БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (МО)

Лит.: Жизнь животных, т. 2, М., 1968; Hyman L. Н., The invertebrates, v. 4, N. Y. — L., 1955.

Морские лилии 1 — стебельчатая Rhizocrinus; 2 — бесстебельчатая Antedon.

Морски'е ли'нии,линейное судоходство, перевозка на морских судах грузов и пассажиров по определённым, заранее установленным направлениям (линиям). Суда, обслуживающие такие линии, называют линейными или лайнерами. На М. л. преимущественно используются следующие формы плавания судов: по расписанию и последовательные рейсы.

М. л. обслуживали (1972) около 800 морских и океанских направлений перевозок. Большинство линий сосредоточено в бассейне Северного, Балтийского и Средиземного морей, а также на океанских направлениях между Европой и другими континентами. Например, на перевозках между Европой и Атлантическим побережьем Америки (1972) работало 78 линий, на которых было занято около 600 судов общей грузоподъёмностью 5 млн. т, из Европы на Дальний Восток — 25 линий, из Европы на Африку — 48 линий и т. д. В развитых капиталистических странах линейная форма судоходства занимает ведущее место в системе морского транспорта. В Великобритании, США, Франции, Дании на его долю приходится 65—70% общей грузоподъёмности сухогрузного флота, в Нидерландах и Бельгии — 80%, в ФРГ, Японии и Швеции — 40—50%. Отдельные судоходные капиталистические компании организовали движение судов по кругосветным линиям.

Советские морские суда поддерживают линейное судоходство между сов. портами — каботажные линии (см. Каботаж ) , а также между советскими и иностранными портами — заграничные линии. К последним относятся линии, связывающие СССР с НРБ, ГДР, АРЕ, Индией, Францией, Японией и др. На некоторых направлениях морских перевозок сов. морские пароходства являются членами специальных международных соглашений по судоходству — линейных конференций (Австралия — Европа, Средиземное море — Канада и т. д.). В результате роста внешней торговли СССР, районирования перевозок и специализации портов сложились условия для развития линейного судоходства, которое постоянно пополняется специализированными судами.

Страны — члены СЭВ поддерживали (1972) в заграничном плавании 97 регулярных М. л., на которых эксплуатировалось около 400 судов грузоподъёмностью свыше 2 млн. т (см. также ст. Морской транспорт ) .

Лит.: Бакаев В. Г., Мировое судоходство и морской транспорт капиталистических стран, М., 1964.

Л. К. Савицкий.

Морски'е лиси'цы(Alopias), единственный род семейства лисьих акул подотряда настоящих акул. Длина тела до 6 м, весят до 450 кг; верхняя лопасть хвоста очень длинная. 4 вида; встречаются в тёплых водах всех океанов, обычно вдали от берегов. Обыкновенная М. л. (A. vulpinus) обитает главным образом в субтропических районах, летом заходит в умеренно тёплые моря. М. л. живородящи, приносят 2—4 детёнышей длиной до 1,5 м. Питаются стайными рыбами и кальмарами, которых оглушают ударами хвоста. Для человека не опасны. Промысловое значение невелико.

Обыкновенная морская лисица.

Морски'е лиси'чки(Agonidae), семейство рыб подотряда рогатковидных отряда окунеобразных. Длина тела 10—20 см, у некоторых до 40 см. Тело заключено в твёрдый панцирь из 8 продольных рядов крупных костных щитков. Свыше 25 родов (50 видов). Обитают преимущественно в северной части Тихого океана; в Северной Атлантике, Северном Ледовитом океане и Антарктике известно лишь по 1 эндемичному роду. Донные рыбы. Нерест обычно летом и осенью. Икра крупная, клейкая. Питаются донными беспозвоночными.

Лит.: Никольский Г. В., Частная ихтиология, 3 изд., М., 1971.

Морские лисички: 1 — осетровидная; 2 — шиловидная.

Морски'е львы,общее название 5 видов крупных ластоногих семейства ушатых тюленей. Длина тела взрослых самцов разных видов до 2—3,6 м (весят до 200—1250 кг ) , взрослых самок до 1,8—2,8 м (весят 90—400 кг ) . Волосяной покров более или менее однотонной окраски — от светло-серой до коричневой, без густого подшёрстка; у старых самцов волосы на шее, плечах, груди, как правило, длиннее и несколько напоминают гриву (отсюда название). Все 5 видов относятся к 5 разным родам. Два из них — сивуч и калифорнийский, или собственно М. л. (Zalophus californianus), — обитают в Северном полушарии по окраинам Тихого океана — от Калифорнии до Мексики, у Галапагосских островов и в Японском море; остальные — в Южном полушарии: южный американский М. л. (Otaria flavescens), а в стралийский М. л. (Neofoca cinerea) и новозеландский (Phocarctos hookeri). В СССР 1 вид — сивуч. Все М. л. стадные полигамные звери, в летне-осенний сезон образуют лежбища на островах, где размножаются, выкармливают приплод, линяют. В остальное время держатся предпочтительно в море, питаясь рыбой и головоногими моллюсками. Основные продукты промысла — подкожный жир и шкура. Калифорнийских М. л. часто дрессируют для цирка.

Лит.: Млекопитающие фауны СССР, ч. 2, М. — Л., 1963; Rice D. W., Scheffer V. B., A list of the Marine mammals of the World, Wash., 1968.

К. К. Чапский.

Калифорнийский морской лев.

Морски'е мы'ши,семейство рыб отряда ногопёрых; то же, что антенарии. Иногда М. м. называют также рыб семейства Ogcocephalidae.

Морски'е навигацио'нные ка'рты,основной тип морских карт, используемых для обеспечения судовождения и безопасности плавания.

Как правило, М. н. к. составляются в равноугольной нормальной цилиндрической проекции Меркатора, позволяющей прокладывать постоянный курс судна ( локсодромию ) прямой линией. Основными элементами содержания М. н. к., передаваемыми условными знаками (см. илл. ), являются: береговая линия с указанием характера берегов, рельеф дна и навигационной опасности (скалы, камни, затонувшие суда, подводные препятствия), средства навигационного оборудования (маяки, светящие знаки, радиомаяки, буи, вехи и т. д.), фарватеры, якорные места, различные полигоны и районы на воде, знаки разделения движения судов, характеристики донных грунтов, навигационные ориентиры, отдельные гидрологические данные, реки, рельеф суши, дорожная сеть и населённые пункты.