Даниил Веков - Танки к бою! Сталинская броня против гитлеровского блицкрига

– Дело не в этом, – поморщился Курт. – Во-первых, вас, господин гауптман, подобьют раньше, чем вы доберетесь до русского гиганта. Судя по результатам, – механик-водитель кивнул на склон, где догорали немецкие панцеры, – русские умеют стрелять очень хорошо. Одно попадание – и вы подбиты. Во-вторых, если даже удастся добраться до «КВ», то это мало что изменит. Вес нашей «троечки» – около двадцати тонн, у русского же монстра – как минимум в два раза больше. Гигант, я думаю, даже не стронется с места. А затем скинет вас с себя, как котенка. Вы только потеряете Pz.III и погибнете сами. Бессмысленная жертва!

Небель почесал в затылке и согласился: да, превосходство в массе у русского огромное. Надо думать, даже не в два раза, а как минимум в два с половиной… Пятьдесят тонн – точно. Такого просто с места не сдвинешь… Им овладело отчаяние – решение не находилось.

А солнце уже клонилось к закату. Еще пара часов, и станет совсем темно. Значит, приказ сегодня не будет выполнен. А это очень плохо.

Однако «Клим Ворошилов» не собирался ждать темноты. Его двигатель внезапно взревел, и он стал медленно пятиться. Старый мост опасно заскрипел, затрещал, застонал под непомерной стальной тяжестью, просел, но все-таки выдержал. «КВ» успешно перебрался на тот берег.

Клаус Небель мысленно вознес хвалу Богу – спасибо, Господи, услышал мою молитву! Но радовался он рано: «Клим Ворошилов» притормозил и на прощание сделал по мосту несколько выстрелов. Фугасы за пару минут разнесли деревянное строение в клочья…

Гаупман Небель излил на головы большевиков весь запас своих ругательств, однако ничего поделать не мог. Все кончено – мост уничтожен, ближайший путь на Ровно закрыт.

Сообщение Советского Информбюро за 24 июня

В течение 24 июня противник продолжал развивать наступление на Шяуляйском, Каунасском, Гродненско-Волковысском, Кобринском, Владимир-Волынском и Бродском направлениях, встречая упорное сопротивление войск Красной Армии. Все атаки противника на Шяуляйском направлении были отбиты с большими для него потерями. Контрударами наших механизированных соединений на этом направлении разгромлены танковые части противника и полностью уничтожен мотополк.

На Бродском направлении продолжаются упорные бои крупных танковых соединений, в ходе которых противнику нанесено тяжёлое поражение.

Наша авиация, успешно взаимодействуя с наземными войсками на поле боя, нанесла ряд сокрушительных ударов по аэродромам и важным военным объектам противника. В боях в воздухе нашей авиацией сбито 34 самолёта.

В Финском заливе кораблями Военно-Морского Флота потоплена одна подводная лодка противника.

В ответ на двукратный налёт на Севастополь немецких бомбардировщиков с территории Румынии советские бомбардировщики трижды бомбардировали Констанцу и Сулин. Констанца горит. В ответ на двукратный налёт немецких бомбардировщиков на Киев, Минск, Либаву и Ригу советские бомбардировщики трижды бомбардировали Данциг, Кенигсберг, Люблин, Варшаву и произвели большие разрушения военных объектов. Нефтебазы в Варшаве горят.

– Ну, вот и отлично! – с удовлетворением произнес майор Дымов, наблюдая за тем, как плывут по реке разбитые бревна. – Немцам здесь уже не пройти, придется искать другой путь. А это двадцать километров к северу. Вот не повезло фашистам!

Виктор Михайлович иронично усмехнулся, вместе с ним улыбнулся и капитан Петр Вальцев, выполнявший обязанности наводчика. Да, уже второй день гитлеровцы не могли перебраться через Стырь… А советские танковые корпуса между тем уже ускоренным маршем шли навстречу гитлеровцам – дать серьезный бой. Осталось подождать совсем немного, и они ударят во фланг 11-й панцерной дивизии, отрежут от 48-го моторизованного корпуса.

– Ну что, бабахнем еще разочек? – предложил Миша Стрелков. – Напоследок, так сказать, на добрую память…

– Нет, не стоит тратить снаряды, – покачал головой Дымов. – Кто знает, когда мы еще их получим. Подожди, набабахаешься еще, считай, только начали…

Миша улыбнулся – все же неплохо поработали! Он не скрывал своей радости – уж очень ему нравилось сражаться на «Климе Ворошилове», настоящем шедевре советского танкостроения. Конечно, у танка тоже имелись кое-какие недостатки – скажем, довольно слабая трансмиссия (из-за большого веса часто ломалась), однако, как известно, техники без проблем вообще не бывает, тем более такой сложной. А в остальном очень надежная и грозная машина. Против нее ни один немецкий панцер не устоит!

«Клим Ворошилов» отлично зарекомендовал себя во время Финской кампании, особенно при прорыве линии Маннергейма. И сейчас он состоял на вооружении во всех механизированных корпусах. Их делали на конвейере…

Но их собственный «КВ» существенно отличался от стандартных – новейшая разработка, экспериментальная модель. Правда, для того чтобы понять, в чем дело, надо было залезть в мотор, покопаться в «кишках»… Но кто же даст?

Наш «КВ» – он только для своих, для экипажа. Чужим знать не положено… А необычного в нем довольно много. Например, новый дизель – значительно более мощный и надежный (восемьсот «лошадей» вместо шестисот), отличная вентиляция, чтобы не угорать от пороховых газов, улучшенная оптика… Орудие – Ф-32 вместо Л-11, что более удобно в боевой обстановке. К нему подходит значительно большая номенклатура снарядов.

На башне – зенитная турель с ДШК, чтобы отбиваться от вражеских штурмовиков и бомбардировщиков. Это в дополнение к двум стандартным ДТ, курсовому и кормовому. Ну и так кое-что еще по мелочи…

В общем, после двух месяцев работы из обычного «Клима Ворошилова» на Кировском заводе сделали не машину, а конфетку! Зря, что ли, инженерно-технический отдел всего КБ так старался! Перебрали трансмиссию, усилили броневую защиту, улучшили огневую мощь…

И экипаж у него – тоже необычный, сплошь командирский. Во главе – майор Виктор Дымов, он же – руководитель экспериментальной группы, призванной испытать новый «КВ» в полевых условиях. Умный, спокойный, уверенный в себе командир, с подчиненными строг, но всегда справедлив.

Его заместитель и друг – капитан Петр Вальцев. Наводчик, отвечает за работу всего огневого «оборудования». Механик-водитель Денис Губин, старший лейтенант, специалист по моторам и вообще по всей механике. Если где-то какая-нибудь неполадка – сразу к нему…

Лейтенант Михаил Стрелков, заряжающий. Он же пулеметчик и радист, а при необходимости – и зенитчик, если надо отбиться от вражеских самолетов. Прикроет танк из ДШК…

Все вместе – особая испытательная группа, которую в середине июня 1941 года отправили из Ленинграда под Радехов – обкатывать новый «КВ». Только прибыли на место, приступили к делу, а тут – война…