Анна Кривицкая - Высокие и близкие

Когда все формальности были пройдены, они сели все вместе в служебный автобус и отправились в отель. Заселились по ускоренной процедуре и пошли на ужин. Кормили там вполне сносно по системе шведский стол. Девушки поели, вдоволь напились чая и отправились в номер отдыхать. Включили телевизор, там как раз показывали смешную голливудскую комедию, и, смотря ее в пол глаза, болтали. Обсудить было что. Какие у кого были командировки в последнее время, куда там ездили, что видели. Маша сказала, что устала как лошадь за эту зиму. Она одиннадцать раз слетала в Бангкок. Всего на сутки. Только один раз выпало два дня и удалось посмотреть, в который раз, Императорский дворец.

– Я там уже все деньги оставила в магазинах. Так на машину не накоплю. Даже на первый взнос, – грустно улыбнулась Маша.

– Мне бы твои проблемы, я там давно не была. Уже соскучилась по их массажу.

Девушки уже собирались спать, ведь могли еще позвонить утром и вызвать на «раннюю явку», как у Вероники зазвонил телефон. Диспетчер. «Здравствуйте. Вы вылетаете в Томск. Поторопитесь!», – раздался голос в трубке. «Хорошо, бегу!» – ответила Вероника и стала лихорадочно собираться. Надо было по всем правилам надеть форму, красиво повязать платок и поправить прическу. Минут через семь она была абсолютно готова. Попрощалась с Машей, спустилась вниз и прыгнула в служебный автобус у дверей отеля. Еще по дороге начала раздумывать, почему ее вызвали так поздно. Ведь рейс по расписанию уже должен был вылететь. Наверное, что-то случилось. Она залетела в диспетчерскую и назвала свою фамилию.

– Отлично, вы быстро. А то там уже задержка идет. Полетите старшим бортпроводником.

– Я?? – округлила глаза Вероника.

– Да, старший бортпроводник из резерва уже улетел, а вы самая опытная из оставшихся, – невозмутимо ответил старший диспетчер.

Ей отдали задание на полет, и велели бежать со всех ног на досмотр в аэропорт, а потом и на борт самолета. Вероника еще никогда так не торопилась. Быстро проскочив все формальности и доехав до маленького Боинга-737, стоящего далеко в поле с подъездным трапом у первой двери, она очень удивилась, ведь все пассажиры были на борту и на самолете все было готово к вылету. В маленькой первой кухне стоял поднос с приветственными напитками для пассажиров бизнес-класса и суетилась незнакомая коллега, готовя необходимое для полета оборудование. Где же шеф? Что тут, вообще, происходит?

Но времени на разговоры не было. Она даже не успела скинуть пальто, как ей быстро сунули какие-то документы. Супервайзер пробубнил, что уже идет задержка и сбежал по трапу. Они вместе с коллегой закрыли довольно тяжелую дверь и тут Вероника вспомнила, что даже не спросила у пилотов разрешение, можно ли закрываться. Заглянув в кабину, уточнила. Хорошо, что все документы, предназначенные для пилотов, были уже у них. Закрыв дверь в кабину на кодовый замок, Вероника дала команду экипажу переводить двери в положение «автомат», чтобы в случае возникновения опасности во время движения самолета надулись трапы и можно было провести эвакуацию. «Что же нужно делать дальше? Ах да, читать информацию», – вспоминала она. Заглянув в тот карман, где она обычно лежала, с ужасом вспомнила, что, ради облегчения сумки, только сегодня оставила ее дома. Ну что могло случиться в резерве? Сборник информации для чтения на борту всегда был у старшего бортпроводника. Вот это неудачное совпадение. Вероника повернулась к Тане.

– Есть информация?

– Нет, к сожалению.

Ей стало не по себе. Можно, конечно, что-то выдать наизусть, но, с перепугу, она обязательно запнется и впадет в ступор, в котором уже не сможет найти нужные слова. А информации нужно читать очень много на русском и английском языках. Одна надежда оставалась на бортпроводников в экономическом классе, которых она еще даже не видела. Схватив трубку интерфона, Ника нажала кнопку вызовы хвостовой кухни и выпалила:

– Ребята, есть сборник информации?

Самолет уже начал руление, а надо было до взлета еще успеть поприветствовать пассажиров и продемонстрировать аварийно-спасательные средства. На ее счастье, ответ оказался положительным. Одна ответственная девушка, – какая же она молодец! – принесла сборник.

Дальше все было быстро, привычно. Читать информацию в полете Вероника любила всегда, и коллеги часто доверяли ей это ответственное дело. Минутка для отдыха и беседы выдалась только после взлета, когда все пассажиры были пристегнуты по всем правилам, в чем Вероника лично убедилась и доложила пилотам, и командир дал команду экипажу пристегнуться и приготовиться к взлету.

Как выяснилось из рассказа Татьяны, все шло по плану, когда они готовились к вылету в Томск. Все службы отработали отлично, пассажиры заняли свои места и ждали взлета. Таня отлучилась в салон бизнес-класса, чтобы взять у пассажира пальто. Когда она вернулась в первый вестибюль, дверь все еще была открыта. Таня подумала, что старший бортпроводник в кабине пилотов, или проверяет туалет. Но через несколько минут позвонили пилоты и раздраженно спросили, почему не закрываем дверь. Пора уже начинать руление. В туалете старшего бортпроводника не оказалось, как и в салоне экономического класса. Повинуясь интуиции, Таня выглянула за дверь на перрон. Он лежал внизу. Заметив ее, что-то закричал, морщась от боли. Но, из-за шума двигателей на соседних стоянках, ничего не было слышно. Таня метнулась к пилотам, которые сразу начали вызывать скорую помощь по рации. Но, видимо, кто-то с других бортов уже заметил пострадавшего и кортеж уже приближался по полосам для руления автомашин.

Как оказалось, шеф решил сам закрыть тяжелую дверь, без помощи коллеги. Но погода в этот день была сырая, и к вечеру немного подморозило. Покрытие возле выхода стало скользким. Видимо, не достаточно хорошо и крепко взявшись за страховочную ручку, и сильно потянув за ручку двери, он просто выскользнул наружу.

Без старшего бортпроводника полет невозможен. Остальные ребята в экипаже имели маленький налет часов и недостаточно опыта. К тому же, рейс ночной и достаточно продолжительный, обязательно надо было вызвать еще человека в экипаж. Так Вероника и оказалась на борту.

– Надо будет обязательно узнать потом, как он себя чувствует. Бедолага, – сказала она, сокрушенно покачивая головой.

– Да, только бы позвоночник не пострадал, – ответила Татьяна.

Дальше все шло как по маслу. Командир погасил табло «Пристегните ремни», и девушки собрались было начать обслуживание в «бизнесе». Но, выйдя в салон, озадаченно обнаружили, что все восемь пассажиров мирно спят, закутавшись в пледы и надев очки для сна из дорожных наборов. Пилоты тоже отказались от позднего ужина, посмеявшись, что не хотят портить фигуры. Ребята из экономического класса тоже отказались от помощи, сказав, что у них все под контролем, многие пассажиры спят, и времени полно. Таким образом, у Вероники было достаточно времени, чтобы изучить папку с документами, которая досталась ей «в наследство» от старшего бортпроводника. Она их видела, конечно, и раньше, работая плечом к плечу с шефами в бизнесе, но заполнять эти документы пришлось впервые. Хорошо, что она догадалась посмотреть на часы и засечь время, когда двери были закрыты, ведь в задании на полет все четко фиксировалось. «Так, надо не забыть про все это в Томске и на пути домой, а то под утро память может и подвести»: подумала она с улыбкой. В документах все графы были подписаны, поэтому она без труда их заполнила, а уж опыта в заполнении накладных у нее было достаточно. Попив чай, Ника вышла в салон и прошла до хвоста самолета, чтобы убедиться, что все в порядке. И еще раз поблагодарила коллегу за то, что она выручила ее с информацией. Пассажиры задали насколько вопросов по пути Ники и попросили сделать потеплее в салоне, о чем она и передала пилотам. В Томске было холодно. Работники наземных служб с уставшим лицами от бессонной ночи провели уборку, замену питания, заправку самолет водой и техническое обслуживание. Дальше все повторилось в том же порядке, но было уже легче осознавать, что, несмотря на усталость, они летят домой. Сон даже и не пытался захватить Веронику. Наверное, в организме еще играл адреналин, уровень которого в крови резко повысился после сообщения о том, что ей предстоит сегодня ночью.