Ф. Брокгауз - Энциклопедический словарь (Г-Д)

Г. острова открыты в 1778 г. капитаном Куком, который принят был туземцами, и особенно их жрецами, с большим почтением, что не помешало им убить его; но и после смерти костям его отдавались всякие почести, пока не искоренено было идолопоклонство. Острова управлялись в то время отдельным начальником племени. Один из них, вождь племени острова Гаваи Камехамеха, отличавшийся умом и дальновидностью, изъявил желание, при посещении Ванкувера, иметь европейского типа корабль, который и получил. Через 10 лет у него их уже было 25, и они вели деятельную торговлю между островами. Камехамеха заимствовал от европейцев огнестрельное оружие, покорил всех других вождей этой группы островов и сделался единственным ее правителем, под именем Камехамехи I (1789 – 1819). Он покровительствовал развитию торговых сношений с иностранцами. Сын и наследник его Камехамеха II объявил уничтожение табу и идолопоклонства, что вызвало ряд возмущений; с трудом подавленных. В 1820 г. американские христианские миссионеры начали свою пропаганду в Гонолулу; за ними последовали английские, из которых деятельнейшим был священник Вильям Эллис, несколько лет до того живший и проповедовавший среди туземцев южных островов. Знание языка последних, схожего с гавайским, помогло ему в его трудах; стараниями его создался гавайский письменный язык. Путь в Г. был проложен английск. миссионерам подарком шкуны, сделанным английским правительством королю Камехамехе II, который, вместе с королевой, посетил в 1823 г. Англию, где они оба умерли от кори. При Камехамехе III независимость Гавайского королевства была признана Англией, Францией и Соединенными Штатами, а позже – и другими государствами; при нем же дана была конституция. В 1872 г. династия Камехамехи прекратилась, и на престол избран был принц Лулиуока лани, а после – Калакауа, оба умершие без потомства. Ныне царствующая королева Лилиуока лани, сестра Калакауа, находилась в супружестве с американцем, губернатором острова Оаху, Джоном Доминис, умершим в 1891 г.

E. Гарднер.

Гаванна (по испански Habana) – главный город вест-индского острова Кубы; основана в 1511 г. Веласкесом, на месте, называвшемся тогда Port Carenas. Лежит на северном берегу западной части острова и имеет около 23000 жителей. Гавань ее, лучшая в Америке, может вместить 1000 судов; вход в нее защищен укреплениями. Город окружен стеною; в предместьях его, Салуде и Гваделупе, живет почти половина всего населения Г. Главнейшие здания: католический собор, дом губернатора, адмиралтейство, благотворительное учреждение – Casa real de beneficencio. Много церквей, монастырей, школ, университет с медицинским и юридическим факультетами, естественно – исторически музей, рисовальная школа и ботанический сад; фабрики табака и сигар, имеющие всемирную известность, шоколада, шерстяных изделий и соломенных шляп. Г. – важнейший торговый порт в Вест-Индии. Главные предметы вывозной торговли: сахар, табак (в 1888 г. его вывезено 182636 кип), сигары (в 1888 г. – 220 миллионов штук), патока, пчелиный воск и мед; общая сумма вывоза главнейших предметов (1888) – 147409175 франков. Ввезено было товаров (1888) на сумму 73079275 фр. (кукуруза, мука, рис, колониальные и мануфактурные товары, бумажные изделия, шелк, вино, лесные материалы). Торговля главным образом ведется с Соединенными Штатами, Испанией, Францией и Германией. Постоянные пароходные сообщения с Нью-Йорком, Новым Орлеаном, Филадельфией, Балтимором и с портами Испании, Франции, Англии и Германии; с внутренними городами Г. соединена железными дорогами, в отличие от внутренности острова, негры и их потомки не составляют большинства жителей Г., а менее 1/4. Большинство составляют белые, особенно испанцы. Они здесь не только чиновники, купцы и фабриканты, но и чернорабочие. Уроженцы средней и северной Европы (англичане, немцы, французы) гораздо менее многочисленны и не занимаются физическим трудом. Для них климат Г. очень вреден; особенно много умирает их от желтой горячки, которая здесь свирепствует постоянно и особенно усиливается летом. Затем в Г. много китайских и индийских кули (чернорабочих).

Е. Гарднер.

Гавань – место на воде, при берегах морей, больших озер и рек, имеющее или естественную защиту от волнения, будучи окружено землею, или огражденное искусственно и представляющее удобную стоянку для судов по свойствам грунта. Вход в Г. называется воротами. Очень часто в гаванях для выигрыша места и для избежания столкновения между судами при перемене ветра, суда не бросают якорь и прикрепляются к сваям. Г. по назначению может быть: купеческая – для стоянки коммерческих судов, военная – для военных судов и карантинная – для стоянки судов, выдерживающих карантин. Военные Г. защищены укреплениями, часто имеют верфи, доки, различный мастерские и проч. Иные Г. могут служить только на несколько часов во время прилива, становясь недовольно глубокими при отливе. В купеческих гаванях обыкновенно взимают на поддержание искусственных сооружений пошлину, под различными названиями.

Гавот – народный французский танец, получивший художественную обработку и заменивший менуэты в балете. В инструментальной музыке, как-то сюитах, сонатах, Г. входил в число пьес. Глюк применил этот танец в своей опере: «Ифигения в Авлиде». Характер Г. – народный, грациозный, светлый, движение довольно умеренное. Деление нот в Г. не идет далее восьмых; размер 4/4, alla breve. Г. состоит обыкновенно из двух частей; каждая часть пишется в двухколенном складе. Вторая часть имеет характер пасторальный и называется musette. После второй части следует повторение первой. Г. писали Рамо, Корелли, И. С. Бах, И. X. Бах, Гендель и др.

Н. С.

Гавр (Havre или Havre de Grace) – важнейшая после Марселя торговая гавань Франции, главный город округа в департаменте Нижней Сены, на северной стороне устья Сены, которое здесь имеет до 9 км. ширины, при глубине в 6,15 м., около мелового мыса La Heve; конечный пункт главной линии французской Западной железной дороги. Г. построен правильно, имеет девять пристаней, несколько площадей и прекрасных улиц с фонтанами; число жителей в 1891 г. 116 тыс. Из зданий замечательны: церковь Богоматери, построенная во второй половине XVI в., церковь С. Франсуа, большой театр, построенный в стиле возрождения, ратуша. Перед музеем находятся бронзовые статуи погребенных здесь Бернарден-де-С. Пьерра и Казимира Делавиня, работы Давида (d'Angers). Торговая палата, коммерческая школа, лицей, гидрографическая школа с обсерваторией, ремесленная школа, городская библиотека в 30 тыс. томов, музей для произведений искусства, древностей и естественной истории; сильно посещаемые морские купания С. Андре, в 4 км. от города. Вход в гавань длиной 240 м., шириной 75 – 100 м.; гавань вмещает 500 судов и состоит из 9 отдельных бассейнов (с поверхностью 53 гект. и с 8300 м. пристани); из них построенный в 1846 – 56 г. большой (21 гект.) бассейн Eure принадлежит к числу лучших в свете. Гавань снабжена двумя маяками и защищена 2 фортами, с 3 береговыми батареями. Удобному положению при устье реки, служащей дорогой в Париж, и прекрасным качествам гавани (единственная, кроме Шербурга, на всем северном берегу – вполне доступная для больших судов) город обязан своим современным торговым значением; правильное судоходство связывает его с важнейшими портами Европы и Северной и Южной Америки, и с французскими колониями. Г. служит, кроме того, одним из важных исходных пунктов эмиграции. Крупная торговля, особенно кофе, хлопчатой бумагой, кожами, деревом для поделок и красильными деревьями. Табачная фабрика, рафинадный сахарный завод, завод для очищения керосина, заводы химические, стеклянный, кирпичные, пивоваренные, красильные, бумагопрядильный, ткацкий, медноплавильные и чугунно-литейные, мельницы, якорные мастерские, фабрики паровых машин, механический лесопильный завод, три верфи для постройки судов. Г. возник при Франциске I, в 1517 г., на месте незначительного римского поселения (Сопstantia Castra), около часовни Notre Dame de Grace, и назывался сначала Вилль-Франсуаз. В 1562 г. протестанты передали город англичанам, но в 1564 г. он был снова возвращен Франции. Гавань была сделана доступной для больших судов, благодаря Ришелье и Вобану. Уже в 1572 г. Г. был значительным торговым пунктом и посылал суда к Ньюфаундленду и Шпицбергену для ловли трески и китов.