Александр Колтыпин - Битвы древних богов

Ночью 4 октября 1967 г. моряки канадского рыболовного сейнера «Никерсон» дважды наблюдали в заливе Шаг Харбор у п-ва Новая Шотландия в Северной Атлантике (Канада) пролет нескольких ярко светящихся объектов, не фиксируемых радаром. Утром появился еще один. Запись в вахтенном журнале гласила: « 9.35: услышали сильный шум. Наблюдали низкий неровный полет ярко светящегося самолета. Предположили аварийную ситуацию, о чем сообщили береговой охране». А около 11 часов утра на глазах у местных жителей в залив с оглушительным взрывом рухнул дискообразный объект, в «днище» которого мигали четыре огня.

Прибывшие в 12 часов на место происшествия военные из Береговой охраны под руководством капрала Вербики, констебль Рон О'Брайен и офицер Рон Пондом из дорожного патруля обнаружили в 400 м от берега плавающий на поверхности 18-метровый диск толщиной около 3,5 м, светившийся бледно-желтым светом. От аппарата шел тихий ровный гул. Вокруг кипела странная желтая пена, прибивавшаяся к берегу. Она сильно пахла серой и пружинила под пальцами.

Пока прибыли катера Береговой охраны, объект ушел под воду на глубину 90 м. Катера отметили буем место происшествия. Оно было хорошо заметно благодаря столбу желтой пены, поднимавшейся на поверхность из глубины. На следующий день в Шаг Харбор прибыли корабли ВМС с водолазными командами на борту. Водолазные работы продолжались четыре дня, после чего корабли ушли на базу. В официальном сообщении говорилось: « Поиски прекращены в связи с нулевыми результатами».

Лишь в конце 1990-х гг. стали известны новые подробности происшедшего. Исследователь Крис Стайлс раскопал в архивных документах финал этой удивительной истории. Оказалось, что через несколько дней два канадских противолодочных корабля пришли в Шаг Харбор, чтобы возобновить поиски. К этому времени подъем пены на поверхность уже прекратился, а электроника не регистрировала на дне никаких посторонних объектов. Неожиданно по радиосвязи передали приказ командования: « В районе Шаг Харбора обнаружена советская подводная лодка! Выдворить лодку из 12-мильной береговой зоны». Канадские военные ни в коем случае не должны были подпустить к затонувшему объекту иностранную субмарину. Но едва корабли легли на боевой курс, как из-под воды в брызгах и ослепительном свете вырвались два дискообразных аппарата и исчезли в облаках! Все дальнейшие поиски не принесли никаких результатов.

В 1972 г. (по другим данным, в 1966 г.) во время военно-морских маневров «Дип фриз» ВМС США среди плавучих льдов в Северной Атлантике из-под воды вылетело, легко взломав трехметровую толщу льда, и на огромной скорости исчезло в небе серебристое шаровидное тело. Находившийся на одном из кораблей полярный исследователь доктор Рубене Дж. Виллела сообщал: « Объект имел в диаметре не менее 12 ярдов (11 метров) , но пробитая им полынья была намного больше. Он увлек за собой на высоту 20—30 ярдов громадные глыбы льда, причем студеная вода в полынье была покрыта клубами пара, очевидно, от раскаленной обшивки этого шара».

Недалеко от Марселя 15 ноября 1975 г. 17 человек, в том числе инженер, ответственный за работу маяков и бакенов, наблюдали как из воды вылетел серебристый диск диаметром около 10 м. Это случилось в хорошую погоду при безоблачном небе около 4 часов дня. Из рисунка, выполненного инженером для журнала «ЛДЛН» (1976, №159), видно, что диск поднялся на высоту примерно 120 м не прямолинейно, а совершив два витка, застыл секунд на 90, после чего исчез на громадной скорости умчался в южном направлении.

Утром 7 октября 1977 г. плавучая база Северного флота «Волга» под командованием капитана третьего ранга Таранкина, находившаяся в Баренцевом море, на протяжении 18 минут подвергалась «атакам» с воздуха девяти фосфоресцирующих дисков размерами с вертолет. Они носились рядом с судном на высоте нескольких десятков метров. Все это время радиосвязь не работала.

В июле 1978 г. в заливе Гуаякиль на Тихоокеанском побережье Южной Америки экипаж советского теплохода «Новокузнецк» стал свидетелем необычного зрелища. Сначала в воде около носа судна появились четыре светящиеся полосы длиной по 20 м, затем еще две полосы длиной по 10 м приблизились к правому борту. Вслед за этим в 100 м от носа корабля из-под воды вылетел сплющенный белый шар величиной с футбольный мяч. Он быстро обогнул судно, завис на несколько секунд на высоте 20 м, поднялся вверх, описал зигзаг и снова нырнул в воду.

В конце 1970-х гг. начальник разведки Тихоокеанского флота ВМФ СССР контр-адмирал В.А. Домысловский неоднократно сообщал о «гигантском цилиндре», периодически зависавшем над поверхностью океана. Из объекта то и дело вылетали мелкие подводно-летающие объекты, ныряли в воду, а через какое-то время вновь возвращались в «корабль-матку».Проделав несколько подобных циклов, они оставались в «цилиндре», и тот улетал за горизонт.

В конце 1982 г. во время военно-морских учений советских войск у Балаклавы в Крыму была обнаружена неизвестная воздушная цель, не отвечавшая на запрос «свой-чужой». Очевидцы рассказывали, что пролетавший «на высоте вертолета» объект имел очень острый нос (« как у Ту-144 »), а из его хвоста вылетали искры. В воздух были подняты истребители-перехватчики, но при их приближении объект ушел под воду. К поискам были привлечены военные корабли, но ничего обнаружить не удалось.

В 1990 г. участники советской научной экспедиции стали свидетелями того, как из-под воды в районе мыса св. Лаврентия в Беринговом проливе вылетели три подводно-летающих объекта. Среди очевидцев был академик РАЕН Р.Ф. Авраменко.

Неопознанные светящиеся объекты (НСО)

На протяжении последних 200 лет моряки торговых и военных судов неоднократно сообщали о странных явлениях — ярких огнях и светящихся кругах, и «колесах», возникающих на поверхности океанов и морей. Особенно много таких сообщений приходило из акваторий Южно-Китайского моря, Персидского, Сиамского заливов и Малаккского пролива.

В 1949 г. капитан третьего ранга ВМС США Дж. Р. Бодлер вел свой корабль Хормузским проливом, соединяющим Персидский и Оманский заливы. Была ясная безлунная ночь. Когда появился маяк на острове Литл-Коин, вахтенный офицер позвонил командиру и попросил его подняться на мостик. Оба увидели с левого борта светящееся «пульсирующее» пятно диаметром 300—400 м. Офицеры поняли, что впечатление пульсации создавалось вращением пятна вокруг неподвижного центра, из которого исходили как бы лучи прожектора, напоминающие спицы огромного колеса.

Через некоторое время корабль приблизился к «колесу» и даже прошел над его центром. Когда Бодлер отвел свой корабль на несколько миль от НСО, справа от него возникло еще одно светящееся пятно, но не такое яркое. Спустя 30 минут появилось третье пятно, так что некоторое время были видны все три «колеса».