Справочник домашнего сантехника

Вода наконец пущена в водопроводную сеть после окончания ремонта. Она подхватывает все на своем пути. Из «носика» крана или излива смесителя течет ржавая струя. Она как бы «выкашливается», потому что выходит вместе с воздухом.

5. Неисправность. Капание или утечка воды между корпусом вентильной головки и боковиной

Причина.Ослабление уплотнения между боковиной и корпусом вентильной головки

Способ устранения

Перекрыть поступление воды к подводящей трубе, вывинтить вентильную головку, заменить прокладку или уплотнение.

6. Неисправность . Утечка воды из стыка боковины с корпусом смесителя

Причина.Ослабление уплотнения между корпусом и боковиной

Способ устранения

Перекрыть поступление поды к подводящим трубам, отсоединить смеситель от них, а также от душевой линии и излива. За освободившиеся торцы боковины зажать корпус между губками тисков.

Сомкнув зев рычажного трубного ключа на торцах другой боковины, выворачивайте ее и смазывайте суриковой замазкой или отстоем суриковой краски.

При отсутствии последних используйте отстой любой масляной краски. Краска не должна попасть во внутреннюю часть боковины и в центральную часть смесителя. После заворачивания боковину можно довернуть или отвернуть с тем, чтобы ее торец под накидную гайку был в одной плоскости с соответствующим торцом второй боковины, которую не трогали. Кроме того, надо обязательно сохранить межцентровое расстояние 150±2 мм (см. рис. 53).

Желательно, пока не подсохнет краска, смесителем не пользоваться. При отсутствии такой возможности для гарантии подмотайте немного уплотняющего материала в момент окончания заворачивания боковины.

7. Неисправность. Трещины в рукоятке или выкрошивание ее (см. рис. 53)

Причина.Рукоятка из полуфарфора повреждена из-за небрежного обращения

Способ устранения

Открутите специальный винт 16 отверткой с широкой лопаткой, так как узкой лопаткой можно повредить шлиц на головке винта. Если винт не поддастся, вставьте в его шлиц лопатку отвертки и несколько раз ударьте по концу отвертки.

Винт 16 —латунный хромированный, а ось 13 — стальная, поэтому винт непременно отвернется. Отложите винт и шайбу 15 . Треснувшую рукоятку 14 склейте. Для этого пригодны эпоксидные клеи, масляная краска. После подсыхания склеенных мест наденьте рукоятку на ось, а под шайбу 15 подложите резиновую прокладку толщиной 1,5–2,5 мм.

При выкрошивании частей рукоятки изготовьте новую из пластмассы или алюминия. Можно рукоятку сделать из дерева, но ее при этом нужно стянуть медными или латунными поясками.

8. Неисправность. Беспрерывная утечка воды в излив смесителя или душевую сетку. Нагрев боковины. Чаще возникает в седле боковины, через которую подается горячая вода

Причина.Образовалась радиальная канавка в седле боковины

Способ устранения

Перекройте поступление воды к той боковине, у которой возможна канавка в седле. Несколько вывинтив маховик, выкручивайте вентильную головку. Канавку в седле можно определить несколькими способами. Самый, простой — ногтем мизинца. Но если канавка глубиной около 0,1 мм, то таким путем ее отыскать нельзя. При хорошем рассеянном освещении канавка на седле видна. Для фокусировки освещения можно использовать зеркало. Для перепроверки наличия канавки используйте отвертку. Просуньте ее так, чтобы она расположилась по радиусу отверстия для входа воды.

Проведите лопаткой отвертки по седлу. Канавка сразу ощутится. Если глубина канавки не более 0,3 мм, то есть временный выход. Лопаткой отвертки соскребите острые края канавки (рис. 55а). В клапан вставьте прокладку из нетвердой резины толщиной в 4–6 мм.

Вкрутите вентильную головку в боковину.

Откройте вентиль и при пользовании более туго заворачивайте маховик.

Рис. 55. Методы устранения радиальной канавки в седле боковины смесителя пробкового типа или на седле корпуса другого типа:

1— фреза; 2— барашек; 3— поперечина; 4— болт

Как же возвратить седло к тому состоянию, когда достаточно было легкого поворота маховика, чтобы вода перестала поступать? Для этого необходимо придать седлу первоначальную форму непрерывного кольцевого валика. Методы изложены в порядке увеличения сложности и трудоемкости.

1. Замена боковины. Ее снимают со старого оставленного «про запас» смесителя.

2. Если нет боковины с целым седлом, строгайте вершину седла до тех пор, пока не будет уничтожена канавка и вместо округлой вершины седла не останется плоское кольцо. Иногда канавка слишком глубока и приходится сострагивать седло полностью. Прокладка в клапане тогда вместо кольцевого выступа будет упираться в плоскость с отверстием посредине.

Строгать удобнее всего концевой фрезой 1 диаметром 16 мм (рис. 55б). Ее можно купить в магазинах «Инструмент». Используйте торцовую часть фрезы, а боковые острые кромки обмотайте тканью или изолентой, чтобы они не повредили резьбы на боковине.

В хвостовике торцовой фрезы есть резьбовое отверстие. Им следует воспользоваться для оснащения фрезы рукояткой. Рукоятку можно изготовить из болта с резьбой, соответствующей той, которая в хвостовике фрезы. К головке болта 4 проще всего приварить поперечину 3 , но она будет слишком давить на ладонь. Гораздо удобней округлая шайба с выпуклостью и рифлениями под вашу ладонь. Такую шайбу или найдите, или специально выточите на токарном станке. При наличии токарного станка вместо болта выточите стержень на концах которого нарежьте резьбу: одну — сооветствующую резьбе хвостовика фрезы, вторую — резьбе, которую нарежете в шайбе. Наверните шайбу на стержень, и достаточно. Резьба стержня не должна выступать из шайбы, гайка не нужна, ибо строгание седла производится по часовой стрелке, в результате чего шайба все время как бы накручивается на стержень. Чтобы шайба не болталась, можно сделать более полную резьбу и расклепать конец стержня.

Идеальное решение — найдите готовую рукоятку. Пригоден барашек 2 от стиральной машины с ручным отжимом белья (этот барашек регулирует расстояние между валиками; временно его всегда можно вывинтить).

Для ремонта седла перекройте воду вентилем, выкрутите головку и вместо нее вставьте фрезу.

Нажимая на фрезу и вращая ее по часовой стрелке, зубчиками на ее торце почти равномерно соскребаем с вершины седла слой, находящийся выше канавки. Продолжаем это до тех пор, пока канавка не исчезнет.