Игорь Сибиряк - Стройка века

С наличием прорабской, где можно хранить мешки с цементом, появилась возможность начало закладки фундамента будущего садового домика. За зиму 1983/84 года придумал и вычертил для себя проект фундамента и деревянного строения домика. Изночально заложил всю стройку возвести из нового строительного материала. Мы с мамой еще молодые, чтобы обустроиться капитально на многие годы. Летом 1984 года взял отпуск и целиком его посвятил заливке бетоном пояса фундамента. По проекту садового товарищества «Здоровье» наш дом заложен в самом низком месте участка. А раз так, то возможно подтопление весной будущего семейного жилья, чего допустить я просто не мог. Сразу родилась мысль строить двухэтажный дом. Первый этаж сложить из кирпича, второй возвести из новых сосновых бревен. Если и затопит участок под домом, то для кирпичной кладки это не так страшно, но стены первого этажа должны быть возведены толщиной в полтора кирпича, только это придаст должную остойчивость всей постройки садового домика. А чтобы фундамент не просел от возможного подтопления, его надо залить бетоном на сваях по периметру пояса основания. За июнь 1984 года тракторист из оршанских электросетей просверлил мне 20 отверстий под бетонные сваи фундамента, глубиной 1,2 метра, диаметром 40 сантиметров. Подвез арматуру для двойного пояса скрепления по периметру, база стройматериалов привезла 40 мешков цемента и два самосвала с гравием. Вся подготовительная работа окончена, можно начитать заливку вначале опорных свай, а уже потом возводить ленту фундамента, толщиной 40 сантиметров. Весь июль посвятил этой адской работе. К этому времени у меня уже был мотоцикл «Минск-3112м», 12 лошадиных сил, объемом 0,25 литра. Он меня сильно выручил на протяжении ведения всех строительных работ вплоть до 2000 года. О приобретении этого мотоцикла следует рассказать отдельно.

Рассказ удачника

Стоит купить любую колесную технику с моторчиком в 250 сантиметров кубических, как сразу зарождается скромная мечта иметь свой гараж. Так случилось и со мной. Однажды, в мае 1983 года, захожу в магазин «Спортивные товары», расположенный по соседству с работой и, не верю своим глазам: стоит на продажу уцененный мотоцикл «Минск – ММВЗ112», красного цвета, всего за 150 рублей, полная цена 350 рублей. Узнаю у продавщицы магазина секрет уценки: – Вы знаете, говорит она без всякой утайки:

– Пробовали заводить, не получилось.

Со мной пришел помочь разобраться в темном деле Саша Шестаков, механик и электроник от Бога. Шепчет мне:

– Бери, разберемся, скорее, всего, не исправен блок электронного зажигания.

Покупаю, катим мотоцикл во двор нашего вычислительного центра. Саша извлекает блок БЭЗ-КТ под сидением мотоцикла и радостно восклицает:

– А я что говорил, смотри! – Оказалось, что замкнуты выводы катода и управляющего электрода тиристора, наверняка он и пробит, ставим новый и пробуем заводить.

Водитель машины директора нашего центра Миша Певзнер крутится возле нас, оно и понятно: – Всем интересно, может, на что и сгодится, владелец красавца-мотоцикла угостит. Так и вышло: – Он принес литр бензина, влили в него немного маслица, залили в бак мотоцикла, подкачали карбюратор. Саня Шестаков улыбаясь, проговаривает:

– Ну, хозяин, заводи!

Я резко нажал на педаль стартера. Мотоцикл взревел, затем перешел на режим холостого хода, мягко затарахтел «тах-тах» приятным звуком, какой издают только минские мотоциклы. Сердце мое забилось в полном восторге, все – дороги и просторы Беларуси мне открыты!

К этому времени освоил ремонт оргтехники на селе – пишущих машинок, электронных калькуляторов, других счетных машинок всех типов, для колхозов, совхозов, РАЙПО, сельских Советов. Транспорт мне нужен был как воздух, для оперативного объезда всех объектов, где находил работу по трудовому соглашению. Все субботы проводил на селе, на разной удаленности от дома родного. Этот «бизнес» рискованного труда продолжался до 2000 года, когда Китай завалил нас дешевым ширпотребом, не пригодным кустарному ремонту. За 17 лет работы на колесах, смог заработать на строительство двухэтажной дачи, собрать многотысячную библиотеку отечественной и зарубежной классики, современной советской литературы, мемуаров известных писателей, дневники и воспоминания моих любимых писателей. Одним слов, собрал все, что дорого и любимо моей душе, по мере проживания, как мне казалось, содержательной жизни. Много позднее, по мере прочтения книг, библиотека усадила меня за письменный стол, заставила пробовать писать самому. О том расскажу отдельно, ниже, в этих записках.

Проходит год уверенной, безаварийной езды теперь уже на любимом мотоцикле. Знакомый предлагает купить его подержанный, проверенный на ходу мотоцикл «Днепр». Мне к этому времени нужно массово возить грузы на строительство дачи на берегу Днепра. Его покупка дает мне право вступить в гаражный кооператив. Что я и делаю. В июне 1984 года въезжаю в гараж по улице, близко от побережья реки Оршица. О лучшем и мечтать нечего. В летний период здесь рай для купания, рядом со своей техникой. До дома пешего хода двадцать минут, на городском автобусе проехать две остановки. С момента вселения в гаражный блок, знакомства с многими общительными, приятными соседями, начинается новая жизнь в околоземном пространстве гаражного братства.

Так вот, приступив к заливке опорных столбов фундамента, с целью сокращения времени на обед, я ездил в столовую совхоза «Днепр», что находилась напротив конторы в деревне Савищино. Обед стоил в пределах двух рублей, вполне меня устраивал своим многообразием и, главное, своей калорийностью, а мне ой как нужны были физические силы при работе с замешиванием бетона и укладки его вначале в опоры, а позже в траншею фундамента.

Проезжая по деревне Крапивно в столовую видел как идут работы по восстановлению местного старинного Храма, пока еще не знал в честь кого он назван. Ниже я и об этом событии расскажу подробней.

За весь отпуск полностью выстроил фундамент будущего дома. С целью экономии времени на дорогу до дома и обратно, ночевал весь месяц в своей полюбившейся мне прорабской. Иногда хватало сил читать книгу Василия Белова «Плотницкие рассказы» при свете керосиновой лампы. Так я частенько читал в Сибири, когда вечерами не было света. Иногда наступали дождливые дни, тогда я полностью посвящал себя чтению книг, подобранных к настроению каждого дня. Мне очень полюбилась книга Сергея Сартакова «Над чистым листом». М, Современник, 1978 год. В своих интересных мемуарах он рассказывает о тернистой дороге к началу своего писательского труда. Тайная мысль рожденная у меня с ведением «Дневника развития мысли и дела» пробовать начать писать самому, пока еще не вырвалась в практическое действо. В этот период много читал автобиографий наших советских писателей-классиков. Приноравливался к осуществлению своей заветной мечты. Выписывал журнал «Литературная учеба». Но все это еще не подталкивало меня однажды сесть перед чистым листом и начать в нем жить строками своего видения реального мира. А попросту написать свой первый рассказ, взятый из реальной жизни. Вот тут как раз и не находил отправную точку взяться за перо.