Томас Юсчак - Продвинутые осознанные сновидения. Сила веществ

Существует однако другой способ использования Мелатонина, который может быть важен для некоторых практикующих ОС. Исследования показывают, что требуется всего 0,3 мг Мелатонина, для того, что бы уснуть.

В такой маленькой дозировке, быстрые фазы сна REM не подавляются и поэтому Мелатонин может использоваться одновременно с Галантамином (или другими препаратами), в случае если вы не можете уснуть. Когда я использую Йохимбин, в качестве триггера ОС, совместно с ним я обычно использую Мелатонин в очень маленькой дозировке, в качестве снотворного. Этот метод оказался довольно успешным. Время которое требуется что бы заснуть, уменьшается примерно на половину, так же я чувствую себя более расслабленным в ожидании начала сна. Для этих целей очень важно применять маленькую дозировку, потому что по моему опыту даже 0,5 мг Мелатонина уже снижают шансы на выход в ОС.

Механизм действия: Серотонин является прекурсором Мелатонина, возможно поэтому препараты содержащие Мелатонин особо не повышают уровень серотонина. Тем не менее, Мелатонин помогает уснуть и подавляет фазы быстрого сна.

Кривая концентрации: Мелатонин быстро абсорбируется и обладает коротким периодом полувыведения. Пиковые значения в плазме крови достигаются через 60 минут после приема и он практически полностью выводится из организма через 6 часов (примерно 4 цикла сна).

Кривая концентрации Мелатонина в плазме крови. Максимальная концентрация = 1 час, период полувыведения = 40 минут.

Влияние на сны: было доказано клинически, что прием Мелатонина повышает количество времени, проведенного в быстрых фазах сна REM в утренние часы (после того, как он вывелся из организма). Предполагается, что это связано с эффектом «REM рикошет». Я обнаружил на своем опыте, что применение 5-HTP вызывает более яркие сны, по сравнению с Мелатонином. Однако существует большое количество людей отмечавших повышение яркости и длительности снов именно после применения Мелатонина. И, как уже было сказано выше, после применения 5-HTP мне бывает достаточно трудно вспомнить детали снов, особенно при его совместном использовании с ацетилхолином и препаратами повышающими уровень норадреналина.

Влияние на ОС: я использую Мелатонин в качестве дополнительного препарата. Когда я принимаю комбинацию веществ, которые по моему опыту могут вызвать бессонницу, я иногда принимаю 0,3 мг Мелатонина что бы быстрее уснуть. При такой маленькой дозировке фазы быстрого сна не подавляются, а шансы выйти в ОС значительно повышаются.

Побочные эффекты: на сегодняшний день не существует известных побочных эффектов при использовании Мелатонина (впрочем исследования побочных эффектов при длительном приеме пока не проводились). Часть людей принимавших Мелатонин сообщали о сонливости, головных болях, чувстве тяжести в голове, дискомфорте в желудке, депрессии или ощущении похмелья. Так же были проведены исследования на животных, которые позволяют предположить что прием больших доз Мелатонина может приводить к снижению фертильности.

Дозировка: при использовании Мелатонина, правило «чем меньше, тем лучше» является наиболее применимым, на мой взгляд. На рынке представлены препараты в дозировке 1, 2, 3 и 5 мг. Максимальная дневная дозировка Мелатонина не определена, а побочные эффекты при его длительном приеме не изучены. Моя типичная дозировка составляет примерно 0,33 мг (таблетка в 1 мг деленная на три части). И, я не использую его на постоянной основе.

Резюме: Мелатонин это гормон образующийся из серотонина. Он обладает потенциалом к подавлению фаз быстрого сна REM и может использовать в качестве снотворного. Мой личный опыт показал, что 5-HTP превосходит Мелатонин в возможностях стимулирования ярких снов. Так же я обнаружил, что после выведения Мелатонина из организма, мне бывает трудно уснуть. Я предпочитаю использовать Мелатонин в очень маленькой дозировке (< 0,5 мг) в качестве снотворного, после приема других стимулирующих препаратов.

Я помню свой первый прыжок с парашютом так, как будто это было вчера. Я подъехал в зону посадки в 7-30 утра с желудком полным «бабочек». «Смогу ли я это сделать?» постоянно размышлял я. Мой разум был полон волнений, ожиданий, сомнений и страхов. Затем я прослушал четырехчасовой курс, в котором неоднократно обсуждались действия в любой возможной ситуации. Снова и снова я слушал о том, как правильно покидать самолет, как оставаться спокойным во время свободного падения, как справиться с любой из десятка потенциальных проблем которые могут случиться, как управлять парашютом и наконец как правильно приземлиться, что бы не получить травму. По окончании лекции, инструктор подошел к каждому из нас и спросил «Вы готовы к этому?» я уверенно ответил «Да». Я чувствовал что я готов, действительно готов.

Но, потом начался процесс, я одел свой парашют, вышел на середину поля и вскарабкался в маленькую Цессну. Моим первым впечатлением от самолета было то, что он похож на старый Фольксваген Жук (VW Beetle) с крыльями и ему явно нужен тюнинг. Мой желудок начал болеть, а мои мышцы и суставы ослабли и я почувствовал дискомфорт. Мы взлетели и начали кружить над зоной высадки.

Я нервно поглядывал из окна и видел что с каждым кругом, мы поднимаемся все выше и выше. Высота для прыжка составляла примерно 3500 футов (1000 метров), внезапно шум двигателей стих и пилот/инструктор по прыжкам открыл свое окно. В салон ворвался ветер и он жестом указал мне, что я должен идти к двери. Сказать что мне было страшно, значит ничего не сказать, но я взял себя в руки и пополз к двери. «Откройте дверь» крикнул мне инструктор. Я повернул ручку и дверь с шумом распахнулась. Инструктор зафиксировал дверь и выкрикнул следующую команду «На позицию!». Оглядываясь назад, я понимаю что я был шокирован и парализован от страха, когда я поставил ногу на небольшую площадку, за пределами салона самолета. Следом за моей ногой, последовала моя рука — я вцепился в распорку соединяющуюся с крылом самолета. Вид конечно был великолепным, но я не мог им наслаждаться. Я всегда боялся высоты, но сейчас я был настолько высоко, что все казалось нереальным и я просто онемел. Затем моя вторая рука последовала за первой. Я скользил руками по стойке самолета и через некоторое время полностью вышел из салона. Давление и шум ветра были очень сильными. Затем, я позволил своим ногам болтаться в воздухе, оказалось что висеть в воздухе гораздо проще, чем разжать пальцы которыми вы держитесь за стойку. Я болтался в воздухе и понимал, что обратного пути уже нет.