализация и комплексное развитие народного хозяйства Грузинской ССР, М., 1964; Промышленность Грузии за 40 лет (1921—1961), Тб., 1961; Грузинская ССР, [под ред. П. В. Гугушвили], Тб., 1971; 50 лет Советской Грузии. Стат. сб., Тб., 1971; Атлас Грузинской ССР, Тб. — М.,1964.

Г. Г. Гвелесиани.

X. Медико-географическая характеристика.

Медико-санитарное состояние и здравоохранение.В 1970 на 1 тыс. жителей рождаемость составляла 19,2, смертность 7,3; детская смертность 25 на 1000 живорождённых. Средняя продолжительность жизни в 1968—69 составляла 73 года (против 32 лет в досоветское время). В республике ликвидированы чума, сыпной тиф, оспа, малярия, полиомиелит; заболеваемость дифтерией снижена в 10 раз, бруцеллёзом в 6 раз. От всей заболеваемости инфекционными болезнями 85,6% приходится на долю инфекций верхних дыхатеьных путей и гриппа. Основные причины смерти — сердечно-сосудистые болезни и злокачественные новообразования. В Западной Г. — низменном влажном субтропическом районе — имеются случаи заболевания геогельминтозом (аскаридоз, анкилостомидоз и др.).