Андрей Зорин - Потопить «Ледокол»

Предложившими абстрактную «миролюбивую» формулировку, вместо конкретных действий.

Париж официально заявил протест, но до Франции уже никому не было дела

Германский флот по водоизмещению должен был равняться 35 % английского.

Только не ясно, какой именно. В английском флоте были адмиралы сэр Эндрю Каннингхэм и сэр Джон Каннингхэм.

«Я привёз мир для нашего поколения!» (© премьер-министр Великобритании Чемберлен). Какая наглость – купить мир путём дележа союзного государства! И какая глупость!

Поляки кричат про раздел Польши в 1939 году, но стыдливо молчат про раздел Чехословакии в 1938 г.

Демилитаризованную согласно Версальскому договору.

В. Суворов. «Последняя республика». Глава 7 «Кто был автором легенды о неготовности Сталина к войне?»

См., например, В. В. Бешанов. Шестьдесят сражений Наполеона. Мн.: Харвест, 2000. Стр. 290–294.

Типа «King George V». Все они были достроены, в отличии от наших «Союзов»

А сколько из них были в боеспособном состоянии, вопрос открытый. По разным источникам от 50 % до 70 % танков были небоеспособны. У Англии же все боевые корабли были более-менее боеспособны, хоть и имели некоторые дефекты, связанные с интенсивной эксплуатацией.

Типа «Illustrious». Все 4 штуки были достроены.

См., например, лёгкие крейсера типа «Belfast», которые были «тяжелее» тяжёлых

Каковых не было у Британии. Одна Мальта погоды не делала.

Подробно о них можно почитать в «Энциклопедии танков». Сост. Г. Л. Холявский. Мн.: Харвест. 2003 Стр. 164, 165

В. Суворов. Последняя республика. Глава 23 «Про 38-тонные танки»

Подробно о них можно почитать в «Энциклопедии танков». Сост. Г. Л. Холявский. Мн.: Харвест. 2003 Стр. 182–184.

Там же, стр. 77, 78

Например, Одесский военный округ и флоты

Энциклопедия авианосцев. Мн.: Харвест, 2003 г. Стр. 217

И. Бунич. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005. Стр. 24

Энциклопедия авианосцев. Мн.: Харвест, 2003 г. Стр. 223

Энциклопедия авианосцев. Мн.: Харвест, 2003 г. Стр. 222

Там же, стр. 68, 69, 183, 184

В книге «Второй Перл-Харбор» у Бунича напрочь отсутствует критика действий флота США, и нет ни слова о плохом уровне подготовки, бездарности командования и т. д. Зато в «Порт-Артурской ловушке» русскому командованию и флоту достаётся сполна.

«Task Force 17» –17-е оперативное соединение.

В. Суворов. Тень победы. Глава 14. «Чем завершился „Разгром немцев под Москвой“

Гудериан Г. Воспоминания солдата. Смоленск: Русич. Стр. 352, 353

Э. Бивор. Сталинград. Смоленск: Русич, 1999. Часть Первая «Мир затаит дыхание», Раздел 4 «Гитлер не торопится к Москве»

Дословный перевод слова «Midway»

Они насчитали сбитыми аж 23 бомбардировщика и 8 истребителей. (см., например: Ф. Шерман. Война на Тихом океане. Глава VI «Бой у острова Мидуэй». Японцы признали потерю 2 бомбардировщиков, 1 торпедоносца и 2 истребителя (см. Д. Хорикоши, М. Окумия. Японская авиация во Второй мировой войне». Глава 13 «Поворотный пункт: Мидуэй и Алеуты»

Из группы бомбардировщиков с «Энтерпрайза» численностью 33 машины от нехватки бензина упали в воду 14 машин. Остальные еле дотянули до авианосца.

Ф. Шерман. Война на Тихом океане. М.: Аст. Примечание на стр. 150

Т. о., японская подлодка одним залпом отправила на дно сразу две цели

Потери японцев – 58 убитых, 53 раненых. Американцы – 1023 убитых (плюс 247 погибших с эсминцем «Джервис») и 709 раненых.

И. Бунич. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005. Стр. 86, 87

Ф. Шерман. Война на Тихом океане. М.: Аст. Стр. 189

С. Э. Моррисон. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943.М.: АСТ, 2002. Стр. 78, 79

Лёгкий авианосец, аналогичный «Сёхо»

С. Э. Моррисон. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943.М.: АСТ, 2002. Стр. 146

Японцы после нескольких безуспешных попыток взять на буксир горящий авианосец добили его торпедами. Вот был бы позор, если бы «Hornet» под конвоем вошёл в Токийский залив!

Там же, стр. 288, 289

Следует отметить, что оба погибших японских линейных крейсера («Хиэй» и «Кирисима») были затоплены собственными экипажами по приказу вышестоящего командования.

Например, у «Миннеаполиса» оторвало нос до второй башни, у «Нью-Орлеанс» – по первую

С. Э. Моррисон. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943.М.: АСТ, 2002. Стр. 389–403

И. Бунич. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005. Стр. 232

Цифра 10 % определена, исходя из средних потерь населения Франции за период Наполеоновских войн. Цифра очень относительная, но расклад мужского и женского населения по странам Европы колеблется не очень сильно и на общую картину особого влияния не оказывает.

Например, см. приказ № 227 «Ни шагу назад»

Т. е. потери за день, неделю и т. д. в сравнении с аналогичным отрезком времени 1941 года.

Знаменитые полярные конвои

А. М. Василевский. Дело всей жизни. М. Издательство политической литературы, 1989 г. Т. II. Стр. 25

Там же, стр. 14

«Всякий раз, когда я думаю об этом наступлении, у меня начинает болеть живот» – А. Гитлер

Разработанная асом № 2 СССР А. Покрышкиным (итог – 59 подтверждённых побед. Впрочем, по некоторым данным, что эта цифра занижена почти в два раза)

Потратив на это всего лишь 120 выстрелов. В цель обычно попадает порядка 5 % выстрелов, а Ил-2 был забронирован очень и очень прилично. Можно делать вывод насчёт правдивости немецких асов.

Покрышкин утверждал, что при дьявольском везении за один вылет можно сбить максимум 5 машин. Откуда у «немца» было столько боеприпасов – вопрос открытый, но все данные о «победах» Люфтваффе являются для западного историка истиной в последней инстанции. Кстати, А. Покрышкин 28 апреля 1943 г. над станицей Кубанская сбил 5 Ju-87. Вообще-то случай весьма редкий.

Эта цифра прописана даже в «Книге рекордов Гиннеса»