Джим Дорнан - Пианино на берегу

Хорошо, что вы не рыба и не слон! Вы способны думать, размышлять, что-то изменять, преодолевать собственный страх, менять свое отношение, верить и начинать снова. Не позволяйте «невозможностям», в которые вы верите, мешать вам в достижении вашей цели.

Лидерство и человеческие достижения требуют веры в то, что всегда существует новая возможность, несмотря на обстоятельства и прошлые разочарования.

Ваше прошлое вовсе не обязано быть вашим будущим.

ЧАРЛИ ДЖОНС ПО ПРОЗВИЩУ «ВЕЛИКАН» ГОВОРИТ: «СЛИШКОМ МНОГО ЛЮДЕЙ ИМЕЮТ ТОНКУЮ КОЖУ И ХОЛОДНОЕ СЕРДЦЕ»

ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ НЕОДНОКРАТНО ТЕРПЕЛИ ПОРАЖЕНИЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОНИ ВОСКРЕСАЛИ «ИЗ НИОТКУДА»

ВАШЕ ПРОШЛОЕ ВОВСЕ НЕ ОБЯЗАНО БЫТЬ ВАШИМ БУДУЩИМ

Около полуночи 29 декабря 1972 года рейс 401 авиакомпании «Истерн Эйрлайнз» заходил на посадку в аэропорту Майами. На форту было сто шестьдесят три пассажира и экипаж из тринадцати человек. Все, казалось, шло нормально, пока пилот не попытался выпустить шасси. Индикатор шасси не загорался! Поскольку они были прямо над Болотистой равниной Флориды, снаружи практически не было света, чтобы визуально проверить, включился ли механизм выпуска шасси.

Нужно было быстро принимать решение. Без уверенности в том, что механизм шасси сработал, идти на посадку было в высшей степени рискованно. Командир приказал сделать несколько кругов, чтобы он мог оценить ситуацию.

Пилот и команда знали, что могло быть две причины того, почему индикатор не зажигался. Первая в том, что механизм шасси действительно не сработал, вторая -что перегорела индикаторная лампочка.

Пилоты начали разговаривать между собой и даже стучали по индикатору и крутили его в надежде, что он заработает, - все было бесполезно. Они решили заменить лампочку и посмотреть, что от этого изменится. В то время как они были заняты заменой неисправной лампочки, автопилот был отключен, то есть самолет шел на ручном управлении. Никто не заметил, что воздушное судно теряет высоту. Внезапно самолет, летевший рейсом 401, врезался в землю на Болотистой равнине в восемнадцати милях от аэропорта Майами!

Все в кабине были так сосредоточены на трехдолларовой лампочке, что забыли пилотировать самолет!

Той ночью девяносто шесть пассажиров и пять членов экипажа погибли просто потому, что пилоты упустили из виду свое главное дело. Они были увлечены «срочным» и забыли о «важном»!

Мы редко сталкиваемся с такими драматическими последствиями нашего неумения сосредоточиться на приоритетах, но все мы временами повинны в пренебрежительном отношении к тому, что действительно является для нас главным ради сиюминутных дел.

На более легкой ноте...

Не так давно Нэнси и я были в Диснейленде с нашей очаровательной маленькой внучкой Эшли-Кейт и ее мамой, нашей дочерью Хизер. Моя задача в тот день состояла в том, чтобы подарить Эшли-Кейт замечательный, полный радости опыт и оставить ей хорошие воспоминания от пребывания с дедушкой.

Эшли-Кейт было в то время всего три года, так что мы искали игры и аттракционы, которые бы ей больше всего понравились - конечно, не американские горки! Наконец, мы остановились на аттракционе под названием «Командир Светик» по мотивам фильма «История игрушек».

Этот аттракцион представляет собой автомобили, оборудованные «лучевым оружием», таким же, как то, которое использовал «Командир Светик». Я сел в одну машину с Эшли-Кейт, а Нэнси и Хизер сели в ту, что шла следом за нами. И мы отправились в полную приключений поездку во тьме. На стенах, вдоль которых мы мчались, было полно красочных мишеней и разных забавных существ, в которых мы должны были стрелять. На нашем цифровом табло появлялся счет, показывающий, сколько целей мы поразили. Мальчишки, наверное, всегда любили стрелять, и я тут же погрузился в это занятие!

Вдруг наш маленький автомобиль остановился. Понятия не имею, почему, но внезапно мы перестали двигаться. Но мы все еще могли поворачивать автомобиль и стрелять лучом по мишеням. Что мы и делали! Я показал Эшли-Кейт как поворачивать, а сам в это время стрелял по мишеням. Мы смеялись и веселились. Нэнси и Хизер делали то же самое позади нас, и мы выкрикивали друг другу очки, которые регистрировались на табло. Нэнси и Хизер побивали меня своим огромным счетом - ай-яй-яй! Я вошел в азарт и начал стараться изо всех сил.

В это самое время Эшли-Кейт стало очень интересно, что она может так быстро вращать маленький автомобиль. Чем больше я старался поражать цели, тем быстрее она крутила машину, и следовательно, тем больше я промазывал! Нэнси получала все больше и больше очков, а меня все больше и больше разбирал азарт.

Но в тот момент, когда я собрался попросить мою внучку перестать вращать машину, я пришел в себя. Боже мой, о чем я думаю? Это же не состязание между мной и Нэнси. Предполагалось, что это будет развлечением для Эшли-Кейт, а для нее развлечение - вращать машину! Я сразу же забыл о своем приоритете быть первым в Диснейленде. Я начал смеяться над собой, и тут же наш автомобиль поехал, и мы полетели сквозь туннели. Я проиграл автомобилю, следующему за нами, - отлично! Но мой приоритет остался нетронутым. На снимке, который мы сделали, покидая этот аттракцион, за безумную дополнительную плату, мы оба: Эшли-Кейт и я, выглядим счастливыми! Эта улыбка на лице Эшли-Кейт стоит любых денег. И я готов поехать покататься еще.

В чем же суть? Пусть главное всегда остается для вас ГЛАВНЫМ!

Отвлечение внимания и еще раз отвлечение внимания

Что заставляет нас отвлекаться от приоритетов? Иногда это наши эмоции, особенно страх, гнев или гордыня. Иногда мы преисполнены корысти или ревности. Иногдамы теряем точку опоры. А иногда нам не удается распознать принципы, которые мы считаем верными, и следовать им. Позвольте мне напомнить вам два таких принципа:

1. Вы должны преуспеть сами прежде, чем Вы действительно сможете помочь другим.Мне часто приходится летать самолетом по работе и по личным делам, и я почти наизусть помню все предполетные объявления. Одно из объявлений касается использования кислородной маски. Я уверен, что вы слышали его или нечто подобное: «В маловероятном случае снижения давления в салоне самолета наденьте на лицо кислородную маску. Закрепите на голове ремешки и дышите спокойно. Хотя мешок может не раздуваться, кислород поступает. Если Вы путешествуете с ребенком, сначала наденьте маску сами, а потом помогите надеть ребенку». На первый взгляд, это может показаться эгоистичным, но дело в том, что вы не можете помочь кому-то рядом с вами или спасти его, если находитесь без сознания! Ваш приоритет состоит в том, чтобы остаться живым и быть достаточно сильным, чтобы помочь другим. Надевать маску первым не эгоистично, а разумно. В результате будет лучше и вам, и вашему ребенку. Часто преуспевающих в чем-то людей критикуют за чрезмерный эгоизм и честолюбие. Значит ли это, что, если они замедлят свое продвижение, другие будут иметь больше шансов преуспеть? Такое случается редко! Во-первых, не существует ограниченного «куска пирога», который нужно поделить. Успех одного человека не исключает возможностей другого.