Николай Хохлов - Жизнь в наследство. Часть 3. Полоцкое направление

Понимая разумом, что медлить нельзя, с трудом заставил онемевшие пальцы зашевелиться. Преодолевая страх подал охрипшим голосом команду:

– Бронебойным заряжай.

– Заряжено, – последовал короткий доклад.

Держа вражескую машину в секторе обзора, распорядился:

– Короткая!!!

– Есть короткая – отозвался механик.

Танк клюнул носом и остановился. Лейтенант лихорадочно наводил прицел, созерцая гусеничную махину противника. Понимая, что, если немцы выстрелят первыми, шансов выжить у экипажа нет, тщательно прицеливался, чтобы опередить наверняка. И тут увидел, как вокруг основной башни немца возникло черное облако огня и дыма, из которого вываливаются искорёженные куски брони. Эффект от выстрела был натолько ошеломительным, что и немецкие машины, идущие за Рейнметаллом застыли на месте. Надо отдать противнику должное. Оцепенение длилось мгновения. Опомнившись, сосредоточились и открыли огонь по советскому КВ, броня которого от неоднократных попаданий заискрила снопами искр. Представив ад, в котором оказался экипаж Кушнеренко, Дубровин лихорадочно навел перекрестье на подвернувшийся в перекрестье гитлеровский танк и выстрелил. Попал в гусеницу, обрубив направляющий каток. Вражеская машина завертелась на месте и встала, накренившись на правый борт.

Экипаж в панике начал выскакивать и попал под пулемётный огонь. Немцы в судорогах, как подкошенные, падали на землю и затихали. Воспользовавшись моментом КВ выпустил очередной снаряд. Корпус очередного вражеского танка прошило ниже башни, отчего моторный отсек взорвался. Детонировал боекомплект и машину развалило буквально по частям. Оставшиеся два фашистских Т-3 предпочли ретироваться и на предельных оборотах умчались в сторону Витебска. Пара советских машин вышли на дорогу Полоцк – Витебск недалеко от железнодорожного переезда. В этот момент и случилась беда. КВ вдруг крутануло на месте по часовой стрелке. Танк остановился. Дубровин приказал своему механику остановиться. Оглядев окрестности вокруг, не обнаружил ничего подозрительного, вылез, подошёл к командирской машине. Там уже топтался механик и подполковник:

– Что случилось?

– А, – махнул сокрушённо Кушнеренко, – левый фрикцион полетел.

– Может удастся починить?

– Не уверен, – ответил подполковник, – попытаемся. Вот что. Давай поступим так. Я буду прикрывать движение с тыла, а ты отведи машину в сторону метров на сто и наблюдай. В бой не ввязывайся без моего приказа, себя не обнаруживай. Главное нам тыл обеспечивай. Задачу понял?

– Так точно!

– Выполняй. Хорошенько замаскируйся и не высовывайся. Механик пусть обслужит машину и отдыхает. Связь по радио.

Тридцатьчетвёрка выдвинулась в рощицу рядом с большаком, в которой и укрылась. У застывшего КВ закипела работа. В полдень появилась всё та же группа из двух бронетранспортёров и лёгкого танка, но, без орудий. Обнаружив КВ без боя ретировались. Провозившись до позднего вечера, танкисты не смогли устранить неисправность. Уставшие, расстроенные, они устроились на ночлег, не забыв об охране.

Август 2018г

с 25 июня по 15 августа 1941 г.

(ЦАМО ф.62ск оп.1 д.4 л.л.154—169)

12.7.41 КП штаба лес сев. ТРУДЫ. 62 ск в составе 174, 214 и 186 сд с утра 12.7 наступал в район ГОРОДОК, СИРОТИНО, ОБОЛЬ, одновременно прочно удерживая ПОЛОЦКИЙ УР.

Корпусной госпиталь в ДРЕТУНЬ находился до 12.7. В связи с наступлением противника, госпиталь изменил свою дислокацию по частям, одна большая часть убыла в В-ЛУКИ, другая часть прибыла в район КП-ТРУДЫ. Убывая из ДРЕТУНЬ, за отсутствием потребного количества машин в ДРЕТУНЬ было оставлено имущество, так как транспорт был использован для эвакуации раненых. Начальник госпиталя – военврач 2 ранга БОРИСОВ для вывоза оставшегося имущества 13.7.41 выехал в район ДРЕТУНЬ, где был обстрелян противником и получил тяжелое ранение. Большая часть госпиталя, которая прибыла в В-ЛУКИ, поступила на укомплектование, и на базе последнего было развернуто новое лечебное учреждение. Меньшая часть госпиталя в количестве 17 человек, прибывшая в ТРУДЫ, оказывала первую помощь раненым. В период выхода из окружения эта группа госпиталя осталась без транспорта и имущества. Личный состав 29.7 был направлен в распоряжение начсанарма на станцию ТОРОПЕЦ. Начальник госпиталя – военврач 2 ранга БОРИСОВ командованием корпуса представлен к правительственной награде.

( http://www.oldmikk.ru/Page3_memory_62_sk.html )

Оперативная сводка за 13 июля 1941 года.

Утреннее сообщение 13 июля.

В течение минувшей ночи крупных боевых действий не происходило.

На ЮГО-ЗАПАДНОМ направлении во второй половине 12 июля нашими войсками полностью уничтожен моторизованный полк противника.

Вечернее сообщение 13 июля.

В течение 13 июля происходили крупные и ожесточённые бои на Псковском, Витебском, Новоград-Волынском направлениях.

На Северо-Западном направлении крупные мотомеханизированные части противника пытались развивать наступление, но упорным сопротивлением наших войск противник всюду задерживался, а местами и отбрасывался с большими для него потерями.

На Западном направлении наши войска вновь овладели городами Жлобин и Рогачёв. На остальных участках этого направления весь день происходили ожесточённые бои е крупными силами пехоты и танков противника.

http://great-victory.ru/?c=sib

Природа изнывала от июльской духоты. Накануне проливной дождь накрыл окрестности, насытив землю, а знойное солнце буквально выпаривало влагу, заставляя всё живое прятаться в тень зарослей. Только военному люду было не досуг расслабляться. Яростные схватки происходили повсеместно на Полоцкой земле. Немцы обходили упорно обороняющиеся части, нащупывая слабые места на стыках, развивая наступление на Московском и Ленинградском направлении, оставив у себя в тылу глубокий Полоцкий выступ.

Драматические события развернулись у железнодорожного переезда на большаке Полоцк – Витебск. Два краснозвездных танка прорвались в Улле через переправу и разгромили немецкий броневой отряд, высланный на перехват. Окрылённые победой, наши продолжили движение к намеченной цели, в Полоцк. При выходе на большак головная машина, сделала крутой разворот влево и тут произошла поломка ходовой части. Провозившись до темноты и не устранив неисправность, танкисты устроились на ночлег.