С. Бережной - Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы

СМЕТЛИВЫЙ (заводской № 1710). 15.7.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 26.8.1 967 г. и 1 5.6.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 25.9.1969 г. и 21.10.1969 г. включен в состав КЧФ. 6 - 12.3.1973 г. нанес визит в Латакию (Сирия), 26.9 - 1.1 0.1 973 г.- в Сплит (Югославия), 9 - 1 3.8.1 974 г.- в Варну (Болгария) и 26.6 - 1.7.1980 г.- вТунис. 1 9.2.1 987 г. поставлен в Севастополе на капитальный ремонт.

СМЕЛЫЙ (заводской № 171 1). 15.1 1.1966 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 6.2.1968 г. и 20.1 2.1 968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 27.12.1969 г. и 9.1.1970 г. включен в состав КЧФ. 17 - 22.9.1 976 г. нанес визит в Мессину (Италия), 8 - 1 3.4.1 978 г.- в Алжир и 13 - 18.4.1979 г.- в Риеку (Югославия). В 1976 - 1977 гг. модернизирован на «Севморзаводе» в Севастополе по проекту 61 -М. В период с 1 7.1 2.1 982 г. по 30.1.1 985 г. прошел в Риге капитальный ремонт, после чего перечислен в состав ДКБФ, а 1 9.1.1 988 г. передан в аренду ВМС Польши с переименованием в «Warszawa» и 5.3.1988 г. исключен из состава ВМФ* СССР.

КРАСНЫЙ КРЫМ (заводской № 1712). 23.2.1 968 г. заложен назаводе имени 61 коммунарав Николаеве, спущен 28.2.1 969 г. и 9.2.1 970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 15.10.1970 г. и 20.10.1970 г. включен в состав КЧФ. 15- 19.5.1971 г. и 1 - 29.2.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 3 - 7.7.1 975 г. нанес визит в Тулон (Франция), 14- 19.10.1976 г.-в Сплит (Югославия), 5- 9.8.1977 г.-в Констанцу (Румыния), 12 - 16.8.1985 г.-в Тунис и 11 - 14.6.1990 г.- в Таранто (Италия). В период с 6.10.1978 г. по 28.8.1983 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт. 1.6.1992 г. переклассифицирован в СКР, а 24.6.1 993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 11.2.1 994 г* расформирован. С 30.6.1 970 г. носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного крейсера ЧФ.

СПОСОБНЫЙ (заводской № 1713). 1 0.3.1 969 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 11.4.1 970 г. и 25.4.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 25.9.1971 г. и 27.10.1971 г. включен в состав КТОФ. 20- 24.12.1973 г. нанес визит в Порт-Луи (Маврикий) и 25 - 30.8.1976 г.- в Ванкувер (Канада). 30.7.1987 г. поставлен в Севастополе на капитальный ремонт. 3.7.1992 г. был исключен из состава ВМФ в связи с предстоящей передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, но 29.1 0.1 992 г. оставлен в составе КЧФ и 20.11.1993 г. передан «Севморзаводу» имени С.Орджоникидзе (г. Севастополь) в счет уплаты долгов ВМФ предприятию.

СКОРЫЙ (заводской № 1714). 20.4.1970 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 20.1 0.1 970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 26.2.1971 г., вступил в строй 23.9.1972 г. и 31.10.1972 г. включен в состав КЧФ. 26.9- 1.1 0.1 973 г. и 1 2 - 1 7.5.1 975 г. нанес визиты в Сплит (Югославия), 14- 19.10.1974 г.-в Порт-Луи (Маврикий), 19- 23.1 1.1974 г.- в Дакар (Сенегал) и 20 - 25.10.1978 г.- в Пи- рей (Греция). 5 - 24.10.1973 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии, 23.7 - 22.9.1 974 г. - Египта, а 4.8 - 1 4.1 0.1 974 г. обеспечивал боевое траление в Суэцком заливе. В период с 30.7.1982 г. по 16.9.1985 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт.

СДЕРЖАННЫЙ (заводской № 1715). 20.1 0.1 970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 1 0.3.1 971 г. заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, достраивался по проекту 61-М, спущен 29.2.1 972 г., вступил в строй 30.1 2.1 973 г. и 7.2.1974 г. включен в состав КЧФ. 12 - 1 7.5.1 976 г. нанес визит в Триполи (Ливия). В период с 31.10.1985 г. по 12.10.1987 г. прошел на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт. Водоизмещение: полное 4390, стандартное 3400 т; длина 144 м, ширина 15,8 м, осадка 4,6 м. Мощность ГТУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34, экономическая 18 уз; дальность плавания экономическим ходом 3500 миль. Вооружение: 2x2 ПУ ЗРК «Волна», 2x2 76,2-мм АК-726 орудия, 1x5 533-мм ТА, 2x12 РБУ-6000 (90 РГБ-60), 2 РБУ-1000 (24 РГБ-10), 1 вертолет Ка-25. Экипаж 266 человек, в том числе 22 офицера.

ТИП «СДЕРЖАННЫЙ» (ПРОЕКТ 61-М и 61-MI1) Водоизмещение: полное 4974, стандартное 4010 т; длина 146,2 м, ширина 15,8 м, осадка 4,84 м. Мощность ГТУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз; дальность нлавания экономическим ходом 4000 миль.

Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-15М (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК «Волна» (16 ракет), 2x2 76,2-мм АК-726 и 4x6 30-мм АК- 630М орудия, 1x5 533-мм ТА, 2x12 РБУ-6000 (96 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25, Экипаж 320 человек, в том числе 29 офицеров.

Модернизированный вариант БПК проекта 61. Строились по заказу Индии, но временно включались в состав ВМФ СССР.

Большой противолодочный корабль «ГУБИТЕЛЬНЫЙ», 1981 г.

НАДЕЖНЫЙ (заводской № 2201). 1 4.4.1 976 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 11.9.1976 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 1 7.9.1 977 г., вступил в строй 30.11.1979 г. и временно вошел в состав КЧФ. 4.5.1 980 г. передан ВМС Индии и переименован в «Rajput».

ГУБИТЕЛЬНЫЙ (заводской № 2202). 29.11.1 976 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 13.2.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, спущен 27.9.1 978 г., вступил в строй 30.9.1981 г. и временно вошел в состав КЧФ. 10.2.1 982 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индии, переименован в «Rana». 16.5.1977 г. намечался к наименованию в «Пытливый».

ЛОВКИЙ (заводской № 2203). 29.6.1977 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 30.10.1981 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, спущен 1 6.6.1979 г., вступил в строй 20.7.1 983 г. и временно вошел в состав КЧФ. 24.11.1983 г. передан ВМС Индии и переименован в «Ranjit». 1 6.5.1 977 г. намечался к наименованию в «Поражающий».

ТВЕРДЫЙ (заводской № 2204). 24.10.1981 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве, спущен 1 2.3.1 983 г. и 11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, вступил в строй 30.12.1 985 г. и временно вошел в состав КЧФ. В 1986 г. передан ВМС Индии и переименован в «Ranvir».

ТОЛКОВЫЙ (заводской № 2205). 19.3.1982 г. заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве и 11.4.1983 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, спущен 1.2.1 986 г., вступил в строй 15.1 0.1987 г. и временно вошел в состав КЧФ. В 1988 г. передан ВМС Индии и переименован в «Ranjivey».

Водоизмещение: полное 4905, стандартное 4025 т; длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м. Мощность ГТУ 4x18 000 л.с,; скорость хода: максимальная 30,22, экономическим ходом 3800 миль.

Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК «Волна» (32 ракеты), 1x2 76,2-мм АК-726 в 4x2 30

230 орудия, 1x5 533-мм ТА, 2x12 РБУ-6000 (192 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25. Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Родоначальники самого крупного семейства БПК. Впервые в отечественном флоте применен ангар для вертолета. 3.8.1977 г. переклассифицирован в ракетные крейсера.