К. Скоробогаткин - 50 лет Вооруженных сил СССР

Существенную роль в решении боевых задач сыграли войска химической защиты и огнеметные части. Они не только обеспечивали готовность к противохимической защите войск, но и решали боевые задачи по уничтожению противника в различного рода укрытиях и сооружениях, по борьбе с его танками, по дымовой маскировке войск, переправ, тыловых объектов.

В годы войны с честью выполнила свой долг перед Родиной наша авиация, обладающая высокой маневренностью и способностью быстро наносить сокрушающие удары как на переднем крае, так и в глубине обороны противника, недосягаемой для артиллерии. Славные соколы нашей Отчизны в ожесточенных воздушных сражениях разгромили хваленую немецкую авиацию, чем обеспечили свободу действий армии и флота и избавили население нашей страны от вражеских бомбардировок с воздуха. Вместе с Красной Армией и Флотом они наносили сокрушающие удары по врагу, уничтожая его живую силу и технику, средства сообщения и связи. Умелые действия советской авиации постоянно способствовали успеху наземных войск и помогли добиться окончательного разгрома врага. За годы войны наша авиация совершила более 3 млн. самолето-вылетов, обрушив на врага миллионы тонн бомб. Советские ВВС уничтожили в воздухе и на земле около 55 тыс. только немецких самолетов.

Важные оперативно-стратегические задачи выполнял Военно-Морской Флот, содействуя сухопутным войскам в ведении операций на приморских направлениях, проводя самостоятельные операции по нарушению морских сообщений врага и защите своих коммуникаций. За весь период войны по морским, озерным и речным коммуникациям было перевезено 9,8 млн. человек (войск и гражданского населения),

[465]

более 94 млн. тонн воинских и народнохозяйственных грузов. Свыше 1600 кораблей и судов противника потопили советские моряки.

Успешно выполнили свои задачи Войска ПВО страны. Прикрывая от воздушных налетов противника крупные административно-политические и промышленные центры, узлы коммуникаций, электростанции, мосты, а также объекты прифронтового тыла, мужественные защитники советского неба сбили более 7 тыс. самолетов противника.

В организации и успешном руководстве боевыми действиями Войск ПВО страны большая заслуга принадлежит М. В. Антоненко, Н. Д. Антонову, Н. К. Василькову, В. А. Герасимову, А. Ф. Горохову, Д. А. Журавлеву, И. Д. Климову, С. Г. Король, Л. Г. Лавриновичу, С. А. Пестову, Е. А. Райнину, Л. Г. Рыбкину и другим.

Большая заслуга в победе над врагом принадлежит органам и учреждениям тыла. Ни одна операция, ни один бой не имели бы успеха без своевременного пополнения войск людьми и боевой техникой, боеприпасами и горючим, продовольствием и обмундированием. Органы тыла Красной Армии постоянно осуществляли непосредственную связь с народным хозяйством, обеспечивавшим фронт всем необходимым. Тыл Красной Армии в свою очередь оказывал населению, особенно прифронтовых районов, всевозможную помощь силами и средствами, транспортом, материальными ресурсами.

Важнейшим итогом работы тыла явилось планомерное снабжение действующей армии боевыми и вспомогательными средствами. При этом особое внимание уделялось обеспечению Вооруженных Сил основными материальными средствами: вооружением, боеприпасами, горючим, продовольствием и обмундированием, потребности в которых достигли огромных размеров. За время войны действующая армия израсходовала 427 млн. снарядов и мин, около 17 млрд, патронов, более 13 млн. тонн горючего, около 40 млн. тонн продовольствия и фуража, получила свыше 38 млн. шинелей, 73 млн. гимнастерок, 70 млн. шаровар и около 64 млн. пар кожаной обуви.

Только сочетание всех видов транспорта могло обеспечить своевременный подвоз и эвакуацию. Все основные перевозки выполнял железнодорожный транспорт. С этой задачей железнодорожный транспорт с честью справился, чему в большой степени способствовали воины-железнодорожники, восстанавливавшие железные дороги, мосты и станционное хозяйство. Железнодорожные войска вместе с приданными им специальными формированиями НКПС за годы войны восстановили и построили 170 тыс. км главных, вторых и станционных путей, свыше 14 тыс. мостов и тысячи других важных железнодорожных объектов. Общий объем железнодорожных перевозок составил 19,7 млн. вагонов, из них 9,8 млн. с войсками и 9,9 млн. с воинскими грузами.

В обеспечении подвоза и эвакуации, особенно в войсковом тылу, все большее значение приобретали автомобильные перевозки. Автомобильным транспортом было перевезено более 100 млн. тонн различных грузов. Водным транспортом перевезено 22 млн. тонн грузов и выполнен значительный объем оперативных перевозок. Воздушный транспорт являлся весьма важным средством доставки войскам срочных грузов и эвакуации раненых.

Большой вклад в дело организации тылового обеспечения Вооруженных Сил внесли руководители центрального аппарата и органов тыла фронтов и флотов Д. И. Андреев, Н. П. Анисимов, Н. А. Антипенко, В. А. Баюков, В. Е. Белокосков, В. Ф. Белоусов, Ф. И. Вахитов,

[466]

В. И. Виноградов, В. П. Виноградов, В. Н. Власов, С. И. Воробьев, В. И. Вострухов, П. И. Драчев, П. А. Ермолин, И. Н. Карпинский, И. В. Ковалев, Л. С. Колядко, 3. И. Кондратьев, М. И. Кормилицын, П. В. Кочетков, Н. А. Кузнецов, М. Ф. Куманин, Ф. Н. Лагунов, В. М. Лекарев, И. М. Логинов, М. П. Миловский, М. И. Москаленко, Н. А. Найденов, И. К. Николаев, Д. В. Павлов, А. М. Пламеневский, Н. А. Просвиров, С. Я. Рожков, И. П. Тягунов, А. И. Шебунин, A. В. Хрулев и другие.

Трудовой, героический подвиг совершили в годы войны советские военные медики. Благодаря заботам партии, правительства и помощи всего советского народа военно-медицинская служба Вооруженных Сил непрерывно крепла и совершенствовалась, обеспечив возвращение в строй 72,3 процента раненых и 90 процентов больных. К числу важных достижений военно-медицинской службы относятся успешно проведенные мероприятия с целью предотвращения массовых эпидемических заболеваний. Среди организаторов и специалистов советской военной медицины необходимо отметить М. Н. Ахутина, Т. Е. Болдырева, Н. Н. Бурденко, А. А. Вишневского, М. С. Вовси, И. И. Джанелидзе, Н. Н. Еланского, Н. И. Завалишина, Ф. Г. Кроткова, Е. И. Смирнова, К. Д. Тиманькова, Н. П. Устинова и других.

В обеспечении выполнения задач, стоявших перед Вооруженными Силами, большую роль сыграла советская военная разведка. Она своевременно давала командованию данные о группировке, численности, техническом оснащении, политико-моральном состоянии войск противника, его намерениях и планах. Советское правительство высоко оценило деятельность военных разведчиков. Только в 1943-1945 гг. 121 из них было присвоено звание Героя Советского Союза и около 200 тыс. награждено орденами и медалями. В годы войны большой вклад в дело организации и руководства военной разведкой внесли Л. К. Бекренев, К. Н. Деревянко, П. П. Евстигнеев, В. М. Капалкин, Ф. Ф. Кузнецов, Д. Б. Намгаладзе, А. С. Рогов и другие. В тылу противника действовали отважные руководители разведывательных групп и рядовые разведчики Э. Аболыньш, С. М. Агафонов, А. А. Адамс, М. А. Бабиков, М. Базанова, Г. И. Братчиков, А. П. Бринский, Н. А. Земцов, Р. Зорге, Д. И. Кеймах, И. А. Колос, А. Лебедева, B. Н. Леонов, Г. М. Линьков, Д. О. Львович, Е. Мазаник, Л. Е. Маневич, А. Морозова, С. И. Мрочковский, А. М. Никандров, В. Николаев, М. Осипова, X. И. Салнынь, О. А. Стига, В. А. Троян, М. Тылтынь, Н. П. Федоров, И. Чекушенков, И. Е. Черников, В. В. Щербина и многие другие. Успехам советской военной разведки содействовали польские, чехословацкие, болгарские патриоты и немецкие антифашисты.