Юрий Медовской - История составителя поездов – 2. Рассказ
- Название:История составителя поездов – 2. Рассказ
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785449896797
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрий Медовской - История составителя поездов – 2. Рассказ краткое содержание
История составителя поездов – 2. Рассказ - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
История составителя поездов – 2
Рассказ
Юрий Анатольевич Медовской
© Юрий Анатольевич Медовской, 2020
ISBN 978-5-4498-9679-7 (т. 2)
ISBN 978-5-4498-9680-3
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Часть 1. Неблизкая поездка
Меня зовут Сергей Семёнов, я работаю на железной дороге составителем поездов и хочу поведать вам одну историю из своей жизни. Стоял прохладный осенний день, часы показывали десять тридцать утра. За окном уже несколько часов шёл проливной дождь, я сидел в тёплой кабине маневрового тепловоза ТЭМ-1 и задумчиво смотрел в окно. Да уж, погодка так себе, хорошо что ветра нет. В кабине я был один, машиниста Толика срочно вызвали в диспетчерскую, сразу после того как мы пригнали на станцию гружёный состав с одного крупного промышленного предприятия. Интересно, куда ещё сегодня поедим?.. В тот день мне почему-то хотелось подальше прокатиться, попутешествовать так сказать. Через полчаса вернулся Толик вместе со слесарем Саней. Санёк – мужик лет тридцати пяти, уже давно работает в ремонтной мастерской и является одним из опытных специалистов в своём деле.
«Привет Саня!» – произнёс я как только они вошли в кабину.
«Здорово!» – ответил Санёк.
Мы крепко пожали друг другу руки. Саня положил на пол сумку с инструментами и сел на маленький пластмассовый стул, который принёс с собой.
«Решил к нам в гости зайти?» – спросил я вопросительно посмотрев на Саню.
«Можно и так сказать, ну, а если быть точнее, то поеду с вами» – ответил он.
Я перевёл взгляд на Толика.
«Санёк будет оказывать техническую поддержку, если потребуется. Нас направляют в такую не близкую глухомань Серёга, ты удивишься» – сказал машинист.
Я не много обрадовался, вот ведь как – материализация мысли! Впереди предстоит дальняя поездка!
«И куда-же ты нас повезёшь, железнодорожный капитан?» – спросил я ухмыляясь.
«В семидесяти километрах от сюда за селом Раздольное находится старая шахта, где раньше добывали железную руду. Может слыхал?» – произнёс Толик.
«Ну, знаю. Шахта давно закрыта. Там наверно уже и путей нет, мародёры всё в металлолом поздавали» – сказал я.
«Пути есть. На территории шахты на одном из них стоит состав из одного тепловоза и четырёх вагонов. Тепловоз не на ходу, вагоны как мне сказали порожние. Наша задача доставить этот состав на станцию» – сказал Толик.
«А как мы на территорию попадём?» – спросил я.
Толик достал из кармана связку ключей и показал их мне. Ключи были большие и ржавые, такое впечатление что ими не пользовались лет тридцать.
«Толян! Мы хоть откроем те замки?» – спросил я.
«Если что у меня WD-шка есть» – произнёс Саня.
«Должны открыть» – ответил машинист и добавил посмотрев на часы – «Скоро отправляемся, если надо можете сходить в магазин, купить что нибудь в дорогу»
«Я пожалуй схожу, куплю сигарет и поесть. Если кому что надо говорите» – сказал Саня.
«Купи мне пачку сигарет» – обратился я к Саньку протягивая сторублёвую купюру.
Саня вышел из кабины, а Толик нажал кнопку запуска двигателя. Заработал маслопрокачивающий насос и через полторы минуты дизель завёлся выбросив в атмосферу облако густого чёрного дыма. Я сидел и размышлял о предстоящем путешествии, настроение было хорошее, однако внезапно вспомнился трагический случай на шпагатной фабрике, который произошёл около года назад.
«Толик! Помнишь „шпагатку“? Надо нам быть поосторожней, раз в такое место глухое едим» – обратился я к машинисту.
«Помню. Такое хрен забудешь!» – ответил Толик и добавил – «Тебе тогда повезло что жив остался»
«Это, да» – мрачно ответил я.
Вскоре вернулся Саня и мы закурив стали ждать разрешение диспетчера на отправление. Через полчаса раздался голос из динамика радиостанции: «Локомотив 54—28, вам открыта „зелёная улица“, отправляйтесь»
«Машинист локомотива 54—28, понял, отправляемся» – ответил Толик диспетчеру.
Наш тепловоз издал гудок и тронулся. За окном всё так-же лил уже успевший надоесть дождь. Время в дороге пролетело незаметно, у меня даже получилось немного вздремнуть. Через три часа пути мы остановились возле ручной стрелки которая ответвляла на подъездной путь к шахте. Получив разрешение диспетчера мы съехали на подъездной путь и обратно перевели стрелку заперев её. До шахты оставалось около пяти километров.
Часть 2. Старая шахта
Как и ожидалось рельсы были сильно ржавые, поезда здесь очень давно не ходили, однако благодаря бетонным шпалам железная дорога не развалилась. Тепловоз не спеша катился поскрипывая колёсами, а мы рассматривали из кабины окружающую железнодорожное полотно местность. Густой смешанный лес плотно подступал к насыпи, широкие кустарники проросли между путями почти на метр в высоту, если так и дальше пойдёт, то скоро здесь будет вообще не проехать. Дождь начал стихать и из-за туч робко выглядывало солнце, это хорошо, мокнуть категорически не хотелось.
«Места здесь не благополучные» – вдруг не с того, ни с сего сказал Саня.
«С чего ты взял?» – спросил Толик.
«Да так, вспомнилось кое-что…» – сказал Саня и продолжил: «Смотрел я как-то недавно одну передачу по телеку, так вот, там рассказывали что в прошлом году здесь поблизости несколько туристов пропало. Одного из них позже нашли в окрестной реке с разорванной грудной клеткой, двое бесследно исчезли, а ещё один был найден живым с тяжёлыми ранениями. Его тогда доставили в больницу, но через три дня он умер так и не придя в сознание.
«А что это ты вдруг вспомнил об этом?» – спросил я.
«Да, так… Как-то само собой всплыло из глубины памяти» – ответил Санёк.
«А может это ты их?» – спросил шутливо Толик.
«Иди лесом!» – ответил безобидно Саня и добавил: «Кстати, этот несчастный случай списали на медведя, так-что глядеть надо в оба!»
«Может это и не медведь, а волки» – предположил я.
«Кто его знает… Но осторожность ни когда не помешает» – сказал Толик.
Дальше разговоры прекратились, мы все дружно закурили, а впереди уже виднелся бетонный забор старой шахты.
И вот наконец мы подъехали к высоким ржавым воротам, которые были заперты на три таких же ржавых здоровенных висячих замка. Толик остановил тепловоз в пяти метрах от ворот, мы все втроём вышли на переходную площадку и осмотрелись. Вокруг было тихо, лишь небольшой ветерок слегка колыхал верхушки деревьев окружающего нас леса.
«Толян! Давай ключи, а ты Саня доставай WD-шку» – сказал я.
Толик протянул мне связку ржавых ключей, а Саня полез в сумку с инструментами которую заблаговременно повесил себе на плечо и извлёк из неё баллончик с WD-шкой. Взяв в руки балончик я побрызгал из него на ключи и тряпкой вытер их от ржавчины.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: