БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ИС)

Для осуждённых к И. р. устанавливаются некоторые ограничения трудовых прав: во время отбывания наказания они не могут уволиться с работы по собственному желанию без разрешения органов, ведающих исполнением этого вида наказания; им не предоставляется в этот период очередной отпуск; время отбывания И. р. не засчитывается в общий и непрерывный трудовой стаж, а также в стаж, дающий право на отпуск, на получение льгот и надбавок к заработной плате. Если осуждённые в период отбывания наказания добросовестно работают и примерно ведут себя, время отбывания И. р. может быть включено на основании решения суда в общий трудовой стаж.

Если осуждённые злостно уклоняются от отбывания наказания, суд может по представлению органов, исполняющих этот вид наказания, заменить неотбытый срок И. р. наказанием в виде лишения свободы на тот же срок.

Уголовное законодательство предусматривает два вида И. р. без лишения свободы: по месту работы осуждённого или в иных местах, но в районе жительства осуждённого. При осуждении к И. р. несовершеннолетнего суд в обязательном порядке учитывает необходимость обеспечения надлежащего надзора за его поведением и получением им производственной квалификации.

Срок отбывания И. р. исчисляется месяцами и днями, в течение которых осуждённый работал и из его заработка производились удержания. В этот срок также засчитывается время, в течение которого осуждённый не работал по уважительным причинам и ему в соответствии с законом выплачивается заработная плата: время болезни, время, предоставленное для ухода за больными, а также время, проведённое в отпуске по беременности и родам.

Об И. р. как мере наказания за административные правонарушения см. в ст. Взыскание административное .

Испра'вник,глава полиции в уезде в дореволюционной России. Должность И. учреждена в 1775. До 1862 назывался капитан-исправником, стоял во главе земского суда — коллегиального органа, распространявшего свою власть также и на уезд. Избирался местным дворянством на 3 года. С 1862 И. возглавлял уездное полицейское управление, его власть стала единоличной, в компетенции И. оказался и уездный город; назначался и увольнялся губернатором.

Испра'вность,состояние технического устройства, при котором оно соответствует всем требованиям, обусловленным технической документацией. Исправным считается такое устройство, у которого все параметры, определяющие работоспособность и характеризующие его состояние и внешний вид, находятся в заданных пределах, и, кроме того, оно не имеет отказов резервных узлов и элементов. Из исправного состояния изделие вследствие отказа или повреждения может перейти в неисправное (см. Неисправность ).

Испражне'ния,кал, содержимое нижнего отдела толстого кишечника, выделяющееся при дефекации . У человека и большинства животных И. обладают плотной консистенцией вследствие всасывания воды в толстых кишках. И. состоят из непереваренных остатков пищи, слизеподобного кишечного сока, эпителиальных клеток (постоянно слущивающихся с внутренней поверхности кишечника), микроорганизмов кишечной флоры (главным образом кишечной палочки). Исследование И. имеет диагностическое значение. В И. могут быть обнаружены кровь и гной (например, при язвенной болезни, геморрое), глисты и их яйца, возбудители дизентерии, брюшного тифа, холеры и др.

Испыта'ние,понятие, рассматриваемое в вероятностей теории . И. могут иметь один (и только один) из исходов A 1, A 2,..., A n . Каждый исход И. рассматривается как «событие», имеющее определённую вероятность Р ( А к). При этом всегда

Испыта'ние маши'н,экспериментальное определение конструктивных и эксплуатационных свойств машин для выявления их соответствия техническим требованиям или для опытного изучения реальных процессов, происходящих в машинах. И. м. значительно различаются по способу проведения, назначению, характеру и даже терминологии в разных отраслях машиностроения. Различают И. м.: лабораторные, заводские, эксплуатационные (промышленные, войсковые), ходовые, лётные, дорожные и др. По назначению И. м. могут быть: приёмо-сдаточными, контрольными, исследовательскими и др. Общими для всех отраслей машиностроения являются испытания новых конструкций, проводимые на моделях или натурных образцах (натурные испытания), И. м. серийного производства, научно-исследовательские И. м.

И. м. новых конструкций предназначены для выявления основных качеств машин перед запуском их в производство. И. м. осуществляют как в лабораторных, так и в эксплуатационных условиях. Лабораторные (или заводские) И. м., в том числе испытания их отдельных агрегатов и механизмов, проводят в стационарных условиях на специально оборудованных установках (см. Стенд испытательный ). Эксплуатационные или промышленные И. м. новых конструкций могут проводиться на специализированных участках, дорогах, полигонах, имитирующих производственные условия, или непосредственно в эксплуатационной обстановке промышленного производства (см., например, Автомобильный полигон , Бассейн опытовый ). В процессе промышленных испытаний определяют производительность машин при различных режимах работы, кпд, действующие силы, скорости, ускорения; устанавливают надёжность и долговечность машины и её отдельных элементов; исследуют пусковые свойства, манёвренность, тепловой режим; оценивают экономическую эффективность внедрения машины. В некоторых случаях проводят И. м. при аварийном режиме (например, стопорение рабочего органа горного комбайна). По результатам лабораторных и эксплуатационных испытаний составляют соответствующие акты, на основании которых решают вопрос о запуске машины в серийное производство или её доработке.

И. м. серийного производства проводят для проверки качества выпускаемых машин и их соответствия техническим требованиям. В процессе таких И. м. контролируется в основном правильность сборки и соответствие машины своему технологическому назначению.

Научно-исследовательские И. м. позволяют изучить влияние на работу машины различных факторов, слабо поддающихся предварительной оценке, подтвердить экспериментом отдельные теоретические положения, накопить опытный материал для дальнейшего совершенствования машины.

Объём и длительность различных И. м., количество измеряемых величин, методы определения и проверки соответствующих параметров указываются в предварительно составленной документации. При И. м. разных типов пользуются специальными методиками, которые позволяют решать различные конкретные задачи. Например, при испытаниях транспортных машин определяют динамические и тяговые свойства (время и путь разгона, ускорение, максимальную скорость, тяговое и тормозное усилия и т. д.), а также расход топлива, проходимость, управляемость, устойчивость и др. Испытаниям на долговечность и прочность подвергают механизмы трансмиссий, оси, подвески, рамы, кузова, аппаратуру управления, тормоза и т. д. При испытаниях электрических машин исследуют электромагнитные, термические, аэродинамические, механические и диэлектрические свойства изготовленных машин. Испытания металлорежущих станков могут включать проверку точности движения рабочих органов, лёгкости управления, плавности хода, исследование усилий в механизмах подачи, реверса и др., измерение мощности на шпинделе станка, определение производительности при механической обработке различных деталей и т. п. Особое внимание при И. м. уделяется испытаниям на надёжность . Являясь составной частью проектной и исследовательской работы по созданию новой техники, И. м. приобретает всё большее значение как фактор, позволяющий повышать качество машин и сокращать сроки их освоения.