Георгий Бранихин - Уловки и хитрости дорожно-постовой службы.

Отношения водителя и автоинспектора — тема до банального вечная и неисчерпаемая. О том, как они нескрываемо «любят» друг друга, слагают анекдоты, легенды, выпускают памфлеты и фельетоны. Вроде, пока только романы не пишут. Вашему же вниманию предлагается небольшая книга, раскрывающая некоторые секреты профессии автоинспектора.

Кто такой современный автоинспектор? Бездушный автомат, работа которого направлена исключительно на выколачивание денег с невинных бедняжек водителей, или строгий, но справедливый блюститель порядка на российских дорогах?

Говоря откровенно, автор этой книги придерживается последнего мнения. Как бы мы ни ругали сотрудников ГИБДД, как бы ни возмущались их действиями или бездействием, не следует забывать: их работа сложная и ответственная, и именно от автоинспекторов в определяющей степени зависит наша с вами безопасность на дороге.

В своей деятельности инспекторы ГИБДД периодически используют некоторые малоизвестные приемы и хитрости. Иногда подобные уловки могут обернуться серьезными неприятностями даже для вполне добропорядочных водителей (причем не обязательно по злому умыслу сотрудника ГИБДД, а просто по стечению обстоятельств). Но не следует забывать о том, что в рядах ГИБДД еще встречаются нечистые на руку автоинспекторы, готовые пойти на все, лишь бы доказать виновность водителя даже при отсутствии таковой, и стремящиеся представить любую ситуацию с выгодой для себя.

О наиболее распространенных секретных приемах, которыми на условиях анонимности с нами любезно поделились некоторые сотрудники ГИБДД, мы и расскажем в данной книге.

При изучении книги следует учитывать, что все приводимые в ней примеры условные, а любые совпадения носят случайный характер.

Существуют положения, нормы и рекомендации, о которых должен знать каждый водитель. Большинство из них четко прописаны в действующих Правилах дорожного движения и иных нормативно-правовых документах. Некоторые же могут не иметь юридической силы, но являются не мене актуальными вследствие того, что написаны, как принято говорить, жизнью.

В этой главе мы остановимся на тех положениях, которые с точки зрения инспектора ГИБДД являются самыми важными и непосредственно влияют на безопасность дорожного движения.

Многие проблемы в отношениях водителя и инспектора возникают из-за того, что водитель просто-напросто не знает своих гражданских прав и чувствует себя полностью беззащитным перед инспектором. По этой причине всегда помните известное правило: «предупрежден — значит, вооружен».

Остановка транспортного средства по требованию автоинспектора может иметь одинаково серьезные последствия как для водителя, так и для сотрудника ГИБДД. По этой причине отнеситесь к этой главе очень серьезно.

Помните, что останавливать транспортное средство без необходимости инспектор ГИБДД не имеет права. Но почти всегда объяснить остановку он может, например, проверкой документов, проведением специальной операции и т. п.

В каких же случаях автоинспектор может остановить ваш автомобиль? Пункт 13.7 Наставлений по работе ДПС ГИБДД МВД РФ (этот документ утвержден Приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 г. № 297 и является основным документом, регламентирующим деятельность ДПС ГИБДД) гласит.

Основанием для остановки транспортных средств являются:

нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;

нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз — только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз. Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.

Если инспектор остановил транспортное средство, то эта остановка должна быть максимально короткой. Следующий по маршруту общественный транспорт не рекомендуется задерживать более чем на 1–2 минуты.

После того как инспектор остановил автомобиль, он обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, а также сообщив причину остановки. Это прописано в пункте 18.2 Наставлений по работе ДПС ГИБДД МВД РФ.