Симон Хачатрян - Я знаю ответы

Расстояние от Силустани до отдаленных берегов озера Койпаса, около 375 миль, береговая линия опускается примерно на 800 футов. Особенностью этого падения является то, что оно кажется прогрессивной. В первой четверти расстояния она составляет всего около фута и затем четверть на каждую милю, тем временем в последней четверти она увеличивается не больше чем на два фута на милю. Этот феномен не без основания доказывает теорию приливов (стр. 54-55).

На графике, нарисованном Гансом Беллами (рис. 17) можно увидеть наклон местности более наглядно.

Рис. 17

Ганс Беллами использовал термин «Меж-Андское море» называя им море, занимающее площадь от нынешнего озера Титикака до пустыни Салар де Уюни. Согласно его наблюдениям, самая высокая точка береговой линии начинается на высоте 13550 футов, что составляет 4130 метров. Нынешняя высота участка Тиауанако составляет 3863 метра, что на 267 метров ниже максимального уровня «Меж-Андского моря» того времени. Внезапный наклон всего континента привел к оттоку воды высокогорного озера к вновь созданному проливу Дрейка. Тот факт, что многие сооружения Тиауанако по-прежнему не повреждены, является чудом так как наряду с внезапным опусканием на 267 метров он должен был быть смыт с лица Земли огромным объемом воды.

Здесь я должен повторить, что по мнению многих ученых, археологический объект Тиауанако, построенный из монолитных блоков, был построен как морской порт, где один из пристаней мог вмещать сотни кораблей.

Это открытие приводит нас к двум совершенно противоположным утверждениям:

1. Строительство морских портов на берегах относительно небольшого озера для размещения сотен судов было бы разумным только в том случае, если бы он имел доступ к открытому морю. Если это так, то мы можем с уверенностью утверждать, что озеро Титикака являлось частью «Океана-Вампира».

2. С другой стороны, мы не должны забывать, что причалы, способные вмещать сотни кораблей, были построены до «Первой Великой катастрофы» и следовательно, должны были быть построены расой гигантов, и любые руины причалов внушительных для нас размеров могли бы быть предназначены для размещения всего лишь лодок, что означает, что озеро Титикака вполне могло бы быть автономным от «Океана-Вампира» озером.

Поэтому для будущих археологических раскопок в Андах мы можем с уверенностью утверждать, что любые находки обнаруженные ниже линии откола относятся к эпохе после отделения спутников. Артефакты, найденные выше этой линии, могут принадлежать либо периоду до отделения спутников, либо они являются свидетельствами эпохи последующей после катаклизма. Эта высокогорная линия является границей между прошлым и настоящим. Это ворота по другую сторону времени, когда Земля вместе со всеми на ней живыми формами, была совершенно иной.

—

Проследив последствия выброшенных спутников, мы не можем пропустить такой очевидный шрам на поверхности Земли, как Средиземное море. Откол и перемещение североамериканского континента от европейского континента, также поволокло за собой обширную территорию, где многочисленные трещины в земной коре привели к появлению нынешних Средиземного, Черного и Каспийского морей, которые являются шрамами (последствиями) этого события. Что интригует в топографии Европы - так это разнообразие горных массивов. Зная процесс создания гор, горные цепи должны иметь форму арки, но мы не видим их на карте нынешней Европы.

В поисках ответов мы должны визуально присоединить европейский континент к Африке, и мы увидим очень отчетливое сходство между их побережьями (рис. 18).

Рис. 18

Давайте присоединим южные побережья Испании и Франции к побережьям Марокко и Алжира начиная с запада на восток. Одним из наиболее очевидных признаков является Апеннинский полуостров; он в точности повторяет очертания заливов Габес и Сидры. Балканы и Анатолия были соединены с севером Египта и полуостровом Саудовская Аравия. Здесь надо указать, что вся Малая Азия (нынешняя территория Турции) была сдвинута вокруг своей оси, расположенной на ее восточном конце. Более значительное растяжение его западной части отражается в очертаниях моря расположенного к северу. Западная часть Черного моря, которая также является трещиной в коре, намного шире, чем ее восточная часть.

Самая глубокая точка Средиземного моря находится на глубине 5267 метров. Если рассмотреть подводный ландшафт Эгейского моря, можно легко обнаружить огромный оползень, который заполнил самый глубокий кратер в море, таким же почерком, как и в Карибском море.

Учитывая, что все горные хребты были сформированы в результате роста экваториальных выпуклостей, то все они должны иметь изогнутую форму. Все горные хребты в Европе имеют очень странные и неестественные формы, что приводит к важной подсказке. Например, Кавказские горы постепенно растворились вдоль побережья Черного моря, а Карпаты скручены в зигзагообразную форму.

Если мы визуально устраним Средиземное и Черное моря, толкнув весь европейский континент к Африке, мы получим совершенно другой ландшафт допотопной Европы. Соединяя все горные хребты в Европе с востока на запад, мы получим непрерывный горный массив Кавказского и Понтийских хребтов, Балканских гор, Динарского нагорья, Альп и Пиренеев. Горные хребты в этом случае примут свою оригинальную форму дуги. -—

Продолжая наш «тур» на нынешний юго-восток, мы не можем пропустить очень важную особенность нашей географии, сформированную во время раскола европейского континента от материка (рис. 19).

Рис. 19

Из-за сферической формы земного шара, сила натяжения распадающейся части Земли не могла быть направлена в одну сторону. Чтобы проследить ход этого процесса, мы должны отметить три основные силы:

1. Сила натяжения привела к появлению огромной трещины в земной коре - Каспийского моря.

2. Вторая изогнутая сила, которая была направлена на нынешний северо-восток, повернула весь европейский континент в сторону Азии с ее осью вращения, расположенной на восточных берегах Каспийского моря. Уральские горы (включая остров Новая Земля) - это ничто иное как нагромождение пород возникшее от столкновения плит Европы и Азии. Человек, который поделил Европу и Азию по линии Уральских гор, был абсолютно прав, потому что это линия столкновения сдвинутой вокруг своей оси европейской и неподвижной азиатской тектонических плит. Поднятые на гораздо большую высоту северные части Уральского хребта указывают на гораздо большую силу столкновения на его севере, чем на юге. Постепенное возвышение Урала с юга на север доказывает правдоподобность этой теории. Как мы видим на примере Уральских гор, так называемые «тектонические плиты» не могут накладываться друг на друга; они нагромождаются. Из этого можно сделать вывод, что приложенная сила вытолкнула земную кору вверх, а не друг под друга.