Неизвестен Автор - Правила дорожного движения

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9),из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда,поворота налево или разворота.Выезжать на крайнюю левую полосу,предназначенную для встречного движения,запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км\ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части.Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использоваться наиболее удобную для них полосу движения.Менять полосу разрешается только перед поворотом налево или направо, разворотом,обгоном или остановкой. Однако на любых дорогах,имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5т - только для поворота налево и разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляеся в соответствии с пунктом 12.1 Правил. Движением транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

9.5.Транспортные средства,скорость движения которых не должна превышать 40км\ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость,долны двигаться по крайней правой полосе, должны двигаться по крайней правой полосе,кроме случаев объезда,обгона или перестроения перед поворотом налево или разворотом.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью,когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю.Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.

9.7.Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение траспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу.Перестроение разрешается только после того,как водитель убедится, что движение в данном направление разрешается и по другим полосам.

9.9.Запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам ( за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств,подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин,тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

9.10.Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11.На дорогах вне населенных пунктов водители транспортных средств, скорость которых не должна превышать 40 км\ч, обязаны поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие их транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует, если водитель готовится к выполнению обгона, а также при интенсивном движении и при движении в организованной транспортной колонне.

10.1. Водитель должен вести транспорное средство со скоростью,не привышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требования Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить,он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2.В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км\ч.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5т на автомагистралях-со скоростью не более 110км\ч, на остальных дорогах - не более 90км\ч; междугородным и особо малым автобусам и мотоциклам на всех дорогах не более 90км\ч; другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа,грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5т на автомагистралях - не более 90км\ч, на остальных дорогах - не более 70км\ч; грузовым автомобилям,перевозящим людей в кузове-не более 60км\ч; транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства - не более 50км\ч; транспортным средствам,перевозящим опасные,тяжеловесные и крупногабаритные грузы-со скоростью, не более предписанной при согласовании условий перевозки.

10.4.Водителю запрещается: превышать максимальную скорость,определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость,указанную на опознавательном знаке"Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного проишествия.

11.1.Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том,что: полоса движения, на которую он намерен выехать,свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам; следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон,а транспортное средство,движущееся впереди,не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево; по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.