Брюс Маккаби - НЛО и ФБР. Секретные материалы правительства США

30 лет спустя Оливер Уэнделл Хендерсон ("Паппи") подтвердил факт отправки специального рейса в Райт-Филд. Хендерсон был известным пилотом Второй мировой войны (30 боевых вылетов над Германией), который впоследствии получил назначение на авиабазу Розуэлл и пилотировал самолеты с учеными и армейскими наблюдателями во время испытаний атомных бомб в конце 40-х годов. Он имел допуск к совершенно секретным материалам.

В 1977 году он рассказал Джону Кромшредеру о своем участии в розуэллском инциденте. По его словам, именно он был тем человеком, который отвез в Райт-Филд материалы из Розуэлла. Более того, он сообщил, что лично видел обломки летательного аппарата и тела инопланетян. Четыре года спустя Хендерсон рассказал своей жене Сафо и дочери Мэри ту же историю. (Хендерсон умер в 1986 году.) Летом 1952 года, когда активность НЛО достигла максимума, генерал Рейми снова выступил в роли объясняющего, или разоблачителя. (Об этом подробнее рассказано в главе 19.)

Арнольд сообщил о том, что он видел округлые, плоские и блестящие объекты, летевшие в южном направлении с очень большой скоростью (по оценке — 1700 миль в час) мимо горы Райнер в штате Вашингтон. В полете эти объекты покачивались вправо-влево. Они скрылись из виду в районе горы Адаме, примерно в 50 милях к югу от горы Райнер. Хотя это свидетельство получило не менее десяти объяснений, ни одно из них не выглядит убедительным. (1 миля = 1609 м; 1 фут = 30,48 см. — Прим. ред .)

Проект "Синяя книга" (1952–1969) и его предшественники, проект «Знак» (1948–1949) и проект «Грудж» (1949–1952) являются единственными опубликованными результатами усилий ВВС по сбору и классификации сообщений об НЛО. Материалы этих проектов были микрофильмированы и сданы в Национальный архив в 1975 году.

Каждый из этих самолетов имел размах крыльев приблизительно 120 футов и длину 95 футов.

«Змейка»— одна из фигур высшего пилотажа с маневрами влево-вправо, напоминающими движение змеи.

..Как показано далее в этой книге, в конце 1940-х годов ВВС скрыло тот факт, что оно располагало достаточно полным доказательством реальности летающих тарелок, основанным лишь на свидетельствах очевидцев. Командование ВВС скрыло и другое обстоятельство: некоторые высшие военные чиновники верили во внеземное происхождение неопознанных летающих объектов. Это достоверно установленный факт независимо оттого, являлся ли розуэллский инцидент результатом крушения внеземного космического корабля.

См. раздел «Ускорение» в материалах Международного сетевого симпозиума уфологов (MUFON) 1996 года или в Интернете. Две из этих видеозаписей обсуждались в книге "НЛО реальны: вот доказательства" Эдуарда Уолтерса и Брюса Маккаби (Avon Books, 1997).

Обратите внимание на расплывчатую формулировку в конце предложения. Практически любой атмосферный феномен можно расследовать, если интерпретировать его как имеющий отношение к национальной безопасности. Где конкретное упоминание о летающих тарелках?

Полковник говорил на секретном совещании перед небольшим количеством людей, большинство из которых могло выполнять свою работу, не обладая доступом к информации о летающих тарелках. Важно понимать, что из-за ограничений для защиты секретных сведений невозможно обсуждать скрытую информацию На конфиденциальном уровне. В некотором случае нельзя даже упоминать о существовании такой информации в беседе с человеком, не имеющим соответствующего доступа.

Кевин Рэндл, "Архив НЛО". Warner Books, 1989.

Очень подробное исследование примерно 3000 свидетельских показаний, выполненное в 1952–1953 годах и представленное в специальном отчете 14 проекта "Синяя книга", подтверт ждает, что пункт V не выдерживает критики: многие очевидцы обладали более чем достаточной информацией для обычного объяснения, если бы такое объяснение было возможным. Однако представители ВВС продолжали пользоваться этим аргументом в своих публичных высказываниях.

Проект NEPA в Оук-Ридж стартовал в 1946 году. В 1948 году сотрудники секретного Лексингтонского проекта в Массачусетском технологическом университете проанализировали материалы NEPA и пришли к заключению, что, хотя нельзя дать никакой гарантии успеха, при наличии "достаточных материальных ресурсов и компетентных специалистов" в принципе возможно построить летательный аппарат с ядерным двигателем. Период времени, необходимый для разработки и испытаний, оценивался в пятнадцать лет.

Лаборатория в Лос-Аламосе, расположенная к западу от Санта-Фе и к северу от Альбукерка, была построена во время Второй мировой войны и была строго охраняемым объектом, где происходили работы по созданию первой атомной бомбы.

Несколько раз в год Земля проходит через космические области, «замусоренные» пылевыми облаками, которые представляют собой остатки кометного вещества. Метеорный поток Геминид (когда кажется, что метеоры появляются из района созвездия Близнецов) обычно проходит через орбиту Земли 10–12 декабря, хотя отдельные метеоры наблюдаются с 3 декабря.

Упоминание о сообщениях из Швеции связано с объектами, получившими название "призрачные ракеты", которые неоднократно наблюдались в 1946 году и, по мнению шведских военных, были советскими управляемыми снарядами. Совместное исследование, предпринятое военными специалистами Швеции и США, не выявило следов советского происхождения этих «ракет». Тем не менее некоторые свидетельства были настолько подробными и обстоятельными, что их нельзя было отнести к зрительным расстройствам или синдрому "послевоенного психоза". Многие наблюдаемые объекты представляли собой огни разного цвета, иногда искрившиеся в полете или оставлявшие за собой дымный след. Никаких объяснений со стороны специалистов не последовало (даже если таковые имелись).

Доктор Хайнек, скончавшийся в 1986 году, был консультантом ВВС по астрономии и астрофизике с 1948 по 1969 год. Хотя сначала его отношение к НЛО было очень скептическим, он постепенно осознал, что летающие тарелки являются реальным феноменом, заслуживающим исследования. В 1973 году он основал Центр по изучению НЛО (CUFOS) для сбора и анализа сообщений о неопознанных летающих объектах и других связанных с ними феноменах. Этот центр по-прежнему существует в Чикаго.

Отсутствие звука, несмотря на высокую скорость, является одной из постоянных особенностей летающих тарелок.