Иван Капитанец - Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах

Сторожевые корабли

В связи с ограниченными возможностями промышленности по строительству больших противолодочных кораблей и их сравнительно высокой стоимостью было признано целесообразным в дополнение к этим кораблям создать меньшие по водоизмещению и стоимости сторожевые противолодочные корабли, способные самостоятельно бороться с подводными лодками в дальней и ближних морских зонах.

Таким кораблем стал скр пр. 1135 (головной скр "Бдительный") водоизмещением 3100 т с газотурбинной установкой и скоростью около 32 узлов, основное вооружение: 1i4 ПУ "Метель", 2i2 ПУ ЗУР "Оса" (40 ракет); артиллерия: 2i2-76,2-мм (800 выстрелов), а пр. 1135М 2i1- 100-мм (600 выстрелов), 2i12 — РБУ-6000, 2i4-533-мм ТА, ГАС — подкильная "Титан-2" и буксируемая "Вега".

Всего за период 1970–1981 гг. планировалось и было построено 32 корабля в Ленинграде, Калининграде и Николаеве.

Последним типом сторожевого корабля ВМФ СССР стал корабль пр. 11540, вступивший в строй в 1990 г. Его водоизмещение 4250 т, скорость около 30 узлов, газотурбинная энергетическая установка, вооружение: ПКР "Москит" (16), 1 ЗРК "Кинжал", 4i1 (32), "Кортик" — 2 больших модуля, 1i1-100-мм артустановка, ПЛО "Водопад", вертолет Ка-27. Планировалось построить несколько кораблей, однако они остались недостроенными.

Всего с 1967 по 1991 г. отечественной промышленностью для ВМФ, пограничников и на экспорт было построено 64 сторожевых корабля.

Противолодочные корабли

Согласно программе с 1966 г. начались постройка и сдача флоту противолодочных кораблей пр. 159А. Их строили заводы в Калининграде и Хабаровске, которые в 1966–1972 гг. сдали 23 единицы.

Малый противолодочный корабль нового поколения

пр. 1124 "Альбатрос" имел опускаемую ГАС "Шелонь" и ЗРК "Оса-М", водоизмещение 990 т, скорость 35 узлов. Всего было сдано флоту 33 единицы. В составе разнородных противолодочных сил эти корабли, имеющие мощную ГАС "Шелонь", значительно повышали поисковый потенциал.

В 1987–1990 гг. ВМФ получил 12 мпк пр. 1331М, которые были построены в ГДР. Всего начиная с 1960 г. построено 280 противолодочных кораблей водоизмещением от 450 до 1100 т, предназначенных для ближней морской зоны всех флотов.

Малые ракетные корабли

В 1960 г. появилась необходимость в создании малых ракетных кораблей, способных действовать на закрытых морских театрах и в прибрежных морских зонах Севера и Дальнего Востока и имеющих на вооружении ПКР средней дальности, систему загоризонтного целеуказания, ЗРК и артвооружение.

Первый малый ракетный корабль пр. 1234 имел на вооружении 6 ПКР П-120 "Малахит", ЗРК самообороны "Оса-М" и спаренную 57-мм артустановку с радиолокационной системой управления. Водоизмещение его 670 т, скорость 36 узлов. Всего было построено 16 мрк пр. 1234 на НПО "Алмаз" (Ленинград) и во Владивостоке.

Улучшенный мрк имел более совершенное радиоэлектронное вооружение. В течение 1977–1991 гг. построено на тех же заводах около 20 таких кораблей (пр. 1234.1.). Дополнительно 10 мрк пр. 1234.7 было построено в 1976–1984 гг. на НПО "Алмаз".

Параллельно развернулись работы по созданию опытных малых ракетных кораблей с динамическими принципами поддержания, что должно было привести к резкому повышению их мореходности и скорости на волнении.

Первым опытным кораблем был принципиально новый мрк пр. 1240 "Ураган" с корпусом из алюминиево-магниевого сплава с крыльевым устройством, что позволяло ему развивать скорость более 50 узлов. Вооружение включало 4 ПКР "Малахит", ЗРК "Оса-М" и 30-мм автомат АК-630; водоизмещение 430 т.

Вторым направлением развития мрк с динамическими принципами поддержания стало создание их в виде скеговых кораблей на воздушной подушке. Опытный мрк пр. 1239 "Сивуч" имеет водоизмещение около 1000 т, скорость более 45 узлов, вооружение: 2i4 ПКР "Москит", 1i2 ПУ ЗРК типа "Оса-М", один 76-мм и два 30-мм автомата. Сдан ВМФ в 1989 г., достроен и второй корабль этого проекта.

Особое место среди кораблей с динамическими принципами поддержания в 70-е — начале 80-х годов занимали ракетные и другие корабли — экранопланы.

Предполагалось, что создание экранопланов сможет дать флоту существенные преимущества в ведении боевых действий на море. Считалось, что экраноплан, действующий на предельно малых высотах (5-10 м), будет обладать большей радиолокационной скрытностью, чем самолет, и поэтому станет весьма эффективным средством борьбы с кораблями противника.

Опытный экраноплан пр. 903 "Лунь" с ракетами "Москит" строился в 1982–1987 гг. Второй корабль этого типа в поисково-спасательном варианте недостроен. Главным недостатком экраноплана явилось то, что он создавался как носитель оружия, а не как элемент системы по борьбе с корабельными группировками надводных кораблей.

Всего с 1970 г. судостроительной промышленностью было построено около 50 малых ракетных кораблей для ВМФ и на экспорт.

Подведем итоги строительства надводных кораблей океанской зоны в течение 1967–1998 гг. Всего построено:

— тяжелые авианесущие крейсера пр. 1143 — четыре, и

пр. 1143.5 — один;

— тяжелые атомные ракетные крейсера пр. 1144 — четыре;

— ракетные крейсера пр. 1164 — три и пр. 1134 — четыре;

— большие противолодочные корабли пр. 61, 61М и 61Э — двадцать;

— большие противолодочные корабли пр. 1134А — десять и 1134Б — семь, пр. 1155 — двенадцать;

— эскадренные миноносцы пр. 956 — семнадцать;

— сторожевые корабли пр. 1135 — двадцать один, пр. 1135М одиннадцать, пр. 1135.1 — семь, пр. 11540 — один, пр. 159 — четырнадцать.

Таким образом, в ходе третьего этапа строительства океанского флота ВМФ получил 131 крупный надводный корабль океанской и дальней морской зон, которые уже были способны противостоять авианосному флоту США. Главный недостаток строительства — отсутствие системы, где корабль становится ее элементом, комплексом огневого поражения, в обеспечении информационного поля и автоматической системы выдачи целеуказания в реальном масштабе времени. К сожалению, руководство ВМФ и общественное мнение не созрели для следующего этапа — строительства сбалансированного океанского флота.

Боевые катера, противоминные и десантные корабли

Ракетные катера

Катера на базе пр. 205 оказались настолько удачными, что их серийная постройка продолжалась 25 лет. Всего с 1960 по 1975 г. было построено 187 ракетных катеров пр. 205 и 205У, из которых около 120 единиц передали флотам дружественных стран.

В дальнейшем, с 1977 по 1983 г., с учетом совершенствования ракетных катеров, по пр. 206МР было построено 12 катеров, которые имели 2i1 ПУ ракет "Термит", одноствольную 76-мм артустановку и 30-мм автомат АК-630.

Разработка ракетного катера нового поколения пр. 1241 для замены катеров пр. 205У в 1969 г. началась в ЦМКБ "Алмаз". Ракетный катер пр. 1241.1 "Молния-1" имел водоизмещение 460 т, газотурбинную установку, скорость 43 узла, вооружался четырьмя ПКР "Москит" или "Термит", активно-пассивной радиолокационной системой целеуказания, одноствольной 76-мм артустановкой АК-76 и двумя 30-мм автоматами АК-630М с общей радиолокационной системой управления. Предусматривалась также ПЗРК типа "Стрела". Использование катером вооружения обеспечивалось при волнении моря до 5 баллов. Всего с 1979 по 1986 г. заводы сдали ВМФ около 20 катеров с ПКР "Термит", а с 1981 г. построили более 20 катеров с ракетой "Москит".