Вадим Чернобров - Тайны параллельных миров

Суть опыта попытался пояснить доктор Дж. Мэнсон ВАЛЕНТАЙН, друг Джессупа: «Путем наведения в катушке электрического поля создается магнитное поле; силовые линии обоих полей находятся под прямым углом друг к другу. Но поскольку пространство имеет 3 составляющие, то должно существовать еще и 3-е поле, предположительно гравитационное. Тогда путем такого последовательного включения генераторов, при котором возникает магнитная пульсация, можно было бы, вероятно, по принципу резонанса создать это поле…» Сами же опыты были начаты, по сведениям, полученным Уильямом МУРОМ, с испытаний на реке Делавер и вблизи побережья, цель испытаний – выяснить влияние сильного магнитного поля на локационные установки.

Потом, как пишет Альенде, размагничиватели вошли в резонанс, и «результатом была полная невидимость команды. Магнитное поле имело форму вращающегося эллипсоида и простиралось на 100м

(больше или меньше, в зависимости от положения Луны и градуса долготы) по обеим сторонам от корабля. Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания (но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля) и, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе. Те, кто находился вне поля (но близко), вообще ничего не видели, кроме резко очерченного следа корпуса корабля в воде». По словам Валентайна, во время эксперимента весь корабль постепенно окутался «непроницаемым и зеленым туманом, подобным тому, зеленому, светящемуся, о котором рассказывали выжившие в бермудских катастрофах». Итак, «Элдридж» исчез именно тогда, когда туман обволок весь корпус…

И, наконец, самое удивительное: когда корабль исчез в своем доке в Филадельфии, он загадочным образом явился взорам очевидцев в районе Норфолка, а затем спустя несколько секунд вернулся обратно. Что это: выдумка, какой-нибудь «электромагнитный» вид миража или «обыкновенная» телепортация?..

Даже если сведения о мгновенном скачке к югу длиной примерно в 350 км и обратно не подтвердятся, в любом случае можно утверждать, что сами физики-теоретики никак не предполагали столкнуться с описанным явлением (как не ожидали и опасности для экспериментаторов и экипажа, даже сам Браун едва не стал инвалидом и сразу после опыта уехал лечиться на Гавайи).

То, что произошло, было абсолютно неожиданным для всех. Но что же было потом?

Эсминец «Элдридж» был продан ВМС Греции, перед этим с него сняли все электромагнитное оборудование. Греки потом удивлялись – для чего в трюме многочисленные крепежные элементы для нестандартного оборудования? А в США было сделано все для замалчивания самого факта эксперимента. Доступ журналистов к офицерам и матросам эсминца был наглухо закрыт целых 54 года (небывалый срок для страны, «провозгласившей свободу слова»). А когда журналистов все же допустили, то общение с ветеранами происходило строго по официальному сценарию.

Сами ветераны, служившие на «Элдридже» (и подписавшие когда-то обязательство не разглашать сведения о случившемся), пока отрицают разросшиеся слухи о визите в Норфолк. Впервые они собрались вместе в 1999 году, и, когда зашла речь об экспериментах, бывший капитан, 84-летний Билл Ван АЛ-ЛЕН, 72-летние Майк ПЕРЛШТЕЙН и Рэй ПЕРРИ-НО не подтвердили рассказов других ветеранов, видевших все происходящее с берега и с соседних кораблей. Их высказывания часто носили уклончивый характер, а 75-летний Эд ТЭМПЭНЙ выразился резче всех: «Думаю, что в книгах и фильмах об «Элдридже» только одно верно – то, что экипаж был немного сумасшедшим…»…

Впрочем, несмотря на все ухищрения, факт проведения Филадельфийского эксперимента советская разведка однозначно зафиксировала еще в 1940-е годы. Многие эксперименты А. Эйнштейна не без помощи разведки НКВД повторил его русский коллега И. Курчатов.

А в конце 1980-х годов в Североморске два оборонных министерства – среднего машиностроения (ядерная промышленность) и электронной промышленности – в рамках работ по анти-СОИ провели эксперимент, практически полностью повторявший Филадельфийский. Американские спутники-шпионы также сумели зафиксировать странный эксперимент, происходивший с одним из крейсеров Северного флота… Но американцы так же, как и их советские коллеги, сделали вид, что ничего не заметили…

А возможен ли в принципе мгновенный перенос корабля в Пространстве? Такой, какой описывают в своих книгах фантасты.

Очень часто встречается в рассказах фантастов такая деталь: на планеты гуманоиды прилетают в маленьких (чаще всего дискообразных) НЛО, которые базируются на больших сигарообразных кораблях-матках, эти самые цилиндрические корабли-матки и служат якобы для мгновенного перемещения в пределах и за пределами Галактики. Так получилось, что «Элдридж» своим стремительным силуэтом приблизительно походил на сигарообразные НЛО. Причем походил не только своей внешней формой, но и, возможно, создаваемой им общей картиной электромагнитного поля. Как показали уфологические исследования последних лет, НЛО создают вокруг себя поля, в которых замедлено (реже – ускорено) физическое Время. Можно сказать, что пришельцы вовсю пользуются тем самым предсказанным Эйнштейном свойством электромагнитных полей – влиять на гравитацию и Пространство-Время.

Это могут делать, кажется, все или большинство типов НЛО, однако для сверхдалекой (трансгалактической) телепортации используются чаще всего громадные (до 1– 3 км) «сигары». Откуда последнее утверждение? Даже если не учитывать данные контак-теров (которым всегда можно подкинуть нужную дезинформацию), то всегда остается обычная логика. Коль скоро прямые наблюдения очевидцев говорят за то, что «сигары» используются в качестве кораблей-маток, значит, «сигары» предназначены именно для доставки меньших по размерам и возможностям кораблей.

Представьте себе, что вблизи НЛО резко замедлилось Время, значит, пришельцы с корабля будут перемещаться в Будущее, наблюдая из иллюминаторов, как быстро сменяет за бортом одна историческая эпоха другую. Можно представить, как НЛО (или уже Машина Времени) перемещается в Прошлое. А если электромагнитных двигателей, влияющих на Время, на корабле не один, а два и больше (чаще всего под днищами «тарелок» можно видеть три таких шаровых двигателя)? Если один из двигателей замедляет Время, «перемещается» в Будущее, другой – в Прошлое? Не может же один аппарат лететь одновременно и туда, и туда! Если два-три двигателя не разорвут при этом НЛО на части (а они крепости необычайной, кстати), то уж наверняка «разорвут» Пространство-Время вокруг. Выражаясь научным языком, они резко повысят градиент Времени в локальной околокорабельной области Пространства. Или, как выражаются фантасты, «проколют пространство», «выйдут в гипер – или над-, подпространство».