Дмитрий Брянцев - Тяжело в учении

© Дмитрий Брянцев, 2020

ISBN 978-5-4498-3871-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Сразу стоит сказать, что данная история произошла не со мной, да и узнал я о ней не от самого ее участника, а от моего сослуживца – в виде текста. История эта не нова, и, скорее всего, предсказуемая, но, лично для меня, она отличается от многих подобных, описанных до нее, своей полной достоверностью, в чем я убежден и уверяю вас.

Предлагаемые Вашему вниманию события произошли с, тогда еще, лейтенантом А. Чекрыжевым, а описаны были им же с февраля по сентябрь две тысячи седьмого года. Как сам он сказал, любые совпадения имен героев рассказа с реальностью – случайность. Не зная, насколько эта информация правдива, я позволил изменить несколько имен и фамилий, что, надеюсь, не расстроит Автора. И если уж Вы читаете этот рассказ, то это значит, что я получил разрешение на его редактуру и публикацию лично от этого человека. Я постарался сохранить оригинальный стиль первоисточника, насколько это было возможно, и оставил обращение протагониста от первого лица, в чем прошу не усматривать ни моей лени, ни дерзости.

В свое время мне посчастливилось учиться в Челябинском высшем военном автомобильном инженерном училище, имени маршала автобронетанковых войск Павла Алексеевича Ротмистрова.

Подходил к концу пятый курс обучения. На дворе был 2003 год от Рождества Христова. Это было то время, когда престиж военной профессии вновь набирал заслуженное уважение среди гражданского населения. То время, когда и сама армия стала лихо преображаться до неузнаваемости, по крайней мере, в западных районах нашей необъятной родины.

В один из сих прекрасных морозных январских дней в училище поступил приказ о направлении меня и нескольких моих товарищей в командировку в *** военный городок города Екатеринбурга, в целях прохождения общевойсковой стажировки протяженностью в сорок два дня.

Места в дороге нам выделили в купе. В окно то и дело пробивался яркий свет прожекторов, установленных на переездах, а снег вихрями летел прочь от вагона, сверкая яркими искрами. Я молча глядя на танцы хлопьев за окном, думал о том, как пройдет наше прибытие в часть, как нас встретят и, что немаловажно, разместят. Как я стану изучать военную науку воочию, на практике, а не из старых и пыльных учебников за уютной партой. А ещё я думал о том, что солдаты, все как один, будут чётко и беспрекословно выполнять поставленные мною задачи и что, в конце концов, жизнь завертится вокруг меня. Я почувствую хоть какую-то толику командирской власти и, конечно же, стану обучать солдат уму-разуму, вкладывая в них, полученные за долгие годы учебы в институте знания, навыки и умения. За этими мыслями я не заметил, как приблизились фонари ночного города, а за тем и перрон вокзала с надписью «Екатеринбург».

Как и следовало ожидать, оторванные от командования курсанты в поезде Челябинск – Пурпе вели себя раскованно и даже привольно: короче говоря – выпивали. Посему с утра отдельных товарищей было тяжело оторвать от подушек, тем более объяснить, что мы уже прибыли в город Екатеринбург. Затем следовал долгий марш-бросок на городском транспорте – раритетном трамвае, каких в ту пору было много в Екатеринбурге.

Масштабы дивизии меня и моих товарищей поразили, как и размер строевого плаца, особенно в сравнении с привычным для нас институтским плацем, а так же количество подразделений шагающих мимо трибуны (прибыли мы в понедельник, аккурат к разводу дивизии).

В штабе мы прождали ничтожно мало – часов пять. Медитировали мы ровно до тех пор, пока к нам не подошёл полковник – с виду суровый и закалённый жизнью мужик, с квадратными скулами и чертовски уверенным взглядом. То был заместитель командира дивизии по вооружению. Одет он был в бушлат и в форму, какая была на «вооружении» у всех начальников вещевой службы. Ноги его были облачены в «фетрачи» которые особо привлекли наше внимание, так как ранее ничего подобного мы не встречали.

В двух словах, на «ломаном французском», он объяснил нам цели и задачи предстоящих дней нашей стажировки, распределил должности, которые мы должны были исполнять, и подразделения. А подразделения наши оказались разбросаны в ста пятидесяти километрах друг от друга.

Меня и ещё двоих курсантов – Дмитрия Ускова с моего взвода и Александра (прошу прощения, фамилию его я запамятовал) с первого взвода нашей роты распределили в город Пышму, в триста сорок первый танковый полк. Мне и Саше достались роли начальников автомобильной службы полков, а Дима занял место командира автомобильного взвода. После нехитрого разброса должностей нас отправили отдыхать в расположение одного из многочисленных подразделений дивизии. В казарме, не смотря на морозную погоду, было душновато и ощутимо пахло солдатскими портянками, что было не совсем привычно для меня и моих товарищей. Так мы и стали впитывать в себя настоящий дух армии.

На завтраке мы снова вкусили солдатской пайки, которая разительно отличалась от еды, что предлагала родная столовая института. Нам и раньше приходилось её пробовать – нас не единожды возили в Екатеринбург на площадь одна тысяча девятьсот пятого года, для тренировки к параду Дня победы, а ночевали мы в *** дивизии. Однако в это раз нам предстояло питаться подобным образом гораздо дольше, а это угнетало. К слову, столовых там было четыре, может быть мы выбрали не самую удачную: сейчас я уже не знаю.

Ближе к полудню дежурный по дивизии нам сообщил, что нас заберут на дежурной машине и отвезут в часть. А уже ближе к вечеру посоветовал «Добираться самим, на автобусе от города доехать – раз плюнуть!». Перед дорогой мы решили подкрепиться – зашли в солдатскую чайную и доели останки запеченного кролика в фольге, который болтался в Сашиной огромной сумке еще с поезда. По пути нам встретился старший лейтенант Яшин – выпускник нашего института две тысячи первого года, чемпион Вооружённых Сил по лёгкой атлетике (так уж случилось, что я очень хорошо запоминаю лица). Он в двух словах рассказал нам о своей службе, и патологической бедности. С его слов, из мебели он за полтора года сумел нажить только матрац и музыкальный центр, и посему теперь твёрдо решил уволиться. Мы его внимательно выслушали и продолжили свой путь, в душе надеясь, что у нас всё будет по-другому.

Прибыв на автовокзал, мы стали пробиваться к билетной кассе. Каково же было наше удивление, когда на табло «Расписание маршрутов» мы увидели три разных Пышмы! Верхняя и Нижняя в Свердловской области, а так же просто Пышма в Тюменской области.