Екатерина Северная - 30 способов сделать жизнь ярче! Путеводитель по хобби
- Название:30 способов сделать жизнь ярче! Путеводитель по хобби
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Ридеро
- Год:неизвестен
- ISBN:9785448386671
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Екатерина Северная - 30 способов сделать жизнь ярче! Путеводитель по хобби краткое содержание
30 способов сделать жизнь ярче! Путеводитель по хобби - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Результат после 1 погружения:восторг, легкая эйфория, ощущение невесомости своего тела.
Результат после 2—3 месяцев:если вы решитесь пройти первый этап обучения, то получите сертификат PADI Open Water Diver, дающий право самостоятельных погружений до глубины 18 метров. Обучение состоит в среднем из 5 теоретических +5 практических занятий в бассейне +4 погружений в «открытой воде». В вашем городе нет моря? Не беда, дайвинг-клубы проводят погружения в том числе в озерах или организуют выезды на Черное и Красное моря.

Интересные факты
• Самое живописное место для погружений в мире – Красное море (в странах Египет, Судан, Джибути, Эритрея, Саудовская Аравия, Йемен, Израиль и Иордания).
• Самое длительное погружение совершил американец Ричард Пресли в 1992 году. Он провел под водой 69 дней. Дайвер жил в специальном подводном аппарате у берегов Флориды.
• Самое глубокое погружение – на счету француза Паскаля Бернабе. В 2005 году он нырнул на глубину 330 метров. Погружение заняло всего 10 минут, зато на всплытие ушло 8 часов и 29 минут из-за длительной декомпрессии.
• Декомпрессия – процедуры, помогающие аквалангисту подняться с глубины без риска для здоровья. Это остановки на определенное время, чтобы азот, гелий и другие газы успели выйти через легкие. Иначе есть риск развития кессонной болезни – выделения газов в кровь.
• Новичкам разрешается нырять на 10 метров, опытным дайверам – на 30 метров. Погружения свыше чем на 100 метров – так называемый технический дайвинг – считаются сверхглубокими и очень опасными.
• Вода плотнее воздуха в 800 раз. На глубине 10 метров давление увеличивается в 2 раза. Каждые следующие 10 метров оно продолжает расти еще на одну атмосферу.
• «Предшественник» акваланга – регулятор подачи воздуха с контейнером и шлангом, созданный в 1860 году французским горным инженером для работы в загрязненных шахтах.
• Первый полноценный акваланг изобрел французский капитан Жак-Ив Кусто в 1943 году. Он погружался с «аппаратом для дыхания под водой» на глубину до 60 метров.
• Фридайвинг – погружения в воду без акваланга на задержке дыхания. В 2010 году житель Цюриха Петер Колат установил новый рекорд – он провел под водой 19 минут и 21 секунду.
Полет за штурвалом самолета
«Не знал, что ты умеешь летать на самолете.
– Летать — да. Садиться — нет».
(Из фильма «Индиана Джонс»)

Прогулка по облакам. Маленький двухместный самолетик. Кресло второго пилота. Слишком послушный штурвал. Внезапные виражи, воздушные кочки и сумасшедшие ощущения внутри. Равные по силе трем прыжкам с парашютом! Только сидя на одном месте… Дух захватывает – и не отпускает…
Вам понадобится:
Паспорт. 3500—7000 рублей. Предварительный звонок на аэродром, чтобы узнать, летная ли погода.
Как все происходит?
Вы заранее покупаете сертификат на полет в 2-х или 4-х местном самолетике, например, на ЯК или Cessna. Звоните, записываетесь на полет. В утро полета обязательно уточняете, «открыто» ли сегодня небо. Так как закрыть его могут даже в хорошую погоду по разным причинам.
Если все хорошо, приезжаете на аэродром. Садитесь в кресло второго пилота – оно может быть слева, справа или сзади от пилота первого. Надеваете наушники. Слушаете команду «Вам взлет». Беретесь за штурвал… и ничего не делаете, ничего не трогаете. Ждете, когда пилот поднимет самолет в небо. И только там, на высоте 600—900 метров, даст вам аккуратно «порулить». Аккуратно, правда, с непривычки вряд ли получится. Слишком уж самолет послушный.

Штурвал на себя – самолетик моментально поднимает нос вверх. Штурвал от себя – резко опускает нос вниз, наклоняясь вперед. Нужно еще аккуратнее с ним, нежнее. Штурвал направо – и вот левое крыло взметнулось ввысь, а правое «упало». Спокойнее. Штурвал налево – все наоборот. Разворот.
Возможные сложности
Если вы согласитесь на предложение пилота совершить парочку виражей и прыжков на воздушных «кочках» – готовьтесь к самым ярким ощущениям в вашей жизни. Если только вы не начинающий космонавт, конечно. Это очень страшно и очень потрясающе одновременно. Нереально захватывает дух. Гораздо сильнее, чем при обычном свободном падении. Это длится целых 5—6 секунд. Вы полностью теряете ощущение притяжения. Судорожно пытаетесь ухватиться за что-то и словно парите в невесомости. Перегрузки. А пилот абсолютно спокоен. Говорит – «Привык»…

Личные впечатления
Летала в кресле второго пилота дважды. Поняла одно – управлять самолетом страшно интересно и просто страшно. Он трясется в воздухе, как переполненная маршрутка. И как только держится в небе? А мини-фигуры высшего пилотажа – это вообще нечто. Я вцепилась обеими руками в сидение – мне казалось, что я куда-то проваливаюсь и поднимаюсь одновременно… Таких ощущений я не испытывала еще ни разу! С обычным свободным падением даже не сравнить… Это похоже на 3 прыжка с парашютом одновременно! И при этом ты просто сидишь на месте…

Результат после 1 полета:восторг, прилив адреналина, сильное желание повторить, зависть по отношению к пилоту, восхищение пилотом, восхищение самолетом, мечта научиться летать.
Результат после 2—3 месяцев:есть специальные курсы пилотов малой авиации. Уже через 10—20 часов практического обучения вам разрешат совершить первый самостоятельный вылет, а через 50—60 летных часов выдадут свидетельство пилота-любителя. Проблема лишь в цене – например, вводные 2 часа 20 минут летных занятий на данный момент (2016 год) стоят 33 000 рублей. Если платить за весь курс сразу, будет дешевле, но в целом – не менее 300 000—400 000 рублей.

Интересные факты

• Петля, переворот через крыло, двойной переворот или бочка, виражи, штопор – основные фигуры высшего пилотажа, которые должен уметь выполнять каждый летчик, даже начинающий.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: