БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ШИ)

Соч.: Строительная механика подводных лодок, Л., 1948; Проектирование прерывистых связей судового корпуса, Л., 1949; Динамический расчёт судовых конструкций, 3 изд., Л., 1963.

Лит.: Ю. А. Шиманский, М., 1958 (АН СССР. Материалы к биобиблиографии ученых СССР. Серия технических наук. Механика, в. 8); Жизнь, отданная судостроению, Л., 1973.

Ю. А. Шиманский.

Шимке'вичВладимир Михайлович [28.7(9.8).1858, Карачево Орловской губ., — 23.2.1923, Петроград], русский зоолог, академик Российской АН (1920; член-корреспондент 1906). В 1881 окончил Московский университет. С 1889 профессор и заведующий кафедрой зоологии позвоночных Петербургского университета, в 1921—22 ректор университета. Основные труды по морфологии, эмбриологии и систематике беспозвоночных животных. Описал зародышевые листки членистоногих, преимущественно паукообразных; доказал трёхсегментное строение олигомерных червей и кишечнодышащих. Ряд работ — по систематике и эволюции морских пауков (пантопод). Ш. принадлежат широкие филогенетические обобщения об основных путях эволюции животных, в частности о происхождении разных групп червей и хордовых. Выступал с теоретическими статьями по проблемам эволюции, в которых защищал и развивал дарвиновскую теорию естественного отбора. Широко пропагандировал биологического знания. Активный организатор науки и высшей школы, Ш. занимался также вопросами преподавания биологии в средней школе. Автор учебников по общей биологии и сравнительной анатомии позвоночных для университетов и учебника зоологии для средней школы.

Соч.: Биологические основы зоологии, 5 изд., т. 1¾2, М.¾П.¾Л., 1923¾25; Курс сравнительной анатомии позвоночных животных, 3 изд., М.— П., 1922; Многоколенчатые (Pantopoda), в. 1¾2, Л., 1929—30.

Лит.: Дерюгин К. М., Биография и научные труды В. М. Шимкевича, «Труды Ленингр. общества естествоиспытателей», 1926, т. 56, в. 2 (лит.); Райков Б. Е., Из истории зоологии в Ленинградском государственном университете, «Вестник ЛГУ. Сер. биологии», 1953, в. 2, №4; Федотов Д. М., Академик В. М. Шимкевич. К столетию со дня рождения, там же, 1958, в. 4, № 21; его же, Выдающийся русский зоолог-дарвинист, «Природа», 1958, № 11; Полянский Ю. И., Выдающийся русский морфолог-дарвинист, «Архив анатомии, гистологии, эмбриологии», 1963, т. 45, № 12 (лит.).

Ю. И. Полянский.

В. М. Шимкевич.

Ши'мкусВладас (р. 15.10.1936, дер. Ючяй Кельмеского района), литовский советский поэт. В 1961 окончил историко-филологический факультет Вильнюсского университета. Печатается с 1957. В 1960 опубликовал сборник стихов «Лучшая секунда», в 1963 — «Контуры берега», в 1968 — «Железо и серебро». Стихи Ш. просты по форме, поэтический мир их многопланен. Поэмы «Библиотека двоюродного брата» (1966), «Старый рояль» (1968) отмечены философскими размышлениями о смысле жизни.

Соч. в рус. пер.: Земля вас любит, М., 1963; Ульи, М., 1973.

Лит.: Кубилюс В., Современная литовская поэзия, М., 1969.

Ши'мкусЙонас (27.8.1906, Рига,— 28.10.1965, Вильнюс), литовский советский писатель. Член КПСС с 1942. В 30-е гг. входил в группу антифашистских писателей. В 1940 редактор газеты «Тарибу Летува» («Советская Литва»). В 1954—58 редактор журнала «Пяргале» («Победа»). Как поэт выступил в 1925. Автор сборников «За дверью» (1927) и «Сказки из цемента» (1929). В литературно-критических статьях пропагандировал принципы социалистического реализма. В сборниках «Рассказы» (1953), «Завтра будет хорошая погода» (1962) рисовал жизнь советских людей. В 1948—54 председатель СП Литвы. Награжден 4 орденами, а также медалями.

Соч.: Raštai, t. 1—5, Vilnius, 1968—71; в рус. пер.— Рассказы, Вильнюс, 1953; Рассказы, М., 1959.

Лит.: Lietuvių literatūros istorija, t. 3—4 Vilnius, 1965¾68.

Ши'мкусСтасис Стасио [23.1(4.2).1887, д. Мотишкяй, близ Каунаса, — 15.10.1943, Каунас], литовский композитор, дирижёр, общественный деятель. Окончил в 1908 Варшавский музыкальный институт по классу органа, в 1914 — Петербургскую консерваторию по классу композиции (учился у А. К. Лядова, М. О. Штейнберга, Я. Витола). Совершенствовался в Лейпцигской консерватории (1921—22). В 1923 основал музыкальную школу в Клайпеде (с 1924 музыкальное училище), сыгравшую значительную роль в распространении музыкального образования в Литве (среди его учеников И. Швядас , А. Баужинскас и др.). Важнейший вклад Ш. в развитие национальной музыкальной культуры — собирание, обработка и популяризация народных песен, руководство хорами. На фольклорной основе построены и оригинальные (сольные и хоровые) песни Ш., вошедшие в репертуар многих художественных коллективов республики. Среди крупных сочинений Ш. — опера «Деревня у поместья» (1942), кантата «Прощание с родиной» (1916), симфоническая поэма «Неман» (1930). Имя Ш. присвоено Клайпедскому музыкальному училищу.

Ши'ммелпеннинк,Схиммелпеннинк (Schimmelpenninck) Рютгер Ян (31.10.1761, Девентер, — 25.3.1825, Амстердам), нидерландский государственный деятель. По образованию и профессии юрист. Умеренный республиканец, сторонник Великой французской революции. Один из основателей (1795) Батавской республики. В 1798—1805 (с перерывами) посол в Париже. В ноябре 1805 Наполеоном I назначен великим пенсионарием (статс-секретарём) Батавской республики. Выступал против стремления Наполеона превратить республику в королевство. В 1806 был вынужден уйти в отставку. В 1815—21 член первой палаты парламента.

Ши'мми(англ. shimmy), бальный танец, популярный в 1920-х гг. Музыкальный размер 4/ 4, 2/ 4. Разновидность фокстрота .

Ши'мми,

1) интенсивный колебательный процесс в системе управляемых колёс и передней подвески автомобиля. Управляемые колёса автомобилей, связанные с рамой (или кузовом) через упругую подвеску и тяги рулевого управления , составляют часть сложной колебательной системы. Их колебания возникают при движении по неровной дороге вследствие неуравновешенности и в случае кинематически несогласованных конструкций подвески и рулевого привода автомобилей. Ш. ухудшает безопасность движения, увеличивает износ деталей рулевого привода, подвески и шин, повышает сопротивление качению колёс. У современных автомобилей для уменьшения вредного влияния Ш. широко внедряется независимая подвеска передних колёс (у легковых автомобилей), совершенствуется кинематическая схема рулевого привода и подвески колёс путём сближения центров колебания колеса относительно шарниров рессоры и продольной тяги, осуществляется динамическая балансировка колёс, обеспечивается стабилизация направления перемещения колеса на неровностях дороги и пр.