НКО СССР - 107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы.

1. Подавление живой силы противника и его огневых средств, находящихся на обратных скатах и в глубоких естественных и искусственных укрытиях горного характера, как открытого, так и закрытого типа, и типа блиндажей с дерево-земляным покрытием.

2. Разрушение проволочных заграждений и других легких сооружений противника, которые задерживают продвижение наших войск.

3. Создание заградительного огня.

Решение этих задач обеспечивается хорошим осколочным действием мины (при установке взрывателя на мгновенное действие) и надежным фугасным действием фугасной мины (при установке взрывателя на замедленное действие).

107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г., благодаря крутизне траектории, а также сравнительно малым габаритам, может быть расположен в боевом положении в глубоких укрытиях, трудно уязвимых огнем противника.

Простота конструкции, а также простота подготовки позиции обеспечивает миномету быстрый переход из походного положения в боевое и обратно, безотказное же действие и скорострельность его способствуют быстрому выполнению поставленной огневой задачи.

От личного расчета требуется слаженность, хорошая подготовка и полная взаимозаменяемость.

Для передвижения 107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. имеет следующие транспортные средства:

Рис. 3.Передок к 107-мм горно-вьючному полковому миномету обр. 1938 г. (вид сзади).

1. Колесный ход для перевозки миномета.

2. Передок для тяги колесного хода с минометом и для перевозки 20 мин.

Рис. 4.107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. в походном положении в прицепе за передком на конвой тяге.

Передок с колесным ходом миномета может транспортироваться конной тягой (шагом и рысью) с помощью четырехконной упряжки со скоростью 7–8 км/час .

Кроме того, миномет с колесным ходом без передка может перевозиться на 1,5-т автомашине ГАЗ-ЗА (специально оборудованной для этой цели) со скоростью до 40 км/час . Эта же машина служит для перевозки расчета, а также мин, уложенных в парковые ящики.

Для движения в горных условиях 107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. разбирается на части и перевозится на конских вьюках.

Рис. 5.107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. в походном положении на автомашине ГАЗ-3А со специальным оборудованием:

1— кронштейн; 2— поручни передние; 3— поручни задние.

Переход на конские вьюки может быть полный или частичный. При полном переходе на конские вьюки миномет, колесный ход и передок разбирается на части и перевозятся на девяти вьюках (см. табл. 2).

Таблица 2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Рис. 6.107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. в походном положении на конских вьюках:

№ 1— вьюк № 1 с опорной плитой и двумя лотками с минами; № 2— вьюк № 2 с трубой ствола и с казенником; № 3— вьюк № 3 с двуногой, шанцевым инструментом и ящиком орудийного ЗИП; № 4и № 5— вьюк № 4 и № 5, каждый с шестью лотками мин; № 6— вьюк № 6 с рамой колесного хода с трубой дышла и вагами (корневой и упорной); № 7— вьюк № 7 с двумя колесами от хода миномета и с упорной частью дышла; № 8— вьюк № 8 с коробом передка и двумя вальками; № 9— вьюк № 9 с двумя колесами от передка и с корневой частью дышла.

Примечание . Вьюки боепитания на рисунке не показаны.

При частичном переходе на вьюк завьючивается только материальная часть миномета и возимый боекомплект, т. е. вьюки 1, 2, 3, 4 и 5, передок и колесный ход следуют (если нужно) в обход тягой, четырехконной упряжкой.

Если нужно, чтобы вместе с минометом и боекомплектом на конские вьюки был также погружен и колесный ход, то он грузится на вьюк № 6 (без трубы дышла и без уносной ваги) и на вьюк № 7 (без уносной части дышла). В этом случае для перевозки вьюков № 6 и 7 используется уносная пара лошадей, а корневая пара лошадей с передком (без лотков) продолжает, если нужно, итти в обход по дороге.

а

б

в

Рис. 7.Основные части 107-мм ГВПМ-38:

а— ствол миномета; б— двунога; в— опорная плита (вид снизу).

Боепитание миномета осуществляется парными повозками (типа тавричанки), в которых перевозятся мины, окончательно снаряженные и уложенные в парковые ящики. Кроме того, каждый взвод боепитания снабжается четырьмя комплектами конских вьюков с укладочными приспособлениями, служащими для перевозки двух парковых ящиков с минами (в каждом ящике по четыре мины).