Александр Пецко - Мировые приоритеты русского народа

Экономических измерений и нормативов эффективности капитальных вложений теория

Экономист, академик РАН, академик-секретарь Отделения экономики РАН (1996–2002), заместитель директора Центрального экономико-математического института РАН, главный редактор журнала «Экономическая наука современной России» Дмитрий Семенович ЛЬВОВ (02.02.1930, Москва — 06.07.2007, там же) сформировал и развивал научную школу по методам оценки социально-экономической эффективности инвестиционных проектов и экономических механизмов их реализации. На основе разработанной теории экономических измерений и нормативов эффективности капитальных вложений новой техники представителями школы были подготовлены государственные нормативно-правовые документы по обоснованию экономической эффективности новой техники и капитальных вложений в экономику России. Сделал обоснование необходимости дополнительного изъятия у нефтегазовых компаний ренты(фактически — большей части прибыли). «Вернуть ренту народу» — название его книги и жизненное кредо.

Экраноплан первый

Первый в мире экраноплан КМ конструкции Р. Е. Алексеева (экранопланы) — самый крупноразмерный для того времени летательный аппарат спущен на воду 22 июня 1966 г. Длина экраноплана — более 100 м, размах крыльев — 40 м, вес — почти 500 т; 10 турбореактивных двигателей с тягой более 13 т каждый разгоняли его до скорости 500 км/ч. Американцы за впечатляющие размеры назвали его «Чудовищем Каспийского моря».

Экранопланы

Дважды за свою жизнь Ростислав Евгеньевич АЛЕКСЕЕВ (18.12.1916, г. Новозыбков Орловской губ. (ныне Брянской обл.) — 09.02.1980, г. Горький) перевернул представление человечества о скорости на воде. Сначала он изобрел корабль на подводных крыльях(см.). После первого такого корабля появился целый скоростной флот — суда на подводных крыльях «Метеор», «Комета», «Волга», «Спутник», «Восход», «Буревестник» разработки главного конструктора Алексеева. Вторым революционным шагом стали экранопланы — авиасуда, летящие над водой с авиационными скоростями, при этом оставаясь безопасными и экономичными, как теплоход. Благодаря Алексееву во всем мире слово «экраноплан» считается русским. Он создал Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях. 5 тыс. человек его коллектива по принципу «Новый год — новый пароход» ежегодно выпускали новые модели кораблей. Многие из них не имеют аналогов до сих пор. Алексеев успел сделать за свою жизнь столько, сколько не смогло сделать человечество за всю историю судоходства и мореплавания. Он поднял корабли на крылья, а потом научил их летать. Благодаря таланту Алексеева до сих пор в экранопланах мы опережали мир на 20–30 лет. Первый в мире экраноплан КМ конструкции Алексеева, самый крупноразмерный для того времени летательный аппарат, спущен на воду в 1966 г. Длина экраноплана — более 100 м, размах крыльев — 40 м, весил он почти 500 т, а 10 турбореактивных двигателей с тягой более 13 т каждый разгоняли его до скорости 500 км/ч. Американцы за впечатляющие размеры назвали его «Каспийским монстром», интерпретировав сокращение КМ (корабль-макет). Первый в мире десантный корабль-экраноплан «Орленок» конструкции Алексеева был принят на вооружение Военно-морского флота в 1979 г. Корабль стал первым в составе вновь образованного дивизиона кораблей-экранопланов.

В библиотеке Конгресса США в портретной галерее выдающихся деятелей мира, внесших наибольший вклад в развитие человечества в XX в., находится портрет Р. Е. Алексеева. В России его именем названы судно на подводных крыльях, площадь в Н. Новгороде и созданное им НПО.

Электрифицированная железная дорога

Первая в мире электрифицированная линия железной дороги (Баку–Сабунчи) открыта 6 июля 1926 г. в СССР. Железнодорожная линия соединяла Баку с нефтяными промыслами в его пригородах Сабунчи и Сураханы.

Электрическая дуга (вольтова)

Гениальный русский физик, первый в мире электрохимик, основатель электротехникиВасилий Владимирович ПЕТРОВ (08.07.1761, г. Обоянь Белгородской губ. — 22.07.1834, С.-Петербург) с помощью сконструированной им большой гальванической батареи открыл электрическую дугу (29 мая 1802 г.) и показал опытным путем возможность использования ее для плавления металлов (электроплавки)и освещения.

В 1803 г. издал в С.-Петербурге книгу с описанием этих открытий под названием «Известие о гальвани-вольтовских опытах посредством огромной батареи, состоявшей иногда из 4200 медных и цинковых кружков». Описал в книге получение электрического света и белого пламени между двумя кусками древесного угля, отметив, что от этого «темный покой достаточно ярко освещен быть может», т. е. впервые в мире недвусмысленно выдвинул идею электрического освещения, им же впервые в мире и реализованную.

Изобрел и начал применять электроизоляцию, систематизировал явления люминесценции. В нач. XIX в. не было известно ни одного технического приложения электричества, даже самого элементарного, не то что освещение или плавка в пламени дуги!

Почему гений такого масштаба практически неизвестен? Сегодня электрическая дуга называется вольтовой, открывателем считается английский физик Дэви, который переоткрыл ее в 1810 г. Мог ли Дэви не знать об открытиях Петрова? Все свои труды Петров писал по-русски; будь его труды написаны по-латыни, он сразу бы стал всемирно известным физиком. В С.-Петербургской академии нач. XIX в. царило «немецкое засилье».

Академик Крафт и вся немецкая группа всячески препятствовали сначала принятию Петрова в академики, потом его работе в Академии. Крафт отказался представить Академии наук в 1803 г. книгу Петрова, как того требовали правила. Более того, в 1805 г. в своей статье выставляет первооткрывателем электрической дуги механика академических мастерских с германской фамилией Меджер. Версия Крафта не оставила следа в науке, но похоже, что Дэви, получив все же информацию о состоявшемся великом открытии Петрова и поняв, что первооткрывателя не признают в родной стране, выполнил необходимые технические действия, повторил эксперимент Петрова и как истинный ученый, не сознавая себя открывателем, назвал вновь открытую электрическую дугу именем еще одного научного предшественника — итальянского физика Вольта, изобретшего в 1800 г. «вольтов столб» — прообраз современной батарейки. Светоносная дуга Петрова работает в прожекторах, кинопроекторах, установках для спектроскопии, в лампах «горного солнца». Включая электрический свет, вспомните, что первым предложил использовать электричество для освещения, создал и применил первый электроосветительный прибор русский гений В. В. Петров. Академик П. Капица считал Петрова первым физиком мира: «Для меня нет никакого сомнения, что по своим научным открытиям Василий Владимирович Петров должен был бы занять одно из самых первых мест не только в нашей, но и в мировой науке, как крупнейший физик-экспериментатор».