Дэннис Пегин - Понять небо

Тут можно читать онлайн Дэннис Пегин - Понять небо - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Справочники, издательство ЧП «ПИЕЛ», год 1997. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Дэннис Пегин - Понять небо краткое содержание

Понять небо - описание и краткое содержание, автор Дэннис Пегин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Эта книга об авиационной метеорологии, написанная пилотом-парапланеристом для других пилотов. О том, как устроена атмосфера — облака, ветер, потоки — начиная с простых вещей и заканчивая сложными математическими моделями.

Понять небо - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Понять небо - читать книгу онлайн бесплатно, автор Дэннис Пегин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

ПРИМЕТЫ ПОГОДЫ

Очень давно, когда еще не было науки метеорологии, люди прогнозировали погоду только опираясь на личные наблюдения и опыт поколений. Некоторые из них включены в главу 3 , другие, такие как поведение насекомых, например, не приводятся здесь. Ниже перечислены приметы, только базирующиеся на основных метеорологических принципах.

Приметы погоды

Ожидайте неустойчивую погоду и дождь когда:

• Давление понижается.

• Ночная температура необычно высока.

• Облака движутся на различных уровнях в различных направлениях.

• Присутствует гало вокруг солнца или луны.

• Присутствуют неупорядочные перистые (Ci) облака.

• Гроза развивается в западный ветер.

• Летом после обеда темные облака.

• Кучевые (Си) облака развиваются очень быстро.

• Облака (кучевые или слоистые) становятся ниже.

Ожидайте затяжные осадки когда:

• Погода неустановившаяся (см. выше) и ветер южный иди юго-восточный (север, северо-восток в южном полушарии) с падением давления.

• Ветер юго-восточный, северо-восточный с падением давления.

• Грозы развиваются при южном — юго-восточном (север — северо-восток южнее экватора) ветре.

Ожидайте ясную погоду когда:

• Давление поднимается или остается постоянным. Ветер меняется на западный или северо-западный (юго-западный в южном полушарии). Температура падает.

• Облачность уменьшается после 15–00 или 16–00. Утренний туман пропадает в течение двух часов после восхода солнца.

• Легкий бриз с запада или северо-запада (юго-запада южнее экватора): Красный закат.

Большинство из этих основных правил вы сами можете объяснить, руководствуясь материалами предшествующих глав.

Добавим здесь, что причиной гало вокруг солнца или луны является высокий, тонкий слой перисто-слоистых (Cs) облаков, преломляющий свет. Этот слой облаков сигнализирует о приближении теплого фронта. С его приближением облака опускаются и делают гало меньше. Чем ближе и больше закрывается гало, тем скорее пойдет дождь.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ О ПОГОДЕ

Используя технологии XXI века обеспечивается доступ к огромным объемам информации не только для ученых, инженеров, но и для всех желающих. Информация о погоде — яркий этому пример. В настоящее время метеосводку можно получить в любом объеме на любое время и на любую местность. Пилоты имеют дополнительные источники информации, подготовленной с учетом авиационной специфики.

Ниже следует список источников информации о погоде в порядке их важности для пилотов:

1. Авиационные службы погоды в аэропортах и государственные станции.

2. Обслуживание через сеть персональных компьютеров, доступное по подписке.

3. Информация по радио и телефону.

4. Метеокарты в газетах или службах погоды (в аэропортах или университетах).

5. Метеосводки по широковещательному радио.

Комментарии: каждый из этих источников имеет различную степень доступности в различных странах.

Например, № 1 требует лицензии пилота в некоторых странах, в то время как № 3 не имеется во многих странах.

Вы должны навести справки в авиационном объединении, что и как доступно в вашем регионе. Пилоту постоянно необходим доступ к информации о погоде.

В США, например, информацию о погоде пилоты могут получить по телефону от правительственной службы. Это называется IVRS и ей легко пользоваться. Набрав номер — код на вашем телефоне, вы можете получить информацию о погоде в любом районе страны. Для получения информации о пользовании IVRS позвоните $ ваш местный аэропорт или Службу полетов в телефонной книге.

Компьютерные системы могут быть соединены с государственной службой погоды, как в США. Эта система называется DUAT. Полистайте авиационные или компьютерные журналы в вашей стране, чтобы узнать, как можно пользоваться подобной системой.

Пункты № 3–5 в основном разрабатываются для всеобщего пользования. Информация, полученная по ним, не всегда достаточна для пилотов в деталях. Однако, имея знания и опыт, можно читать между строк. Важно знать значение слов, используемых в сводках. Например, в США термины легкий и переменный используют для индуцируемых термической деятельностью изменяемых ветров с очень слабым основным ветром. Рассеянные облака или частично-облачный обычно так говорят о термических кучевых облаках и хорошем парении. Свежий — говорят о ветрах более 35 км/час и порывистых. В некоторых странах вы можете получить список с различными стандартными терминами, используемыми в сводках погоды.

КАРТЫ ПОГОДЫ

В главах 4 и 5 мы рассматривали движение фронтов и барических систем по изобарам, нанесенным на карты погоды. Такие карты обновляются каждые 3 часа и составляются для условий на поверхности, 850 гПа (примерно 1500 м), 7000 гПа (примерно 3000 м), 500 гПа (примерно 5500 м). На рисунке 221 изображены погодные карта США поверхностная и 700 гПа. Отметим, что чем выше, тем проще получается модель, изображаемая на карте.

Рис 221 Карта погоды Из этой карты мы можем извлечь такую информацию - фото 190

Рис. 221. Карта погоды

Из этой карты мы можем извлечь такую информацию: наличие барических систем и фронтов, а также выпадение осадков (дожди возле фронтов и в циклонах). Мы можем также сделать выводы о направлении и скорости ветра по размещению изобар и расстоянию между ними ( глава 5 ).

Ветер очень важен для пилотов и обычно на картах погоды указывают его направление и скорость. Направление ветра изображается "стрелкой" с оперением (рис. 222).

Рис 222 Символ ветра на картах погоды Оперение указывает скорость ветра - фото 191

Рис. 222. Символ ветра на картах погоды

Оперение указывает скорость ветра: длинная риска обозначает 10 узлов, короткая — 5, а сплошной треугольник 50 узлов (1 узел — 1,85 км/час).

На поверхностной карте каждая метеостанция отмечается стрелкой ветра и другими символами вокруг нее. Эта группа символов расшифровывается так, как показано на рисунке 223. Мы научились распознавать символ ветра, распространение облаков, их тип и тип выпадающих осадков. Также температура и точка росы, необходимые для расчета высоты базы облаков ( глава 3 ).

Рис 223 Символы карты погоды Стоит также отметить давление и его изменение - фото 192

Рис. 223. Символы карты погоды

Стоит также отметить давление и его изменение, которые важны для того, чтобы оценить изменение погодных условий в ближайшее время.

Символы облаков, наносимые на карту, приведены в таблице типов облаков ( глава 3 ). Ниже изображены символы различных форм осадков.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Дэннис Пегин читать все книги автора по порядку

Дэннис Пегин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Понять небо отзывы


Отзывы читателей о книге Понять небо, автор: Дэннис Пегин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x