БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ЛИ)

Лигури'йское мо'ре(Mare Ligure), часть Средиземного моря между островами Корсика, Эльба и берегами Франции и Италии. Крупный залив Генуэзский. Глубина более 2,5 тыс. м. Приливы полусуточные, их величина 0,3 м. Побережье Л. м. — крупный курортный район (Итальянская и Французская Ривьера). Главные порты — Генуя, Ливорно, Специя (Италия), Ницца (Франция).

Лигу'рия(Liguria), область в Северной Италии, на побережье Лигурийского моря. Площадь 5413 км 2. Население 1882 тыс. человек (1970). Включает провинции: Генуя, Империя, Специя, Савона. Главный город — Генуя. Около 2/ 3терр. Л. занимают Лигурийские Апеннины (на С. и В.) и отроги Приморских Альп (на З.). Горы местами подходят к берегу и круто обрываются к морю; побережье сильно изрезано, на остальной территории преобладает холмистый рельеф. Открытая к морю и защищённая с С. горами, прибрежная часть Л. обладает мягким ровным климатом и известна своими климатическими курортами (Рапалло, Нерви, Сан-Ремо и др.).

Л. — одна из наиболее развитых в экономическом отношении областей Италии с крупной промышленностью, базирующейся на привозном сырье и топливе, с широкими внешнеторговыми связями. Занимает выгодное географическое положение в отношении средиземноморских сообщений; главный порт Л. — Генуя, один из крупнейших портов Средиземного моря. Около 40% экономически активного населения Л. занято в промышленности, 12% — в сельском хозяйстве. Основные отрасли промышленности: чёрная и цветная металлургия (в Корнильяно — крупный металлургический комбинат), судостроение, производство подвижного железнодорожного состава, гидротурбин, дизель-моторов, котлов, электрооборудования и пр.; нефтепереработка, химическая, цементная промышленность, производство технических тканей, пищевая, деревообрабатывающая, кожевенная промышленность. Производство электроэнергии главным образом на ТЭС (10,7 млрд. квт · ч в 1970). Промышленные предприятия сконцентрированы преимущественно в районе Генуи и к З. от неё. Помимо Генуи, крупные порты Савона, на В. — Специя. В предгорьях и в прибрежной зоне — преимущественно капиталистическое высокотоварное сельское хозяйство: виноградарство, плодоводство, выращивание олив, ранних овощей, цветов. В горной зоне (мелкая земельная собственность) — пастбищное скотоводство и малопродуктивное земледелие.

Лит.: Rodgers A. L., The industrial geography of the port of Geneva. Chi., 1960; Merlo C., Liguria, [Torino, 1961].

Т. А. Галкина.

Лигурия.

Лигу'ры(лат. Ligures, греч. Lígyes), собирательное наименование древних племён, населявших в середине 1-го тыс. до н. э. северо-западную Италию и юго-восточную Галлию. Полагают, что во 2-м — середине 1-го тыс. дс н. э. Л. населяли большую часть Италии, а затем были оттеснены на С.-З. италиками. Большинство современных лингвистов устанавливает неиндоевропейский характер языка Л. Они составили наиболее древний этнический слой в Северной Италии. По-видимому, им принадлежат наскальные рисунки в Приморских Альпах, характеризующие жизнь местного населения от палеолита до начала железного века.

Вероятно, Л. принадлежит культура раннего железного века (культура голасекки). Археологические материалы свидетельствуют, что в начале железного века (в 1-й половине 1-го тыс. до н. э.) основными занятиями Л. были скотоводство и примитивное земледелие. В это время у них появились укреплённые городища, которые постепенно превратились в политические и торгово-ремесленные центры. Особенности погребального обряда Л. позволяют предположить, что их общественный строй имел характер военной демократии со свойственным для неё усилением примитивной царской власти и укреплением родоплеменной знати. Долгое время у Л. сохранялась сельская община. Воинственные и свободолюбивые Л. начиная с 3 в. до н. э. оказывали упорное сопротивление римлянам; были окончательно покорены во 2 в. до н. э.

Лит.: Немировский А. И., История раннего Рима и Италии, Воронеж, 1962; Sereni Е., Comunita rurali nell'ltalia antica, Roma, 1955.

А. И. Немировский.

Ли'да, город в Гродненской области БССР. Ж.-д. узел (линии на Гродно, Вильнюс, Молодечно, Барановичи). 50 тыс. жителей в 1972 (в 1959—28,5 тыс.). Заводы: лакокрасочный, с.-х. машиностроения (картофелекопатели), электроизделий, авторемонтный, завод «Металлист» (мебель, стройматериалы и др.), пивоваренный; мясокомбинат, молочно-консервный комбинат, комбинат пищевых концентратов; обувная фабрика. Предприятия по обслуживанию ж.-д. транспорта. Индустриальный техникум. Краеведческий музей, планетарий. Л. основана в 13 в. В Л. находятся руины замка (около 1325; разрушен в 1710), сооруженного на искусственном холме. Вблизи Л. — торфопредприятия.

Лидва'льФедор (Фредрик) Иванович [20.5(1.6).1870, Петербург, — 1945, Стокгольм(?)], русский архитектор, швед по происхождению. Учился в петербургской АХ (1890—96) у Л. Н. Бенуа. Академик архитектуры (1909). Работал главным образом в Петербурге; после 1917 уехал в Швецию. С начала 1900-х гг., избрав близкий к северно-европейскому вариант стиля «модерн» , строил доходные дома и банки. Постройки этого периода отличаются тонким фактурно-цветовым сопоставлением различных материалов, общей живописностью объёмно-пространственной композиции, удобной планировкой помещений [жилой дом на Кировском проспекте, см. ст. Ленинград, ; дома на улицах Желябова и Софьи Перовской] В сооружениях конца 1900—10-х гг., знаменующих переход к неоклассицизму, использовал декоративные мотивы ренессанса и отчасти русского классицизма, свободно их варьируя и сохраняя свойственную позднему «модерну» графичность и лёгкость архитектурных деталей (Азовско-Донской банк, ныне Центральный телефонный переговорный пункт, 1907—09; гостиница «Астория», 1910—14; бывший дом Нобеля на улице Карла Маркса, начало 1910-х гг.).

Лит.: [Оль А. А.], Ф. Лидваль, СПБ, 1914.

Е. И. Кириченко.

Ли'дер(в ВМФ), название класса кораблей (типа эскадренного миноносца большого водоизмещения), существовавшего в 1930—40-х гг. в Сов. ВМФ. На Л. размещалось командование соединения и он шёл первым в кильватерной колонне. Иногда слово «Л.» употребляется для обозначения судна, возглавляющего или ведущего в группе, караване судов или флота, снаряжаемых для выполнения производственных или изыскательных работ.

Ли'дер мо'лнии, первая стадия образования грозового разряда; см. Молния.