БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ТУ)

Добывающая промышленность. Из полезных ископаемых разрабатывают: хромиты (районы Гулемана, Эскишехира и др.; 645 тыс. т в 1975), по добыче которых Т. занимает 3-е место (после ЮАР и Южной Родезии; 1972) среди капиталистических и развивающихся стран, бораты (главным образом Бандырма; 971 тыс. т ) , сурьмяные (близ Турхала), железные (район Кырык-кале, Дивриги, Бешпармака и др.), вольфрамовые (Улудаг, Гёрдес), медные (районы Мургула, Эргани и др.), марганцевые (районы Фетхие, Эгригёза, Йозгата, Эрегли), полиметаллические (районы Элязыга, Сейхана), ртутные (Конья) руды, бокситы, серу.

Обрабатывающая промышленность. Наиболее развитые отрасли обрабатывающей промышленности — пищевая, текстильная, строительных материалов и химическая. Пищевая промышленность представлена большим числом мелких и средних предприятий по переработке продуктов земледелия, животноводства и рыболовства. Имеется 18 сахарных заводов (700—800 тыс. т сахара в год), свыше 10 мясокомбинатов, 15 молокозаводов, мелкие и средние заводы по производству растительных масел, овощных и рыбных консервов. Наиболее крупные табачные фабрики — в Стамбуле, Измире, Самсуне, Адане и Малатье.

Работает около 50 крупных и средних текстильных фабрик в Стамбуле, Измире, Адане, Кайсери, Назилли, Малатье, Газиантепе, Тарсусе и др. городах.

Производство цемента развито в гг. Стамбул, Анкара, Сивас и др. Производство стекла и стеклоизделий осуществляется на заводах в гг. Пашабахче (Стамбул), Чайирова, Измир и Адапазары. Бумажные фабрики — в Измите, Даламане, Гиресуне и Чайджуме. Наиболее крупные заводы пиломатериалов — в Стамбуле, Аянджике, Зонгулдаке, Синопе, Орду, Ризе, мебельные фабрики — в Стамбуле, Анкаре, Измире и Адане.

Основную часть продукции химической промышленности дают заводы минеральных удобрений в Кютахье, Искендероне, Мерсине, Самсуне и Ярымдже, установки по выработке кислот находятся в Бандырме, Измите, Карабюке и Мургуле, пороховые заводы — в Анкаре и Кырыккале, имеются также предприятия бытовой химии в крупных городах. С помощью иностранного капитала построены 2 завода автошин в Измите, 1 — в г. Адапазары.

Развивается чёрная металлургия [Карабюк, Эрегли; строится Искендеронский завод (мощность первой очереди — 1 млн. т, введена в строй, второй — 2 млн. т с последующим расширением до 4 млн. т )] . Предприятия цветной металлургии: феррохромовый завод в Анталье, черновой меди — в Самсуне, Эргани и Мургуле, свинца — в Кебане, алюминия — в Сейдишехире. Выпускаются металлообрабатывающие и ткацкие станки, паровые котлы, различные прессы и электрооборудование; имеется транспортное (локомотивы, вагоны, морские суда, автомобили), с.-х. (тракторы, комбайны, плуги) машиностроение. Осуществляется сборка из импортных деталей холодильников, стиральных машин и др. бытовых электроприборов. О производстве важнейших видов промышленной продукции см. в табл. 3.

Табл. 3. — Производство важнейших видов промышленной продукции

1По содержанию Cr 2O 3. 2По содержанию металла. 31973.

Транспорт.Все железные дороги (общая протяжённость 8 тыс. км в 1975) одноколейные, с низкой пропускной способностью; локомотивный парк имеет (1975) 717 паровозов, 242 тепловоза и 18 электровозов. Длина шоссе 51 тыс. км, грунтовых дорог — 160 тыс. км. Автопарк (1975, в тыс.): легковых машин 261,3, грузовиков 223,8, автобусов 59,5.

Тоннаж торгового морского флота 994,7 тыс. т (1975). Основные порты (1973, грузооборот в млн. т, включая нефть): Стамбул (6,3), Мерсин (7,8), Измит (3,5), Измир (1,8), Искендерон (1,7), Самсун (1,5).

Через Т. проходят важные международные авиалинии, обслуживаемые иностранными компаниями и связывающие государства Западной Европы со странами Среднего и Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии. Аэропорты международного значения: Ешилькёй (Стамбул), Эсенбога (Анкара), Чигли (Измир), Адана.

Внешние экономические связи.В 1975 экспорт составил 1401,1 млн. долларов, импорт — 4738,7 млн. долларов. Вывозят (в %, 1975): с.-х. продукцию (58; хлопок, табак, сухофрукты, орехи), готовые промышленные изделия (37; ткани, напитки, химические товары) и промышленное сырьё (8; руды чёрных и цветных металлов); ввозят машины и оборудование, транспортные средства, частично потребительские товары. Основные внешние торговые партнёры (1974, в %): ФРГ (22 экспорта, 18 импорта), США (9 и 9), Италия (6 и 7), Швейцария (6 и 6), Великобритания (5 и 7), Франция (4 и 7), Ливан (7 экспорта), Ирак (9 импорта).

С середины 60-х гг. расширяются внешнеэкономические связи с социалистическими странами, прежде всего с СССР. К 1974 товарооборот между СССР и Т. вырос по сравнению с 1964 в 10 раз; в 1974 на долю СССР приходилось 5% экспорта и 3% импорта. По соглашениям об экономическом и техническом сотрудничестве от 25 марта 1967 и 10 июля 1975 СССР оказывает Т. содействие в строительстве заводов — металлургического в Искендероне, алюминиевого в Сейди-шехире, нефтеперерабатывающего в Измире, сернокислотного в Бандырме, древесноволокнистых плит в Артвине (1-я очередь металлургического, часть алюминиевого и последние 3 завода уже сданы в эксплуатацию). В октябре 1973 подписано советско-турецкое соглашение о совместном строительстве в целях ирригации плотины на р. Ахурян (Арпачай).

Развит туризм; в 1973 Т. посетило 1341,5 тыс. иностранных туристов (доход 172 млн. долларов).

Денежная единица — турецкая лира. По курсу Госбанка СССР на июль 1976 100 турецких лир = 4 рублей 72 копейки.

Экономико-географические районы.Запад (свыше территории страны, около её населения) промышленно-аграрный район, наиболее развитая часть республики, её индустриальное ядро; здесь (главным образом в Стамбуле, Измире и их окрестностях) сосредоточено 66% всех промышленных рабочих и выпускается 69% продукции обрабатывающей промышленности. Центр (около территории страны, около её населения) —аграрно-промышленный район, где ведущая отрасль экономики — сельское хозяйство — в значительной мере товарного направления; промышленность развита слабее; на район приходится 25% промышленных рабочих и 24% продукции промышленности (главным образом район Анкары). Восток (свыше территории страны и около её населения) — отсталый аграрный район, в хозяйстве которого главное значение имеет животноводство (25% дохода от животноводства Т.); 16% сбора зерновых страны, менее 10% — садовых и технических культур. На район приходится 9% промышленных рабочих и 7% промышленной продукции; здесь сосредоточена основная часть добычи нефти, железной и медной руды, хромитов и полиметаллов.