БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ШВ)

Обрабатывающая промышленность. Мощности чёрной металлургии невелики. Алюминиевая промышленность (заводы в долине Роны, в гг. Штег, Шиппи) работает на импортных бокситах. Чёрные и цветные металлы (кроме алюминия) практически полностью ввозятся.

Машиностроение специализируется на производстве высокоточных металлообрабатывающих станков и кузнечно-прессового оборудования (по их экспорту Ш. занимает 3-е место в капиталистическом мире после ФРГ и США), электрооборудования, текстильных, полиграфических машин, оборудования для химической промышленности, двигателей внутреннего сгорания, средств транспорта, измерит. приборов. Крупные центры машиностроения — гг. Цюрих, Винтертур, Баден, Женева, Базель, Шафхаузен. Мировую известность имеет производство часов, главным образом в Западной Ш. — гг. Биль, Ла-Шо-де-Фон, Ле-Локль, Гренхен, Женева, в ряде мелких пунктов, большей частью на некрупных предприятиях, которые контролируются монополистическими группами «АСУАГ» («Allgemeine schweizerische Uhren» — Генеральное общество швейцарской часовой промышленности) и «ССЭО» (фирмы «Омега», «Тисо»). Около 95% продукции — часов и механизмов — экспортируется. На Ш. приходится свыше 1/5 мирового производства часов.

Химическая промышленность работает на местной каменной соли, импортных органических полупродуктах. Преимущественное развитие получила фармацевтическая промышленность, производство красителей, искусственные волокна, пластмасс. Главные центры химической промышленности — гг. Базель и Фисп. Разнообразны отрасли лёгкой промышленности ¾ текстильная (выпуск тонких хлопчатобумажных, шёлковых тканей и лент, разного рода трикотажных изделий, вышивок), швейная обувная (концерн «Балли») и другие отрасли. Главный центр хлопчатобумажной промышленности — г. Санкт-Галлен, шёлковое производство главным образом в гг. Цюрих и Базель. В производстве пищевкусовых товаров значительна роль импортного сырья. Известностью пользуются швейцарские сыры, шоколад, пищевые концентраты. Среди других отраслей промышленности развиты деревообработка, бумажная и полиграфическая промышленность, производство стройматериалов.

Табл. 3. — Производство основных видов промышленной продукции

* 1974.

Сельское хозяйство.Происходит процесс концентрации земельной собственности в крупных фермерских капиталистических хозяйствах (площадью свыше 20 га каждое). Число хозяйств за 1955—75 сократилось с 206 тыс. до 133 тыс., главным образом за счёт мелких хозяйств площадью до 5 га каждое. сельское хозяйство почти полностью обеспечивает страну животноводческой продукцией и лишь на 1/3 продовольственным зерном. В сельском хозяйстве используется свыше 50% площади страны, в том числе под пашней всего 9% территории (366 тыс. га ), под лугами и пастбищами 41% (1630 тыс. га); под многолетними насаждениями около 0,5% (18 тыс. га ). Животноводство — главная отрасль сельского хозяйства; в стоимости сельскохозяйственной продукции доля животноводства 80%, растениеводства — 20%. сельское хозяйство в высокой степени интенсивно; в 1975 в сельском хозяйстве было 83,9 тыс. тракторов, 122 тыс. электромоторов, 5 тыс. комбайнов. В 1977 насчитывалось 2004,8 тыс. голов крупного рогатого скота, в том числе молочных коров около 900 тыс.; 2065 тыс. свиней; 368,4 тыс. овец; свыше 6 млн. кур. Крупный рогатый скот преимущественно симментальской и швицкой пород, средний надой молока на 1 корову 3890 кг в год. В животноводческой продукции доля молочной продукции около 40% (3,5 млн. т молока, 35 тыс. т сливочного масла, 111 тыс. т сыра; 1976), мяса крупного рогатого скота — 27%, продукции свиноводства — 24%, птицеводства — св. 5%. В стоимости растениеводческой продукции на зерновое хозяйство приходится около 30% (около 1/ 2зерна предназначено на корм), плодоводство—25%, виноградарство — около 20%, овощеводство — 16%, картофелеводство — около 10% (об основных сельскохозяйственных культурах см. табл. 4).

Табл. 4.— Посевы, насаждения и сбор основных сельскохозяйственных культур

1В среднем за год. 2Производство вина 77,2 тыс. т.

Транспорт.Сложная дорожная сеть связана с горным рельефом — многочисленны туннели, мосты, виадуки и другие сооружения. Длина железнодорожных линий около 5 тыс. км , все электрифицированы. Горные подвесные дороги 617 км , канатные 55 км , зубчатые 97 км. Длина магистральных автодорог 18,5 тыс. км. В автопарке (1976) легковых автомобилей 1864 тыс., грузовых 43 тыс., автобусов 4338. Судоходство по Рейну (от Базеля) и озёрам. Грузоподъёмность речных судов 558 тыс. т (1976). Крупный речной порт — Базель (грузооборот 8,2 млн. т , 1975), обслуживает свыше 1/ 5внешней торговли Ш. Тоннаж морского торгового флота 243,4 брутто регистровых т в 1976 (швейцарские суда приписаны к портам других стран). Авиатранспорт обслуживает главным образом международные рейсы; авиакомпания «Свисэр»; главный аэропорт — Цюрих. Около 1/ 4транспортируемых грузов — транзитные. Длина трубопроводов около 240 км.

Внешние экономические связи.В 1976 импорт составил 36,2 млрд. швейцарских франков, экспорт 36,4 млрд. швейцарских франков, впервые после 1953 внешнеторговый баланс сведён с положит сальдо. Дефицит покрывается доходами от вывоза капитала, ввозом иностранного капитала, доходами от иностранного туризма, транзитной торговли, обслуживания иностранцев, работающих в международных организациях. Структура импорта — экспорта (%, 1976): сырьё, полуфабрикаты, включая продовольствие, требующее дальнейшей переработки, 41,5 — 41,3, источники энергии 10,3 — 0,1, машины, оборудование, транспортные средства 14,9 — 34,6, потребит. товары, включая пищевые товары, напитки, табак 33,3 — 24,0. Доля (%) во ввозе (вывозе) стран Европы (1976) 79,7 (67,2), в том числе стран ЕЭС 66,5 (45,1), социалистических стран 3,7 (6,7); стран Азии 7,9 (14,3), Африки 2,3 (4,7), Северной Америки 7,8 (8,5). Основные торговые партнёры: ФРГ, Франция, Италия, США, Великобритания, Австрия. Расширились торговые связи с СССР: в 1970 (млн. руб.) ввоз 24,6, вывоз 70,5, в 1976 соответственно 108 и 263. Денежная единица — швейцарский франк. По курсу Госбанка СССР на март 1978 100 швейцарских франков равны 35,53 руб.