Юрий Климонов - Отряд Трубачёва

С самого начала их внимание привлекла высокая и массивная стела, стоящая посередине всего мемориала. Её трёхгранное основание служило каркасом для небольшой комнаты, ведущей в подземную часть комплекса. На территории надземной его части присутствовали несколько орудий разного калибра и артиллерийские миномёты, чинно выстроившиеся в ряд. Завершали архитектурный ансамбль мемориала легендарный танк Т-34 и знаменитый, в первые месяцы войны, истребитель И-16. Гранитные плиты, установленные по периметру комплекса, содержали в себе списки тех, кто героически защищал этот клочок земли и пал смертью храбрых, не пуская дальше гитлеровские орды.

С интересом ознакомившись с надземной частью памятника воинам-освободителям, 10-й «Б» дружно переступил порог в подземную часть. Пожилая экскурсовод охотно рассказывала о сражениях тех, кто прикрывал отход советских войск, препятствуя их окружению и окончательному уничтожению живой силы и техники. Медленно шествуя среди витрин музея, молодые люди нашли немало интересных экспонатов, вокруг которых разгорелись настоящие споры.

– А я тебе говорю, что подавляющее количество типов вооружения были устаревшими на момент начала войны, – кипятился Роман Полуянов, отстаивая своё мнение перед Леной и Димкой. – Я в онлайн-стратегию играю за артиллерию. Кому, как не мне, знать все мелкие нюансы техники того времени.

– И в какую же ты рубишься? – прищурившись, спросила Лена. – Небось, в «Вар Тандер» или «аэропланы» 3 3 Игра «World of Warplanes» ?

– Сначала в «Вар Тандер», но с выходом «Будь героем», серьёзно подсел на вторую. Знаешь, сколько часов я провёл на симуляторах? У-у-у-у… Слушай! А откуда у тебя-то такие познания в играх, а?

– Секрет, Полуянов.

– Давай, колись, Ленка! Мы своих не выдаём!

– Я тоже сижу плотно в «Будь героем».

– Кем? – хохотнул Димка. – Наверное, медсестрой? А чё? Самое девчачье дело!

– Мелко плаваешь, Дружинин. Я – командир Т-34-85 4 4 Усовершенствованная модификация легендарного советского танка Т-34. Начала поступать в войска с июня 1943 года. .

– Чего? – опешил тот. – Ты – командир танка? Да ладно! Нашлась мне тут командирша… как же… поверил я, ага!

– Позывной? – коротко переспросил Ромка, ставший сразу серьёзным.

– «Славянка».

– Прям, как Александра Самусенко 5 5 Самусенко Александра Григорьевна (1922—1945) – гвардии капитан, командир танка Т-34 во время Великой Отечественной войны. С октября 1941 года воевала на Брянском, Западном и Воронежском фронтах. Трижды была ранена, два раза горела в танке. Самусенко принимала участие в Курской битве (ее танк уничтожил 3 немецких «тигра») За смелость и решительность в бою награждена орденом Красной Звезды. В одном из боев, около польского городка Лобеж, была тяжело ранена и скончалась от ран 3 марта 1945 года. .

– А чё, не похожа? – с ехидцей задала вопрос Косухина. – Или мы сейчас с тобой тактико-технические характеристики обсуждать будем, чтобы ты убедился в моей компетентности?

– Про тот, который наверху стоит, что можешь сказать?

– Сорокового года выпуска, двигун – бензиновый М-17Т, из вооружения – 76-миллиметровая пушка Л-11 и пулемёт ДТшный… – она начала загибать пальцы. Дружинин шокированный несвойственным для девушки увлечением молчал, уставившись на неё немигающим взглядом.

– Лена, хватит, – оборвал её Полуянов. – Я тебя понял и снимаю шляпу. Выходит это ты мне жизнь спасла, когда мой артиллерийский расчёт взял на броню один из наших танков. Дело было на Воронежском направлении.

– О! Припоминаю. Там трое человек осталось от расчёта, а командир в левую руку ранен был…

– Да!

– Мы тогда ещё в контратаку пошли, командование думало, что там наша батарея уже сутки, как полегла, а одна пушка продолжала действовать. Вокруг неё одиннадцать танков… мы ещё удивились их героизму. Ну, немного больше и прошли, чтобы, значит, вызволить их из окружения, – добавила девушка.

– Я тебе должен по игре.

– Нормально всё, Рома. Свои люди – сочтёмся.

– А ты про красную зону слышала? – молодые люди сразу нашли общую тему для разговоров, и Дружинин с унылым лицом поплёлся к остальным.

– Ага, только туда никого не пускают. Там особый допуск нужен.

– А я раз попал, на один бой, да и то случайно: как будто пересекли какую-то невидимую стену. Нас в обход послали, да мы заблудились.

– Ну, и как ощущения там?

– Честно говоря, я обалдел: такое впечатление, что там реальная жизнь. Не компьютерная, с её яркой и насыщенной графикой, а естественные цвета, птицы по-настоящему поют, ну и ещё несколько мелких примет.

– Такие же слухи ходили и среди танкистов. С нами в одном полку сражались два экипажа, у которых был доступ туда. Примерно тоже говорили, только у них особо ничего не выпытаешь – ухмыляются или молчат, как рыбы.

– Слушай, а у тебя с Дружининым что?

– Ничего, от слова «совсем», а что? – прищурилась Косухина.

– Давай после экскурсии сходим в кафешку или вообще… поговорим о былых боях…

– Только о них?

– Ну, почему только о них… кхм-гхм… – Роман замолчал, став красным, как рак.

– Ну, да, ТАМ выдержки у тебя – вагон и маленькая тележка, а тут… – развела руками Лена.

– Знаешь, виртуалка и реал – не одно и то же.

– Согласна. Ладно, приедем – поговорим ещё на эту тему.

После полудня весеннее майское солнце припекло по-летнему и в автобусе стало очень жарко. Выехав за пределы мемориала, «ПАЗик» не спеша вырулил на кольцевую автостраду и намеревался уйти на развилке вправо, чтобы не заезжать в областной центр. До поворота оставалось каких-нибудь пара километров, когда автобус обогнал навороченный джип, наплевав на две сплошные разделительные полосы, перед замаячившей впереди пустынной автобусной остановкой.

– М-да, таким закон не писан, – прокомментировал действия зарвавшегося водителя внедорожника Лёха.

Однако наглость джипа была наказана. Он не учёл ограниченную видимость и уже в самом конце манёвра навстречу ему выскочил большегрузный автопоезд. Пытаясь вернуться в свой ряд, внедорожник резко крутанул руль и неудачно подрезал «ПАЗик». Удар пришёлся в левое переднее колесо, отчего джип резко развернуло, тот ударился о грузовик, и все три транспортных средства завертелись в стремительном клубке. Попытки уцепиться за поручни впереди стоящих сидений к успеху не привели: через пару десятков секунд автобус накренился сначала в одну сторону, потом от вторичного удара в другую сторону и, наконец, от хлёсткой «оплеухи» прицепа он медленно сползая, ушёл в кювет, наполняя кабину облаком пыли и синего дыма, запахло бензином.

Первым очнулся староста 10-го «Б». Трубачёв чуть привстал с земли и помотал головой. Несколько минут он ничего не мог понять. Вместо автострады с асфальтовым покрытием рядом пролегала грунтовая дорога. Да и она сама находилась не посреди бывшего громадного поля, ставшего несколько лет назад сетью разветвлённых дорожных мостов и виадуков, а соприкасалась с густым лиственным лесом и небольшим лугом. Грунтовка была не сильно заезжена и полевые цветы кое-где проросли по колее, пытаясь восстановить нетронутость природы. Лесной массив кольцом обхватил этот небольшой луг, на котором они очнулись.

Читать дальше