Коллектив Авторов - ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами

VCS —Vario Compact System – система ABS для прицепов грузовых автомобилей.

VDIM —Vihicle Dynamic Integrated Management – система курсовой устойчивости (применяется на Lexus).

VTEC —Variable Valve Timing and Lift Electronic Control – система электронного управления изменяемыми фазами распредвалов и подъемом клапанов в зависимости от режима работы двигателя.

VVT-i —Valve Variable Timing-intellident – система изменяемых фаз газораспределения двигателя. Применяется для улучшения характеристики крутящего момента, экономичности и экологических характеристик двигателя.

Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1.

Здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно Приложению 2.

Перечень оперативных служб устанавливается Правительством Российской Федерации.

В дальнейшем – Основные положения.

Здесь и далее опознавательные знаки указаны в соответствии с Основными положениями.

Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил.

Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.

Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.

Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290–2004.

Нумерация разметки соответствует ГОСТу Р 51256–99.

Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра, предусмотренные пунктом 2 примечания к статье 12.1, до принятия соответствующего федерального закона устанавливаются Правительством РФ (часть 4 статьи 3 Федерального закона от 24.07.2007 №210-ФЗ).

Согласно п. 4.3 и 5.3 Приложения 1 к приказу МВД РФ № 444 от 02.06.2005 г. участковые уполномоченные милиции не имеют права составлять протоколы об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Согласно п. 111 Регламента в качестве понятого может быть привлечено любое не заинтересованное в исходе дела совершеннолетнее лицо. На практике понятыми могут оказаться как посторонние граждане, так и сотрудники ГИБДД.

Ожидается, что в скором времени эти суммы будут существенно увеличены. Предполагается также изменить порядок определения суммы ущерба, подлежащего возмещению.

С 1 марта 2009 года за возмещением материального ущерба потерпевший может обращаться в свою страховую компанию, если в ДТП участвовало только два застрахованных транспортных средства, если оба полиса ОСАГО оформлены после 1 марта 2009 года и если вред причинен только имуществу (нет пострадавших). Впоследствии страховая компания, возместившая ущерб, получит компенсацию с компании, застраховавшей ответственность виновника ДТП.