М. Эпихинъ - Револьверы Смитта-Вессона, состоящiе на вооруженiи русскихъ войскъ

г) пенекъ (г), на который насаживается спиральная пружинка.

Спиральная пружинка (фиг. 20), стальная, въ 8 оборотовъ, надавливая на пенекъ защелки, вжимаетъ зубецъ защелки въ зарѣзъ зубчатаго колеса.

Шпенекъ (фиг. 21), стальной, служитъ осыо вращенiя защелки.

§ 26. Возвратный механизмъ составляють: болтикъ (или тяга), съ шляпкою и спиральной пружиною и зацѣпка съ пружинкою и шпенькомъ .

§ 27. Болтикь съ шляпкою и спиральной пружиною :

Болтикъ (фиг. 22) имѣетъ: стебель , на который надѣвается спиральная пружина и который служитъ тягою, при сжатiи пружины; головку , служащую упоромъ спиральной пружинѣ и завинтованный конецъ , съ противуположной стороны, для навинчиванiя на болтикъ шляпки. Въ головкѣ болтика, для навинчиванiя шляпки, имѣется прорѣзь .

Шляпка (фиг. 23) имѣетъ сосокъ (а), за зарѣзъ котораго захватываетъ зубецъ зацѣпки и тѣмъ удерживаетъ

<���…>

при выстрѣлѣ; она соединяется со стволомъ: вверху — посредствомъ застежки , а снизу — посредствомъ шарнирнаго стержня , имѣющагося въ ушкахъ прилива ствола.

а) Устройство рамки, съ спусковымъ механизмомъ.

§ 31. Рамка , (фиг. 1), отдѣльно отъ придаточныхъ къ ней частей, имѣеть:

1) два колеса , (аа) — для ушковъ прилива, которые входять въ промежуток между колесъ и для шарнирнаго стержня; въ дырѣ праваго колеса помѣщается головка стержня съ упоромъ, а въ дырѣ лѣваго колеса — головка стяжнаго винтика шарнирнаго стержня.

2) Щель сь гнѣздомъ и со сквозной дырой , изъ коихъ:

щель (ббб, фиг. 1, снизу) — для помѣщенiя защелки выбрасывающаго механизма; гнѣздо (д) — для помѣщенiя спиральной пружинки, а сквозная дыра (ее) — для шпенька защелки.

3) гнѣздо (гг) — для основанiя спусковой скобы.

4) дыру сь гнѣздомъ (н, фиг. 1, сверху) — для винта спусковой скобы.

5) Щель (ж) — для замочной задержки.

6) Сквозную дыру (л, фиг. 1, сбоку) — для шпенька замочной задержки.

7) Щель (и) — для спускового крючка. (фиг. 1, снизу).

8) Сквозную дыру (кк) — для шпенька спускового крючка.

9) Щель сь дырою ; щель (т. фиг. 1, сбоку) для ушка спусковой пружины, а сквозная дыра — для шпенька, удерживающаго пружину на мѣстѣ:

10) дыру (о) — для нажимнаго винта.

11) вырѣзъ (р) — для помѣщенiя толстаго конца пера боевой пружины.

12) дыру (и) — для кольцеваго винта, сь дырой (i) — для шпенька, закрѣпляющаго кольцевой винтъ въ рамкѣ.

13) дыру (у) — для ложеваго шпенька.

14) упоръ (з) — для удобства держанiя револьвера, при прицѣливанiи.

15) вырѣзъ — для крышки.

16) двѣ сквозныя дыры сь полугнѣздами (шш) для крышечныхъ винтовъ, прикрѣпляющихъ крышку къ рамкѣ.

17) дыру (щ) — для курковаго центра.

18) щель — для собачки.

19) гнѣздо — для зубчатаго (храповаго) колеса выбрасывателя, съ гнѣздомъ — для соска регулирнаго винта.

20) дыру (ц, фиг. 1, сзади) — для упорной втулки и упорная втулка съ дырой для носика курка. (Черт. II, фиг. 15).

21) двѣ стойки (чч), съ вырѣзомъ между ними, со скругленнымъ срѣзомъ позади и съ двумя зарѣзами по бокамъ. Стойки служатъ для соединенiя ствола съ рамкою, посредствомъ застежки. Вырѣзъ служитъ для помѣщенiя бруска застежки. Скругленный срѣзъ — для помѣщенiя плечиковь застежки, а въ зарѣзахъ помѣщаются щеки хвоста ствола.

§ 32. Придаточныя части рамки суть нижеслѣдующее:

1) Защелка выбрасывающаго механизма, устройство которой означено вь предыдущемъ § 25 сей статьи.

2) Замочная задержка (фиг. 2) — стальная, каленая — служитъ для воспрепятствованiя барабану вращаться, какъ при взведенномъ куркѣ на 2-й взводъ, такъ и при спущенномъ куркѣ; она имѣетъ:

а) бородку (а), которая, входя въ вырѣзъ на барабанѣ, препятствуетъ ему вращаться.

б) дыру (б), сквозь которую проходитъ шпенекъ задержки.

в) шептало (в), которое, входя въ вырѣзъ спусковаго крючка, приводитъ вь дѣйствiе замочную задержку.

г) Шпенекь (фиг. 3), служащiй осью вращенiя замочной задержкѣ.

д) пружинку съ дырою (фиг. 4) для нажиманiя на замочную задержку, дабы бородка задержки плотно входила въ вырѣзы на барабанѣ, а дыра въ пружинѣ для прохода винта спусковой скобы.

3) Курковый центръ (фиг. 5), стальной, не каленый, — ввинченъ вь гнѣздо рамки, служитъ осью вращенiя курка; онъ имѣетъ: а) вѣнчикъ (аа) — для уменьшенiя тренiя курка, съ гнѣздами — для рожковъ отвертки; б) завинтованное гнѣздо (б) — для среднего крышечнаго винта и в) шейку (вв), которая входитъ въ гнѣздо вѣнчика крышки.

4) Крышка (фиг. 6) служитъ для закрыванiя замочнаго механизма; она имѣетъ: дыру (а), сь вѣнчикомъ (б) и гнѣздомъ съ внутренней стороны ея, изъ коихъ дыра служитъ для пропусканiя средняго крышечнаго винта; вѣнчикъ для уменьшенiя тренiя курка, а гнѣздо — для помѣщенiя шейки курковаго центра и доставленiя тѣмъ большей устойчивости ему, — и два полугнѣзда (вв) — для помѣщенiя въ нихъ головокъ крышечныхъ винтовь.

5) Три крышечные винта (фиг. 7), прикрѣпляющiе крышку къ рамкѣ. Между крышкою и тѣломъ рамки имѣется курковой ходъ.

6) Двѣ полуложи (фиг. 8), орѣховыя, помѣщаются по бокамъ задней части рамки, на которой удерживаются посредствомь: выступовъ , входящихъ въ соотвѣтствующiе вырѣзы рамки и ложеваго шпенька (фиг. 9), на оба соска котораго надѣваются щеки полуложъ.

Обѣ полуложи скрѣпляются между собою посредствомъ связнаго винта (фиг. 10), стальнаго, не вороненаго и не каленаго, для укрѣпленiя котораго въ полуложахъ имѣются латунные глазки , изъ коихъ въ глазку лѣвой полуложи (фиг. 11) имѣется для этой цѣли завинтованная нарѣзка.

7) Кольцо, съ винтомь и шпенькомь , изъ коихъ: кольцо (фиг. 12), продетое въ бляху на головкѣ кольцеваго винта (фиг. 13) служитъ для продѣванiя шнура, а шпенекъ (фиг. 14) — для воспрепятствованiя кольцевому винту вывинчиваться изъ рамки.

§ ЗЗ. Спусковой механизмъ составляють: спусковой крючекъ со шпенькомъ, спусковая пружина со шпенькомъ и спусковая скоба съ винтомь .

§ 34. Спусковой крючекъ (фиг. 16), стальной, служитъ для удержанiя курка на взводахъ и для спусканiя взведеннаго курка; онъ имѣетъ:

а) хвостъ (а) — для нажиманiя на него указательным пальцем, при спусканiи курка.

б) вырѣзъ (в), вь который входитъ шептало замочной задержки.

в) шептало (г) — для удержанiя курка на взводахъ.

г) зарѣзъ (бд), въ который упирается перо спусковой пружины — и

д) дыру (б) — для пропусканiя шпенька.

е) шпенекъ (фиг. 17), стальной, служитъ осью вращенiя крючку.