Дон Миллер - Подводный спецназ - история, операции, снаряжение, вооружение, подготовка боевых пловцов

В современных конфликтах и войнах группы "тюленей" обычно становятся авангардом группировок американских сил вторжения. Никакая техника и "умные машины" не заменят в "неспокойных" районах мира элитного бойца морского "спецназа", способного реагировать на обстановку инициативно, с полным осознанием в; ей политической, нравственной и военной ответственности за проводимую им сверхсекретную операцию.

Организационная структура "тюленей"

Силы специальных операций ВМС США (ССО) включают соединения регулярных сил и формирования резерва. Основными соединениями регулярных ССО являются 1-я и 2-я группы спецназначения (СпН), предназначенные для использования в интересах Тихоокеанского и Атлантического флотов. В их состав входят разведывательно-диверсионные отряды (соответственно 1-й, 3-й, 5-й, 7-й, а также 2-й, 4-й, 6-й и 8-й), 2 отряда специальных транспортировочных средств, 2 эскадры катеров специального назначения, 2 эскадрильи легких вертолетов и 3 оперативные группы штабов отрядов специального назначения.

ССО резерва ВМС предназначены для усиления 1-й и 2-й групп СпН и включают пять разведывательнодиверсионных отрядов (соответственно 1-й, 3-й и 5-й, а также 2-й и 4-й), пять команд СпН (119-ю, 122-ю и 219-ю, а также 106-ю и 305-ю), две эскадры катеров специального назначения и три оперативные группы штабов отрядов СпН.

Разведывательно-диверсионный отряд (до 210 человек) является основным тактическим подразделением сил специальных операций ВМС. Он предназначен для ведения тактической и глубинной разведки, а также для осуществления рейдовых операций в тылу противника на приморских направлениях. В распоряжении отряда имеются разнообразное огнестрельное и холодное оружие, подрывные заряды, фугасы и диверсионные мины. В его составе может насчитываться 5-8 разведывательно-диверсионных взводов по 16 человек (всего в регулярных ССО ВМС в настоящее время около 50-и таких взводов).

8-й разведывательно-диверсионный отряд, последний из введенных в боевой состав регулярных ВМС в 1983 году, предназначен для борьбы с терроризмом.

Отряды специальных транспортировочных средств и эскадры катеров СпН используются для доставки личного состава, оружия и снаряжения разведывательно-диверсионных подразделений в операционные зоны. Формирования первого из этих двух типов обеспечивают эксплуатацию средств для заброски боевых пловцов подводным способом. Они оснащены малогабаритными негерметизированными двух - и шестиместными подводными транспортировщиками, снабженными бортовой системой жизнеобеспечения и навигационным оборудованием, а также различными индивидуальными буксировочными средствами. Доставка транспортировщиков в район предназначения может осуществляться катерами, десантными кораблями или специально оборудованными атомными подводными лодками (одна типа "Стерджен" и две - типа "Итен Аллен").

Эскадрильи легких вертолетов предусматривается использовать для транспортного обеспечения и решения задач огневой поддержки.

К числу подразделений, постоянно находящихся в передовых районах океанских ТВД, относятся оперативные группы штабов отрядов специального назначения (по одной в Шотландии, на о. Пуэрто-Рико и на Филиппинах). Группы (в каждой около 20 человек) предназначены для развертывания на их основе в чрезвычайной обстановке или в случае войны отрядов СпН. В мирное время на них возложены задачи по хранению и обслуживанию складированных на передовых базах вооружения, техники и имущества, а также по планированию и организации мероприятий оперативной и боевой подготовки ССО ВМС, включая учения, проводимые совместно с силами специальных опер щий иностранных государств (Республики Корея, Таиланда, Великобритании, Франции, ФРГ, Нидерландов и других).

Таким образом, силы специальных операций ВМС предназначены для решения задач в прибрежных районах, территориальных водах и внутренних водоемах иностранных государств. На них возлагаются задачи по разведке и выводу из строя важных военных и военно-промышленных объектов на побережье, ведению подводно-диверсионных действий против кораблей и судов на стоянках, а также стационарных объектов в море и прибрежной зоне, по разведке системы противодесантной обороны, уничтожению ее элементов и разминированию проходов для десантновысадочных средств в ходе морских десантных операций, а кроме того, по борьбе с подводно-диверсионными силами противника.

Спецназ советского флота

Предыстория создания советского морского спецназа такова. В октябре 1955 года в английский порт Порсмут прибыл советский крейсер "Орджоникидзе". На его борту находились тогдашние руководители СССР - Хрущев и Булганин. Из Портсмута они отправились в Лондон на переговоры с премьер-министром Великобритании. А тем временем к днищу крейсера под водой подобрался английский боевой пловец, капитан 2 ранга Лайонелл Крэбб. Британских специалистов очень интересовала конфигурация винтов крейсера. Они считали, что именно благодаря своим винтам крейсеры этого типа, огромные корабли длиной 210 метров и водоизмещением девятнадцать с половиной тысяч тонн могли развивать скорость более 35 узлов (свыше 65 км/час). Однако советские агенты узнали о миссии Крэбба. Во время его второго рейда корабельные винты как бы случайно начали вращаться и Крэбб погиб.

По стечению обстоятельств в том же году и в том же месяце на рейде Севастополя от подводного взрыва затонул линкор "Новороссийск". Официально о его гибели не сообщалось, лишь на флотах зачитали документ, согласно которому причиной трагедии стала немецкая донная мина времен прошедшей войны. Однако в Министерстве обороны никто не сомневался, что истинными виновниками гибели линкора и более чем 600 членов его экипажа являются итальянские боевые пловцы из группы князя Валерио Боргезе. Подрыв огромного корабля в Севастополе и происшествие в Портсмуте, вместе взятые, произвели сильное впечатление на тогдашнее руководство советского военного ведомства. Оно приступило к рассмотрению вопроса "о необходимости создания специальных подводных разведывательно-диверсионных формирований". Спустя полгода, весной 1956, министр обороны Г. К. Жуков издал приказ об организаций специальных сил военно-морского флота. На основе этого приказа были начаты различные эксперименты в данном направлении.

Первым в советском флоте (в 1956 году) был создан спецназ Балтийского флота. Тактика действий, методы обучения личного состава, снаряжение и вооружение - все это разрабатывалось или проверялось именно балтийскими моряками специального назначения. Так, уже в 1956 году мичман Брагин совершил первый прыжок с парашютом, предназначенным для боевого пловца. На следующий год моряки этого подразделения опробовали новые по тем временам акваланги. Еще через год (в 1958) полковник Потехин, старший лейтенант Авинкин и матрос Куприн провели испытания подводного транспортировщика. В том же году на учениях в районе Таллинской военно-морской базы одна группа боевых пловцов "заминировала" крейсер на якорной стоянке, другая группа "уничтожила" на берегу склад боеприпасов, третья - проделала проход в боносетевых заграждениях, прикрывавших вход на Таллинский рейд.