Род Грин - Всегда готов! Курс выживания в экстремальных условиях для современных мужчин

Как правило, хорошо накачанные зимние шины в хорошем состоянии идеально подходят для использования в зимнее время года, при условии что вы будете соблюдать все необходимые меры предосторожности при движении по льду или снегу. Придерживайтесь следующих простых правил.

1. Сбавьте скорость.

2. Не жмите на газ слишком сильно – колеса могут запросто начать прокручиваться.

3. Не тормозите слишком резко, так как вы можете потерять сцепление с дорогой.

4. Не крутите руль слишком агрессивно.

Если машину занесло, то восстановление контроля над ней зависит от нескольких факторов, в том числе от того, какой у вас привод – задний, передний или полный, – и состояния дороги. Если в общих чертах, то вам следует направить передние колеса в том направлении, куда вы хотите, чтобы машина ехала, убрать ногу с педали тормоза и включить нейтральную передачу, пока автомобиль снова не окажется под контролем.

Порой для сцепления ведущих колес с землей нужно, чтобы на них приходилось достаточно веса. При нормальных погодных условиях дополнительная загрузка машины увеличит потребление топлива, однако зимой мешок с песком в машине с задним приводом поможет шинам не проскальзывать. На колеса переднего привода давит своей массой двигатель, однако при слишком крутом уклоне больше веса приходится все-таки на задние колеса. Чтобы остановить передние колеса от проскальзывания в такой ситуации, – при условии что это безопасно, – попробуйте развернуть машину так, чтобы она ехала вниз по склону.

Современные автомобили могут похвастаться эффективными тормозными колодками, однако в последнее время производители машин все чаще и чаще отзывают те или иные партии своей продукции из-за того, что подозревают наличие какой-то проблемы. А ведь проблема может случиться, когда вы уже разогнались и летите по трассе на большой скорости. Машина перед вами притормаживает, вы убираете ногу с педали газа, однако ничего при этом не происходит. Сразу на ум приходит известный фильм-катастрофа девяностых «Скорость». «Что ты будешь делать?» В первую очередь – не паниковать.

Выход из этой кошмарной ситуации довольно-таки прост и логичен. Вместо того чтобы пытаться разблокировать газ, следует сосредоточиться на тормозах и сцеплении – если, конечно, эти педали работают как надо.

1. Сильно надавите на педаль тормоза, чтобы попытаться перевесить зажатый газ. Не поддавайтесь соблазну использовать ручной тормоз, так как вы, вероятно, сотрете тормозные колодки, а машину, скорее всего, начнет крутить.

2. Надавите на сцепление. Двигатель больше не будет придавать машине дополнительную мощность. Если у вас автоматическая коробка передач, то включите нейтральную.

3. По мере торможения постарайтесь съехать на обочину. У вас может появиться желание сделать это как можно быстрее, однако вам следует поворачивать медленно и не торопясь. Вы находитесь в машине, которая несется на огромной скорости, и любые хаотичные движения только еще больше вас дестабилизируют. Если вам немного повезет, то машину удастся замедлить секунд за десять, предотвратив тем самым катастрофу.

4. Если со сцеплением ничего не выходит, то только тогда имеет смысл задуматься о том, чтобы выключить двигатель.

Как вы только что видели, из описанной выше ситуации существует довольно-таки простой выход. Однако как быть, если тормоза тоже вас подвели? Что ж, во-первых, это маловероятно, особенно в современных автомобилях с двухконтурной тормозной системой. Если же это все же произошло, то опять-таки вы можете обратиться за помощью к сцеплению. Как и раньше, перед тем как отключать двигатель с помощью ключа зажигания, вам следует попробовать плавно надавить на педаль сцепления.

Если на большой скорости это окажется проблематичным, то можно попытаться плавно повернуть рычаг ручного тормоза.

А что, если и со сцеплением возникнут проблемы? Когда оказываешься в такой ситуации, то начинаешь волей-неволей вспоминать всех черных котов, которые перешли вам дорогу, и продавцов счастливого вереска, которых вы по неосторожности послали подальше. Пока подобные мысли крутятся у вас в голове, ваша первоочередная задача – выключить двигатель. Только не доставайте ключ зажигания, иначе руль окажется заблокирован, и вас будет ожидать новая вереница проблем.

Если же и ключ по какой-то причине отказывается поворачивать, то дело совсем плохо. Если есть возможность сделать телефонный звонок спасателям без риска куда-нибудь врезаться, то это будет самым логичным действием, после чего вам следует свернуть в как можно более безопасное место. Для этой цели подойдет, например, трава, поле или гравий, однако без единой царапины вы, скорее всего, все равно вряд ли останетесь.

За пределами автотрассы все, что вы можете сделать, – это стараться никому не навредить и быть готовым ко всему, что лежит у вас на пути. Деревья, кусты и даже другие автомобили (желательно пустые) могут помочь вам остановиться, если вы будете резко поворачивать от одного препятствия к другому, задевая их боком.

Вы также можете обеспечить дополнительное сопротивление воздуха, для этого следует открыть окна и, по возможности, двери. В конечном счете вам будет необходимо подобрать как можно более мягкое место для столкновения, где риску не окажется подвержен никто другой. Удачи!

Вы размеренно и беззаботно колесите по трассе, слушаете компакт-диск с сомнительным прогрессив-роком семидесятых, который вам подарили на последний день рождения, как вдруг чувствуете, что машина словно начала жить своей жизнью. После секунды-другой нарастающей паники вы осознаете, что одна из шин оказалась проколота.

Если вы хотите вернуть контроль над своей машиной и оставить пассажиров целыми и невредимыми, то вам следует сделать глубокий вдох и постараться обуздать своего четырехколесного друга.

1. Чтобы взять ситуацию под контроль, первым делом необходимо покрепче взяться за руль обеими руками и постараться придерживаться прямого курса. Постепенно отпустите педаль газа, чтобы сбавить скорость.

2. Медленно надавите на тормоз. Когда пытаешься замедлить автомобиль, то резкий удар по тормозам делает его полностью неуправляемым.

3. Выполнив описанные манипуляции, начните съезжать на обочину, медленно поворачивая руль. Постарайтесь отъехать от проезжей части настолько, насколько это позволяют внешние условия.