НКО Союза ССР - Французский справочник по военному альпинизму

49. Лавин приходится особенно опасаться при каждом новом снегопаде.

Они происходят чаще в жаркие часы дня, когда верхний пласт снега, размягчившись, может легче оторваться от остальной массы.

50. На больших высотах над уровнем моря во всякое время года существуют лавины из снега в виде пыли; их особенно надо опасаться в тех местах, где ветер наносит этот снег в громадном количестве главным образом на лед или на обледенелые голые или покрытые травой склоны гор.

51. Иногда, когда снег покрывается коркой, на нем образуются вздутия (корка отделяется от нижележащего пылевидного снега). Эти вздутия под действием внешних причин оседают, ломаются и приходят в движение; это — лавина в виде снежных плит.

52. Все эта лавины носят название зимних, или поверхностных, лавин, так как в это время года первый выпавший слой снега обычно пристает к земле.

53. Весной и в начале лета (с марта по июнь) почва имеет тенденцию к нагреванию через слой снега и к уменьшению сцепления с последним. Тогда могут образоваться весенние, или грунтовые, лавины, называемые так потому, что после их отрыва остается голая земля. Они обрушиваются:

— или в жаркие часы, днем, когда нижние слои снега, растаяв, как бы смазывают поверхность почвы;

— или по заходе солнца ночью, когда стекающая ручьями вода, замерзая, увеличивается в об'еме и отделяет снежную массу.

54. Когда лавина обрушивается, то она производит шум, начиная от легкого шелеста до гула, подобного звуку разрыва снаряда крупного калибра. Она вызывает движение воздуха, называемое дуновением лавины, сила которого пропорциональна ее массе. Ото дуновение само по себе в состоянии вырвать с корнем деревья, смести скалы и разрушить дома. Оно же, распространяя свое действие на склон горы, противоположный тому, где обрушивается лавина, вызывает там зачастую движение другой лавины, которая в сущности перекрывает первую.

55. Лавина движется, смотря по ее составу, в виде пыли, тестообразной массы или больших обломков, имеющих форму параллелепипеда или шарообразную. Когда она останавливается, то снежные массы, собираясь перед препятствием или первыми остановившимися массами, нагромождаются, причем под влиянием давления происходит явление замерзания после оттепели: масса схватывается и становится твердой, как лед, чем иногда чрезвычайно затрудняются розыски тел, которые она могла увлечь за собой.

56. Многие из горных проходов, где имеются лавины, известны. В некоторых районах они нанесены на карты; в таких случаях их относительно легко избегнуть. Тем не менее, раз участок местности находится на скате, всюду могут произойти сдвиги, и малейший из них может причинить человеку смерть.

57. Познания по части снега и гор зимой приходят на помощь жителю гор, туристу или начальнику группы. Однако и их чутье может обмануть; даже серны и те скатываются в лавины.

Безопасность на снежных склонах гор никогда не бывает безусловной, каково бы ни было время года или суток, когда совершается движение.

Зона скал

58. Когда скалистые скаты не слишком круты, то снег выравнивает резкие выступы в стенах и горных проходах и тем облегчает в некоторых местах возможность передвижения.

Зимний мороз может также сделать более прочными стены проходов в расшатанных скалах.

59. Взамен этих незначительных улучшений в некоторых проходах возникает много новых затруднений и опасностей. Снег в громадном большинстве случаев лежит на обледенелых плитах. Тогда надо особенно остерегаться лавины. Гребни гор покрываются остроконечным навесом из льда и снега, делающим их непроходимыми. Нависшие карнизы создают угрозу обвала.

60. Убежища наконец или пастушеские хижины засыпаются снегом, лишая альпиниста какого бы то ни было пристанища.

Зона фирнов и ледников

61. Фирны и ледники скрываются под снегом. Трещины засыпаются однако не полностью. Под действием ветра на краях их образуются небольшие снежные карнизы, которые постепенно соединяются один с другим более или менее хрупкой коркой, образуя мост.

62. Весной снег обнаруживает тенденцию к исчезновению, а трещины — к появлению вновь. В некоторых местах на этих трещинах оказываются настоящие снежные мосты, подходить к которым следует только осторожно.

По этим причинам при прохождении через ледники необходимо во всякое время года принимать меры предосторожности.

Расположенные внизу трещины обнаруживаются обычно по некоторой вогнутости снежного плата, который летом приобретает более светлый оттенок по сравнению с соседним ледником.

Техника ходьбы

Под'ем

63. При движении в гору, — в противоположность тому, что происходит при ходьбе по ровной местности, — каждая нога опирается еще на землю, в то время как другая уже стоит на ней впереди. В этот именно момент двойной опоры нижестоящая нога производит максимальное давление, причем происходит работа, имеющая целью приподнять тело настолько, насколько одна нога стоит выше другой.

Удар ступни о землю смягчается в силу трех причин: постановки ее в точку, которая лежит выше, согнутости ног и наконец большей медленности движений.

64. Под'ем должен выполняться медленно и возможно более регулярно, при ритме дыхания, соответствующем темпу движения. Необходимо дышать по возможности носом, не курить и стараться воздерживаться от разговора; смотреть внимательно в землю и выбирать места для постановки ноги, — особенно на вьючных тропах и пешеходных тропинках, где путь высечен неровными ступенями и усеян булыжником. Последняя предосторожность дает возможность избежать мелких камней, по которым нога скользит, ям и неустойчивых обломков, из за которых можно сорваться вниз.

Слишком большая скорость движения при под'еме вредно влияет на легкие и особенно на сердце.

Для нагруженных людей средняя нормальная скорость при восхождении в горах — около 300–360 м в час. [12] Здесь подразумевается под'ем по хорошо проложенным тропам и дорогам. Вне троп и дорог скорость под'ема средней трудности достигает 200 м в час. Увеличение груза и повышение высоты снижают эту скорость. Хорошим темпом считается на- пример 6–7 час. пути налегке от «Приюта одиннадцати» до вершины Эльбруса, т. е. с 4 200 до 5 600 м , причем путь этот проходит спокойным, довольно пологим под'емом. .

Если движение в горах требует более интенсивной работы, чем на равнинной местности, то оно предоставляет зато и некоторые компенсации в виде разнообразия усилий и медленности их расходования, а также простора в движении, большей устойчивости и меньшей утомляемости при наличии возможности опереться на палку. Количество полезной работы также увеличивается вследствие покатости местности. Усилие развивается в направлении, более близком к направлению продвижения, и лучше используется.