БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (СВ)

Первые участки дороги Пермь — Чусовская — Гороблагодатская — Екатеринбург (Свердловск) были построены в 1874—78 и в 1885 продлены до Тюмени. Они связывали старые промышленные районы Урала с судоходными реками. В 1896 после постройки линии Екатеринбург — Челябинск С. ж. д. была соединена со всей сетью. Кратчайшая связь дороги с Петербургом была установлена в 1906—08 по завершении постройки магистрали Пермь — Вятка (Киров) — Вологда — Обухово, а с Москвой уже в послереволюционные годы, когда была сдана в эксплуатацию (1924) линия Свердловск — Казань (Дербышки). В 1933 был осуществлен кратчайший выход из Свердловска на главную Транссибирскую магистраль через Курган. За годы Советской власти были построены новые линии непосредственно в районе дороги: Ивдель — Полуночное (30 км ) , лесовозная дорога от Ивдели до Сергино на р. Обь (371 км ) , линия к Качканарскому железорудному месторождению и многие др. Открыто движение (1975) по железной дороге Тобольск — Сургут, ведётся строительство на Нижневартовск, к месторождениям нефти и газа Западной Сибири. С. ж. д. обслуживает один из самых крупных промышленных районов СССР. Наиболее важные ж.-д. узлы: Свердловск, Пермь, Смычка (Нижний Тагил), Серов, Тюмень, Войновка. Дорога взаимодействует с речным транспортом: по р. Кама (станции Пермь, Краснокамск, Соликамск, Солеварни), р. Тавда (станция Тавда), р. Тобол (станция Тобольск), р. Тура (станция Тура), р. Сосьва (станция Сосьва).

Грузооборот дороги составляет (1975) около 5% грузооборота общесоюзной сети. На долю каменного угля, минеральных, строительных материалов, лесных грузов и чёрных металлов приходится свыше 60% всего грузооборота дороги. Средняя грузонапряженность дороги свыше 26 млн. т ( км/км.

С. ж. д. наряду с Южно-Уральской дорогой — важнейшее звено сети, связывающей Европейскую и Азиатскую части СССР. Однако удельный вес транзита (ввиду ещё большего объёма перевозок грузов в местном сообщении, а также по ввозу и вывозу грузов) составляет около 1/ 5. В пассажирообороте (около 11 млрд. пасс км в 1975) примерно 4/ 5приходится на дальнее сообщение и 1/ 5— на пригородное.

За годы Советской власти С. ж. д. коренным образом реконструирована; многие линии стали двухпутными, развиты сортировочные станции. Электрифицированы линии: Свердловск — Гороблагодатская — Кизел — Соликамск, Пермь — Чусовская, Пермь — Кизел, Гороблагодатская — Серов — Карпинск и др. В 1975 удельный вес прогрессивных видов тяги в общем грузообороте дороги составлял почти 100%, в том числе 62% перевозок осуществлялось электровозами и 37,9% — тепловозами. Награждена орденом Ленина (1971).

Е. Д. Хануков.

Свердловская железная дорога. Схема.

Свердло'вская о'бласть,в составе РСФСР. Образована 17 января 1934. Площадь 194,8 тыс. км 2. Население 4383 тыс. чел. (1975). Делится на 30 административных районов, имеет 44 города и 96 посёлков городского типа. Центр — г. Свердловск. С. о. награждена 2 орденами Ленина (25 декабря 1959 и 24 ноября 1970).

Природа.Область расположена в основном на восточных склонах Среднего и частью Северного Урала и на прилегающих территориях Западно-Сибирской равнины (Зауралье); на Ю.-З. заходит на западные склоны Среднего Урала. Около 1/ 4площади С. о. занято горными хребтами Урала. На Северном Урале наиболее высокие вершины области — Конжаковский Камень (1569 м ) , Денежкин Камень (1492 м ) ; Средний Урал сильно сглажен, более возвышены западные предгорья (средняя высота 300—500 м ) ; на В. располагается холмистая меридиональная полоса Зауральского пенеплена (средняя высота 200—300 м ) . На Ю.-З. небольшую площадь занимают увалисто-холмистое и слабо всхолмлённое. Предуралье (средняя высота 250—300 м ) , части Уфимского плато и Сылвинского кряжа. До 1/ 3территории С. о. на С.-В. и В. составляют плоские участки Западно-Сибирской равнины (средняя высота 100—200 м и менее). С. о. — одна из самых богатых полезными ископаемыми частей Урала (железные и медные руды, уголь, асбест, тальк, мрамор, золото, платина, драгоценные и поделочные камни). Климат континентальный. Зима холодная, продолжительная. Средняя температура января на равнинах Зауралья от —20 °С на С. до —17 °С на Ю.-В. и —15 °С на Ю. Лето умеренно тёплое; на Ю.-В. жаркое. Средняя температура июля 16 °С на С. и 19 °С на Ю.-В. Сумма температур за период с температурами выше 10°С около 1900—2000 °С (на Ю.), продолжительность вегетационного периода до 130 сут. Осадков на равнинах Зауралья от 500 на С. до 350—400 мм в год на Ю.-В., больше осадков на Ю.-З. и в горах (до 500—600 мм и более). Главные реки — Тавда с Пелымом, Сосьвой и Лозьвой, Тура с Ницей и Пышмой, Исеть (на В.), Чусовая и Уфа (на Ю.-З.). Потенциальные гидроэнергетические ресурсы 0,7 Гвт. Большая часть С. о. лежит в лесной зоне; на Ю.-В. и местами на Ю.-З. — лесостепь. В горах (особенно на С.) — высотная поясность.

Подзолистые почвы занимают 36,7% площади, подзолисто- и торфяно-болотные и заболоченные почвы — 18,2%, дерново-подзолистые — 14,8%, серые лесные и дерново-луговые — 12,9%, чернозёмные и лугово-чернозёмные (на Ю.-В. и Ю.-З.) — 11,3%. Покрыто лесом 61% территории, в том числе хвойным — 2/ 3. Запасы древесины в лесах гослесфонда 1,4 млрд. м 3 (из них сосны и ели — 0,9 млрд. м 3 ) . Значительны торфяные залежи с запасами 3,6 млрд. т воздушно-сухого торфа. Преобладает типично таёжная фауна; из промысловых — белка, куница, заяц-беляк, лисица, лось, реакклиматизирован соболь; из птиц водятся глухарь, рябчик, белая куропатка, тетерев, утки.

Население. В С. о. живут русские (88,9%, перепись 1970), татары (4,1%), украинцы (1,9%), белорусы (0,7%). Средняя плотность 22,5 чел. на 1 км 2 (1975); на Ю. до 30 человек и более, на С. и С.-В. до 1—2 человек и менее. Городского населения 84%. Города с населением свыше 50 тыс. человек: Свердловск, Алапаевск, Асбест, Ирбит, Каменск-Уральский, Краснотурьинск, Нижний Тагил, Первоуральск, Полевской, Ревда, Серов; из них 9 расположены на Ю. и Ю.-В.

Хозяйство.С. о. одна из наиболее развитых в индустриальном отношении областей СССР. Подавляющую часть продукции её народного хозяйства даёт промышленность, главным образом тяжёлая. Валовая продукция крупной промышленности увеличилась за 1913—1960 почти в 100 раз, за 1960—74 в 2 раза. Основные отрасли специализации — металлургия (чёрная и цветная), машиностроение и металлообработка, химическая, стройматериалов и лесная промышленность. Энергетика С. о. базируется на местном топливе только частично. В С. о. доставляются коксующиеся угли Кузбасса, природный газ из Сибири и Средней Азии, продукты нефтепереработки из других областей Урала, Поволжья и Сибири. Электроэнергетика С. о. образует центральное звено Уральской энергосистемы. Крупнейшие энергоузлы сложились в районе Свердловска (Среднеуральская ГРЭС, Рефтинская ГРЭС, Белоярская атомная электростанция), а также в Нижнем Тагиле и вблизи него (ТЭЦ металлургического комбината, вагоностроительного завода, Верхнетагильская ГРЭС). Чёрная металлургия представлена Нижнетагильским металлургическим комбинатом, сетью старых реконструированных предприятий (Серовский, Верх-Исетский заводы, Алапаевский комбинат и др.), малой металлургией в составе машиностроительных заводов, новыми трубными заводами (в Первоуральске, Полевском, Каменске-Уральском), производством ферросплавов. Используются месторождения железных руд Гусевогорского, Качканарского (титано-магнетитового), Серово-Ивдельского, Алапаевского рудных районов. Цветная металлургия С. о. включает развитую алюминиевую промышленность (Краснотурьинск, Каменск-Уральский и др.), медную (заводы в гг. Верхняя Пышма, Красноуральск, Кировград и др.), предприятия по обработке цветных металлов (прокат, волочение, сплав и т. д.), производство редких металлов. Важное место принадлежит тяжёлому, энергетическому, транспортному и химическому машиностроению. Заводы: Уральский завод тяжёлого машиностроения, «Урал-электротяжмаш», «Уралхиммаш», Уральский турбомоторный, Уральский вагоностроительный и ряд др.; центры размещения машиностроения — Свердловск, Нижний Тагил, а также окружающие города и посёлки (Сысерть, Верхние Серги, Баранчинский, Новоуткинск, Артёмовский и др.). Химическая промышленность развита главным образом на основе комбинирования её с металлургией и лесной промышленностью. Добывается серный колчедан, производятся пиритные концентраты, серная кислота и суперфосфаты, медный купорос, разнообразные продукты коксохимического производства и азотные удобрения. Химические предприятия размещены в Ревде, Красноуральске, Кировграде, Нижнем Тагиле, Верхней Пышме. Отдельные химические производства возникли на базе использования редких видов горного сырья (например, производство хромпика в Первоуральске). Развивается производство пластмасс, резинотехнических изделий, химико-фармацевтическая промышленность (Нижний Тагил, Свердловск). Имеются предприятия по добыче и переработке неметаллических ископаемых — асбеста (Баженовское месторождение), огнеупоров, в том числе пригодных для производства фарфоро-фаянсовых изделий (гг. Богданович. Сухой Лог, Нижний Тагил, Серов, Первоуральск, поселок Сысерть и Шабровский), разнообразных мраморов, талькового камня и др. С. о. одна из главных в Советском Союзе областей по заготовкам и переработке древесины. Вывозка древесины составила в 1974 24,6 млн. м 3. Лесозаготовки ведутся почти повсеместно, но ограничиваются в целях наиболее рационального использования ресурсов леса и перемещаются всё более на С. и С.-В. Произведено (1974): пиломатериалов 6,2 млн. м 3, клеёной фанеры 104 тыс. м 3, бумаги 73 тыс. т, картона 17,5 тыс. т, древесно-волокнистых плит 18,0 млн. м 2, древесно-стружечных плит 92,5 тыс. м 3. Выделяются Тавдинский лесокомбинат и фанерный комбинат, Новолялинский целлюлозно-бумажный комбинат, лесоперерабатывающие предприятия Лобвы и Ивделя, канифольно-терпентинное производство в Нейво-Рудянке.