Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями

Читатель А: Пешеход обязан сам позаботится о своей безопасности при переходе дороги.

Автор: Да, он обязан это сделать даже прежде, чем выходить на дорогу. А вот об обязанностях водителей, приближающихся к нерегулируемым пешеходным переходам, мы узнаем из 14 раздела Правил.

Читатель Б: Значит все в руках самого пешехода, что на нерегулируемом пешеходном переходе, что при пересечении проезжей части вне него. Сначала убедись, что переход безопасен и потом смело шагай.

4.6

Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Читатель А: При переходе дороги и по пешеходному переходу и вне него без необходимости останавливаться нельзя.

Автор: И небезопасно.

Читатель Б: Например, если я по нерегулируемому пешеходному переходу без помех дошел до середины дороги, а дальше увидел транспортное средство на явно небезопасном для меня расстоянии, то дальше идти нельзя, нужно остановиться. Продолжать переход можно только когда это будет безопасно.

Автор: Обсуждаемый нами сейчас пункт Правил и требования их 14 раздела Правил устанавливают между водителями и пешеходами, переходящими проезжую часть отношения взаимной безопасности.

4.7

При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть.

Читатель А: Я помню, что в этой ситуации водители других машин не должны создавать помех таким транспортным средствам.

Автор: Эти же требования предъявляются и к пешеходам.

4.8

Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями п. п. 4.4–4.7 Правил.

Читатели А и Б: Этот пункт Правил нам понятен. Если посадочная площадка, расположена на проезжей части, причем на одном уровне с ней, то выходить на проезжую часть, можно лишь после полной остановки маршрутного транспортного средства и только убедившись, что выход на проезжую часть безопасен и не запрещен.

Автор: Вы безусловно, правы.

5.1

Пассажиры обязаны:

при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле – быть в застегнутом мотошлеме;

посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Читатель Б: И этот раздел касается всех. Каждый из нас не раз был, и будет пассажиром.

Автор: Как вы уже знаете, если ваше место в автомобиле оборудовано ремнями безопасности следует обязательно пристегнуться.

Читатель А: Мне не совсем понятны требования по посадке и высадке из транспортного средства. Что же из моего легкового автомобиля можно всегда выходить только справа. Зачем вообще тогда нужны двери слева?

Автор: Не торопитесь сердиться. Спешу вам напомнить, что в данном разделе речь идет не о водителе, а о пассажирах. Водитель обычно выходит из автомобиля и садится в него слева. Это раз. Во-вторых, в некоторых случаях, мы их рассмотрим в дальнейшем, вы имеете право подъехать к левому краю проезжей части, тогда и вы и пассажиры, находящиеся на заднем сиденье, должны выходить из автомобиля со стороны тротуара или обочины, то есть как раз слева.

Кстати, если посадка и высадка со стороны тротуара или обочины невозможны, тогда их можно производить со стороны проезжей части, предварительно убедившись, что это безопасно. Ну, а на прилегающих территориях, например во дворах, можно садиться и выходить из автомобиля с любой стороны. Так, что все двери в вашем автомобиле пригодятся.

Читатель А: Спасибо за разъяснение.

Автор: Хочу еще обратить ваше внимание на то, что водитель чаще всего выходит из автомобиля и садится в него со стороны проезжей части. При этом ему следует убедиться в безопасности перед выходом на проезжую часть и в том, что он не создает помех движущимся машинам.

5.2

Пассажирам запрещается:

отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;

при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;

открывать двери транспортного средства во время его движения.

Читатель Б: Что же с водителем и поговорить нельзя?

Автор: Вы сгущаете краски, Правила не запрещают разговаривать. Они указывают – не отвлекать. То есть если пассажиры чувствуют, что отвлекают водителя, то разговор следует прекратить, поскольку от этого зависит общая безопасность.

Читатель А: Все остальное в этом пункте Правил ясно. Например, в кузове грузовика стоять нельзя, чтобы из него не вывалиться.

Читатель Б: Всем также понятно, что нельзя открывать двери во время движения.

Автор: Рекомендация: если пассажир хочет покинуть автомобиль, то всегда лучше поставить в известность водителя и открывать двери транспортного средства только с его разрешения.