К. Скоробогаткин - 50 лет Вооруженных сил СССР

В ходе оборонительных сражений на приморских направлениях вырабатывалось единство взглядов сухопутного и морского командования на оперативные и боевые возможности войск, флота и авиации; были практически отработаны взаимодействие между видами и родами сил, а также организация командования и управления силами. Наиболее ценный опыт был получен флотом при решении задач артиллерийской

[326]

и авиационной поддержки, снабжения сухопутных войск морем и их эвакуации. В течение первого периода войны флот осуществил 1 оперативный и 37 тактических десантов. Анализ этих десантов с учетом положительного и отрицательного опыта позволил в некоторой степени скорректировать нашу предвоенную теорию, подготовить и издать в 1943 г. Наставление по совместным действиям сухопутных войск с Военно-Морским Флотом и речными флотилиями. Наш флот приобрел также опыт в организации защиты морских перевозок и нарушении морских перевозок врага. В борьбе на морских коммуникациях в основном использовались авиация и подводные лодки. При этом выяснилось, что позиционный метод действия лодок, который главным образом и применялся в первый период войны, имеет существенные недочеты. По мере накопления опыта советские подводники стали применять другие методы действия — маневрирование позициями, крейсерство в ограниченных районах и нависающие позиции.

Войска ПВО страны совместно с частями и соединениями ВВС предотвратили разрушение авиацией врага крупнейших административных и промышленных центров нашей Родины, успешно прикрывали с воздуха фронтовые пути сообщения. За первый период войны войсками ПВО было сбито 4652 самолета противника, из них 2617 истребителями и 2035 зенитной артиллерией и пулеметами. В ходе боев с вражеской авиацией совершенствовались методы противовоздушной обороны. Опыт обороны пунктов, непосредственно примыкавших к линии фронта, выявил необходимость согласования действий войск ПВО страны с войсковой ПВО. По мере приближения наземного противника к обороняемому войсками ПВО страны пункту возникала необходимость изменять группировку средств ПВО и способы взаимодействия родов войск в обороне. Зенитной артиллерии приходилось переходить от круговой обороны всего города к созданию зенитных артиллерийских групп для обеспечения отдельных районов и объектов, одновременно отражать налеты авиации и атаки танков врага. Значительное развитие получила тактика родов войск ПВО. Истребительная авиация ПВО применялась не только для обороны центров страны. Она обеспечивала важнейшие участки прифронтовых железнодорожных и водных путей сообщения. Был разрешен вопрос о постановке централизованного заградительного зенитного огня силами нескольких дивизионов по команде старшего начальника, разработаны способы стрельбы по пикирующим самолетам, по самолетам, находящимся в строю «круг», и стрельбы по наблюдаемым целям с помощью станции орудийной наводки СОН-2. В войсках ВНОС началось создание отдельных подразделений, вооруженных радиолокационными станциями, для выполнения задач не только обнаружения воздушного противника, но и наведения на него своих истребителей.

Огромный размах борьбы вызвал большой расход боевой техники, вооружения и материальных средств. В первый период войны мы потеряли большое количество орудий и минометов, танков, самолетов и другого вооружения.

Несмотря на утрату важнейших экономических районов, советский народ своим самоотверженным трудом обеспечивал Вооруженные Силы минимально необходимыми средствами для организации отпора врагу. В действующую армию во все возрастающем количестве поступали боевая техника, вооружение и материально-технические средства. Большие и сложные задачи пришлось решать органам тыла Красной Армии.

[327]

За полтора года войны общий объем воинских перевозок по железным дорогам составил 6350 тыс. вагонов, в том числе 2300 тыс. снабженческих. На фронты было доставлено: боеприпасов — 113,2, ГСМ — 210,4, вооружения и технического имущества — 57,9 тыс. вагонов. Автотранспортные части только в 1942 г. перевезли 12,3 млн. тонн различных грузов. Военно-транспортная авиация Гражданского воздушного флота перевезла свыше 532 тыс. человек, из них более 158 тыс раненых, и 46 тыс. тонн различных воинских грузов. В первый период войны по морским, озерным и речным коммуникациям было перевезено более 5030 тыс. человек и свыше 36100 тыс. тонн воинских и народнохозяйственных грузов.

Совершенствовались система управления тылом, способы материального и технического обеспечения войск. Коренная реорганизация структуры органов тыла в центре, во фронтах и армиях и централизация управления тылом полностью соответствовали условиям ведения войны. Была обеспечена тесная и непосредственная связь с народным хозяйством страны, осуществлялось правильное и рациональное использование всех громадных ресурсов, которые страна предоставляла фронту, их своевременная доставка в действующую армию. Объединение в одних руках вопросов организации и управления тылом, подвоза и эвакуации позволяло оперативно решать все задачи тыла, упорядочить обеспечение войск материальными средствами, рационально использовать все виды транспорта.

Значительный объем работ выполнили железнодорожные войска. В ходе оборонительных действий Красной Армии они эвакуировали в глубь страны железнодорожные рельсы, паровозы, вагоны, средства связи и другое имущество. При невозможности эвакуации железнодорожные войска разрушали пути, мосты и прочие железнодорожные объекты. Все это затрудняло врагу использование железных дорог и тормозило его продвижение. В ходе обеспечения наступательных действий наших Вооруженных Сил железнодорожными войсками восстановлено 5023 км главных и станционных путей, 437 мостов и много других объектов. Восстановительные работы велись в основном в условиях морозной зимы и при активном воздействии авиации противника.

Немалый вклад в дело повышения живучести боевой техники и вооружения, совершенствования боевых образцов, разработку способов их боевого применения внесли фронтовые изобретатели и рационализаторы. Война еще более активизировала их творческую инициативу, природную смекалку. В 1942 г. по линии главных и центральных управлений было внедрено 450 предложений армейских и флотских изобретателей и рационализаторов.

В ходе кровопролитных сражений первого периода войны с особой силой проявилось высокое мужество, героизм и беспредельная преданность своему народу воинов Советских Вооруженных Сил. За 1941 и 1942 гг. было произведено около 428 тыс. награждений боевыми орденами и медалями. Такое незначительное по сравнению с последующими годами количество награждений объясняется тем, что до осени 1941 г. награждения производились только Президиумом Верховного Совета СССР. Лишь с 22 октября 1941 г. право награждения орденами и медалями от имени Президиума Верховного Совета СССР было предоставлено военным советам фронтов и флотов, а с 10 ноября 1942 г. также военным советам армий и флотилий, командирам корпусов, дивизий, бригад и полков. Награждение орденом Ленина и присвоение звания