Авенир Декабрист - Ах! Какая лётная погода!

Вон Юра Лаврентьев говорил, что тоже работал в ЛИСе… Не понравилось однообразие. В производственных полётах интересней, говорит.

Яков пожал плечами.

─ Возможно… Слышал, у тебя кличка «испытатель». Отчего?

─ Фамилия Анохин.

─ Может, не только поэтому?! ─ продолжил улыбаться Яша.

─ Интересно, кто и что мог обо мне напридумывать?!

─ Просто нам сказали, что полетит и свой испытатель. Мы даже удивились: зачем? Потом успокоили: кличка.

Из кабины выглянул Юрий.

─ Анохин, садись в кабину справа, будешь показывать, а вы ─ в салон…

Лаврентьев пилотировал вертолёт, летящий на высоте метров сто. Сергей сидел справа и рассматривал местность и впереди, и внизу, и справа.

─ Юра, на твоей машине лучше видно: столько интересного можно заметить!

─ Подлетаем. Так что гляди вперёд, ищи свою поляну.

─ Где-то должна быть Новоберёзовка на подлёте.

─ Две минуты назад прошли… с моей стороны, ─ сообщил Лаврентьев.

─ А что молчишь?! Разворачивай влево.

Пилот перевёл машину в левый крен. Сергею видна земля только справа-вниз от приборной панели. В лесу на секунду мелькнула поляна с людьми и крупным животным. Сергей бросил взгляд на компас: 310 градусов.

─ Юра, делай полный вираж. Справа надо посмотреть.

─ Надо, так надо!

─ И снижайся, как можно ниже… выходи на курс триста десять. И скорость снижай.

Вертолёт завершил вираж и на курсе триста десять продолжил снижаться. Впереди и чуть левее показалась поляна с животным. Анохин показал рукой.

─ Вон там посмотрим. Ещё ниже.

─ А что там? Не вижу никакого Ан-2.

─ Самолёт в другом месте… хочу этих людей разглядеть. Пройди над ними.

Юрий бросил на Сергея недоумённый, осуждающий взгляд.

─ Нам что, делать нечего?!

─ Один лесник… знакомый, давно этих браконьеров ищет, ─ пояснил Анохин.

Вертолёт тем временем на малой скорости приближался к поляне. Виден убитый лось и склонившиеся над ним два человека. Один из них вскочил, схватил лежащее в трёх метрах ружьё и направил на вертолёт.

─ У! Ё… лки-палки! ─ вскрикнул Юрий, одновременно резко добавил газ и перевёл машину в набор высоты с большим правым креном.

Сергею секунду-две видна была поляна внизу-сзади. Человек опустил ружьё… Сергей глянул на пилота. Лаврентьев сидел молча с недовольным лицом.

─ По-хорошему, надо бы сообщить в лесничество… ─ продолжил Анохин гнуть свою линию.

Лаврентьев не сдержался и возмущённо выпалил:

─ Знаешь, что?! Дурью не майся! Где твой самолёт?

─ Сейчас сориентируюсь, ─ виноватым голосом сказал Сергей.

Через три минуты поляну обнаружили и зашли на посадку.

Ан-2 с номером 43 888 на борту стоял с зачехлённым двигателем и закрытой дверью. В стороне от него находился автомобиль Газ-69. Из него появился мужчина, по-видимому сторож, он смотрел на снижающийся вертолёт. Ми-2 приземлился метрах в пятидесяти от самолёта. Когда лопасти винта остановили вращение, из кабины выскочил Юрий. Сторож приблизился к вертолёту, настороженно вглядываясь в небесных гостей. Из салона вышли Слава и Яков. Сергей обогнул нос вертолёта, подошёл к остальным.

─ Какие-то резкие манёвры… непонятные, ─ поинтересовался Вячеслав.

─ Ошиблись поляной, ─ сказал Лаврентьев, не желая посвящать гостей в подробности замыслов Анохина.

Сторож изобразил строгий вид.

─ Здравствуйте. Бумага у вас имеется… на разрешение присутствия?

Пилоты улыбнулись над витиеватостью вопроса. А Сергей не преминул сострить:

─ Вот если бы мы на лошади приехали… тогда как же без документов! Мы же в форме.

─ Ну тогда ладно, ─ согласился сторож. ─ Забирать будете?

Из кабины «газика» высунулась голова шофёра. Яков озирался по сторонам, после паузы ответил:

─ Посмотрим… может и оставим.

Яков направился ближе к самолёту. Сергей и Слава пошли следом.

─ Почему говоришь «оставим», сомневаешься в чём-то? ─ спросил Анохин.

─ Тут метров сто пятьдесят или чуть больше…

─ И я так предполагаю. Достаточно для разбега.

─ Но высокие деревья на границе. Не успеем высоту набрать.

─ Нормальная дистанция. Спокойненько уйдём! ─ настаивал Сергей.

─ А если движок чихнёт… вдобавок?! ─ высказал сомнение Слава.

─ Двигатель проверили. Фильтры заменили и бензонасос, ─ высказал информацию Яков, предназначенную в первую очередь для Вячеслава.

Анохин поравнялся с широко шагающим Яковом и начал его обрабатывать:

─ Давайте так: я сяду на левое кресло ─ мне слева привычнее, ты Яков, ─ на правое. Я не раз взлетал с рулёжек, поперёк поля. Закрылки на тридцать… и вся премудрость. В процессе разбега опустить нос, чтобы самолёт был параллельно земле ─ меньше сопротивление.

─ В руководстве по лётной эксплуатации такого нет, ─ отозвался иркутянин.

─ Там много чего нет. Но летаем же. Новаторство не является грубым нарушением! Творчески нужно подходить. Кстати, вы в полётах не практиковали выпуск на небольшой угол закрылков, причём на различный угол верхних и нижних?

─ Закрылки… в горизонтальном полёте… зачем?!

─ Чуть меньше сопротивление… из-за особенностей аэродинамики биплана.

─ Теперь понятно, почему у тебя прозвище «испытатель», ─ сказал Вячеслав.

Яков выразил свою точку зрения:

─ Формально ты не имеешь права садиться за штурвал.

Юрий в это время ходил вокруг вертолёта, поглядывая на троицу возле Ан-2. Сергей проводил «дипломатические» переговоры:

─ Никто… ничего… не узнает. Впрочем, сам можешь взлетать. Я просто подсказал вариант… Кстати, в сложных ситуациях командир поручает пилотирование второму пилоту, а сам контролирует.

Яков молча направился от самолёта по полю в дальний конец осматривать поверхность. Сергей и Слава смотрели вслед.

─ Нормальный грунт. Я смотрел, ─ оповестил Анохин.

Яков дошёл почти до самого конца поляны, посмотрел оценивающе на деревья, развернулся и двинулся к автомобилю. Шофёр всё ещё сидел с высунутой головой. Он глядел на приближающегося Якова.

─ Вон туда к лесу отъезжайте. Взлетать будем.

Шофёр кивнул, скрылся из окна, завёл мотор. Яков подошёл к вертолёту, где его уже ждал Юрий.

─ Попробуем взлетать. Ты пока не улетай. Переместись куда-нибудь ближе к краю. Хоть вон туда.

─ Понял, ─ сказал пилот вертолёта, кивая головой…

Через пять минут самолёт рулил по поляне к самому краю лесочка. Газик стоял возле деревьев с боковой стороны поляны. Вертолёт находился с противоположной боковой стороны, его винт вращался.

Ан-2 начал разбег. Вскоре хвост приподнялся. Самолёт набирал скорость на двух колёсах. Почти у самых деревьев Ан-2 резко перешёл в набор, цепляя верхушки деревьев колёсами. После преодоления крайних деревьев угол набора уменьшился. Самолёт скрылся из вида. Вертолёт медленно порулил к середине поляны и вскоре взлетел в ту же сторону, что и Ан-2. Автомобиль выехал на середину, остановился. Вышел шофёр ─ его что-то заинтересовало на земле, ─ наклонился, поднял бумажку и прочёл: «Таня Скворцова номер телефона 22-50-12». Мужчина положил бумажку в карман, сел в машину. Газик стал разгоняться в ту же сторону, что и авиация.