БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (КИ)

Килогра'мм,единица массы, одна из семи основных единиц Международной системы единиц (СИ). К. равен массе международного прототипа, хранимого в Международном бюро мер и весов. Сокращённые обозначения: русское кг, международное kg.

При создании в 18 в. метрической системы мер К. был определён как масса 1 дм 3воды при температуре её наибольшей плотности (4 °С), однако прототип К. в 1799 был выполнен в виде цилиндрической гири из платины. Масса прототипа К. оказалась приблизительно на 0,028 г больше массы 1 дм 3воды. В 1889 было принято существующее определение К. и в качестве международного прототипа К. была утверждена гиря со знаком Â («К» готическое заглавное), изготовленная из платиноиридиевого сплава (10% 1г) и имеющая форму цилиндра диаметром и высотой 39 мм. Из 40 изготовленных копий прототипа две (№12 и №26) были переданы России. Эталон №12 принят в СССР в качестве государственного первичного эталона единицы массы, а №26 — в качестве эталона-копии.

Между массой и весом тел долгое время различия не делали, поэтому К. использовался не только как единица массы, но и как единица веса (силы тяжести). Разграничение единиц массы и веса было установлено на 3-й Генеральной конференции по мерам и весам (1901), в резолюции которой было подчёркнуто, что вес тела равен произведению его массы на ускорение свободного падения, и было установлено понятие нормального веса и нормального ускорения свободного падения (980,665 см/сек 2) . С этого времени была введена отдельная единица силы и веса — килограмм-сила. Этот же принцип сохранён в Международной системе единиц, в ней для измерения силы принята единица ньютон.

Наименования кратных и дольных единиц от К. образуются прибавлением приставок к наименованию «грамм»: мегаграмм ( Мг, Mg), миллиграмм ( мг, mg) и т.д. Хотя К. не относится к единицам, определяемым через неизменные константы, взятые из природы, т. е. его прототип является невоспроизводимым, по точности (относительная погрешность сличений с прототипом не превышает 2Ч10 -9) он удовлетворяет запросам современной науки и техники.

Лит.: Смирнова Н. А., Единицы измерений массы и веса в Международной системе единиц, М., 1966.

К. П. Широков.

Килогра'мм-си'ла,единица силы МКГСС системы единиц; сокращённые обозначения: русское кгс или кГ, международное kgf или kG. К.-с. — сила, сообщающая массе, равной массе международного прототипа килограмма, ускорение 9,80665 м/сек 2(нормальное ускорение свободного падения, принятое 3-й Генеральной конференцией по мерам и весам, 1901). 1 кгс = 9,80665 н. В ряде европейских государств для К.-с. официально принято назв. килопонд (обозначается kp).

Килогра'мм-си'ла-ме'тр(иногда неправильно называют килограммо-метр), единица энергии и работы МКГСС системы единиц; сокращённые обозначения: русское кгс·м или кГм, международное kgf·m или kG·m. К.-с.-м. — работа, совершаемая силой 1 кгс при перемещении точки приложения этой силы на расстояние 1 м по её направлению. 1 кгс·м = 9,80665 дж.

Килоджо'уль,кратная единица от джоуля — единицы энергии (работы) Международной системы единиц, а также единица энергии (работы) МТС системы единиц (с собственным наименованием стен-метр). Обозначается кдж или kJ. 1 кдж = 1000 дж = 101,97 кгс·м = 238,85 кал = 0,27778 вт·ч = 6,2419Ч10 21 эв.

Киломе'тр,кратная единица от метра — единицы длины Международной системы единиц, равна 1000 м; обозначается км или km. 1 км = 0,93738 русской версты = 0,62137 английской уставной мили = 0,53996 морской мили.

Ки'лон(греч. Kýlon) (7 в. до н. э.) , в Афинах глава неудавшегося заговора около 640, организованного с целью захвата власти («Килонова смута»). К. и его брату удалось бежать; сторонники К. были окружены афинянами во главе с архонтом Мегаклом (из рода Алкмеонидов ) и убиты у алтаря Афины на Акрополе. За «осквернение» убийством священного места род Алкмеонидов был проклят в Афинах.

Килопо'нд,принятое в ряде европейских стран (ГДР, ФРГ, Австрия, Швеция и др.) название единицы силы МКГСС системы единиц; обозначается kp. В СССР соответстветственная единица называется килограмм-сила.

Ки'лпи(Kilpi) (псевдоним; настоящая фамилия Эриксон) Волтер Адалберт (12.12.1874, м. Кустави, — 13.6.1939, Турку), финский писатель. Родился в семье морского капитана. Для его ранних неоромантических «поэм в прозе» на библейские и древнегреческие мифологические сюжеты «Вирсавия» (1900), «Парсифаль» (1902), «Антиной» (1903) характерна усложнённость языка и стиля. В годы 1-й мировой войны 1914—18 К. выступил против политической реакции: сборник очерков «Перед будущностью» (1918) и др. В романе «В гостиной Аластало» (1933) идеализируется патриархальный уклад жизни владельцев кулацких хозяйств. К. — автор сборников новелл в манере М. Пруста: «Маленькие люди прихода» (1934), «К церкви» (1937) и сатирического романа «Путешествие Гулливера по Фантомимианскому континенту» (опубликован 1944).

Соч.: Valitut teokset, Hels., [1954].

Лит.: Карху Э. Г., Очерки финской литературы начала XX века, Л,, 1972; Suomi V., Nuori Volter Kilpi, Hels., 1952; Maailman kirjat ja kirjailijat. Toim. T. Anhava, Hels., 1957; Laitinen K,, Suomen kirjallisuus 1917—1967, Hels., 1967.

Килчжу',см. Кильччу.

Киль,продольный вырост грудины, служащий для прикрепления сильно развитых грудных мышц у ряда позвоночных животных. Наличие К. связано с характером движения передних конечностей: К. имеется у некоторых роющих животных (кроты) и особенно сильного развития достигает у летающих (вымершие летающие ящеры — птерозавры, птицы и летучие мыши). Степень развития и особенности формы К. у птиц связаны с характером полёта. Особенно велик К. у хорошо летающих килевых птиц, например у колибри, стрижей. Имеется он и у птиц, не способных к полёту, но плавающих с помощью крыльев (пингвины). У нелетающих птиц (страусы, некоторые пастушки и попугаи) К. отсутствует или очень слабо выражен. У некоторых лебедей и журавлей К. полый и заключает в себе часть извитой трахеи, играющей роль резонатора.

Киль(голл. kiel), 1) К. судна — продольная, обычно составная балка, идущая посередине днища судна от носовой до кормовой оконечности. К. служит основной продольной связью, обеспечивающей прочность и жёсткость днища, и общую прочность корпуса судна . На деревянных судах К. имеет форму бруса; такая же форма сохранилась и на старых судах с металлическим корпусом (брусковый К.). На современном стальном судне с двойным дном К состоит из горизонтального утолщенного листа на днище и одного или двух (коробчатый К.) вертикальных листов, расположенных в междудонном пространстве. Для умерения бортовой качки судна с наружной стороны корпуса, вдоль так называемых скуловых закруглений, устанавливают скуловые (бортовые) К. в виде длинных жёстких пластин. 2) К. летательного аппарата — часть хвостового оперения самолёта, расположенная в вертикальной (или наклонной) плоскости и предназначенная для обеспечения путевой устойчивости. К задней кромке К. на шарнирах крепится руль направления полёта.