Иван Капитанец - Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах
- Название:Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2002
- Город:Москва
- ISBN:5-94538-064-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Иван Капитанец - Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах краткое содержание
Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Адмирал В. Сидоров, назначенный командующим флотилией с должности командира дивизии ОВРа СФ, внес значительный вклад в организацию службы ОВРа, обеспечение атомных подводных лодок, тактику надводных кораблей и обустройство гарнизонов.
В июле ожидалось прибытие на Камчатку ГК ВМФ, и мне надо было все изучить и освоить должность, опираясь на результаты, достигнутые моими предшественниками. В изучении людей мне помогал член Военного совета флотилии контр-адмирал М. Озимов, в боевом использовании сил флотилии во взаимодействии с дивизией ПВО и мотострелковой дивизией — начальник штаба флотилии капитан 1 ранга Н. Клитный, а в материально-техническом обеспечении — начальник тыла флотилии капитан 1 ранга А. Алябушев.
Командующий являлся одновременно председателем Военного совета флотилии, в который входил и первый секретарь Камчатского обкома КПСС Д. Качин, работавший прежде в рыбной промышленности и выросший до руководителя самого северо-восточного региона Союза. Камчатка давала стране до 10–15 % всей добычи рыбы. Качин знал людей, обладал хорошими деловыми качествами. Скромный и внимательный к нуждам камчатцев, он пользовался большим авторитетом как у гражданских, так и у военных.
Изучив обстановку на флотилии, я уяснил, что определяющим в ее боевой готовности являлось техническое состояние оружия, боевых и технических средств кораблей. Ремонтная база на флотилии не соответствовала предъявляемым требованиям, и ее приходилось совершенствовать руками командиров соединений и начальников отделов штаба и тыла. В каждой бригаде кораблей были созданы судоремонтные мастерские, которые выполняли межпоходовый ремонт, а на 173-й брплк — даже текущий ремонт сторожевых кораблей. 114-я брковр и 89-я бригада ракетных катеров имели собственные доковый комплекс и плавмастерскую.
Для высокой технической готовности кораблей требовалась хорошая специальная подготовка личного состава, невозможная без наличия учебной базы, которая была создана и ежегодно пополнялась новым оборудованием. Удаленность Камчатки от материка и его ресурсов предопределила большую самостоятельность в деятельности офицерского корпуса, что являлось важным фактором выживания в любых условиях. Эту традицию поддерживали начальники отделов флотилии капитаны 1 ранга Асеев, В. Иванов, Н. Иванов, Носулько, Кадышевич, Мильштейн, Сорокин, Р. Востров, Соловьев, Афонин, Вальчук, полковник В. Жеглов. Кроме того, перед ними стояла важная задача обеспечить атомные подводные лодки эскадры всеми видами оружия, подготовить и погрузить (выгрузить) ракетно-ядерные боеприпасы.
Эскадрой атомных подводных лодок командовал контр-адмирал Э. Спиридонов (в дальнейшем первый заместитель и командующий ТОФ, в 1981 г. трагически погиб в авиакатастрофе). Начальником штаба эскадры был капитан 1 ранга А. Ханин, членом ВС — начальником политотдела флотилии И. Катченков. Все мы по службе ранее встречались, что позволило успешно решать вопросы материального обеспечения и подачи различных видов оружия, а также обустройства эскадры.
В составе флотилии существовал отдел капитального строительства во главе с полковником В. Шамотой, на который возлагалось планирование и руководство капитальным строительством на Камчатке для всех видов Вооруженных Сил, поэтому обустройство пункта базирования атомных подводных лодок тоже входило в задачи командующего флотилией.
План капитального строительства выполнялся благодаря слаженной работе и усилиям начальника УНР полковника А. Смарыго и начальника политотдела строительных частей полковника А. Мартышке.
Ежегодно на капитальное строительство флот выделял около 50 млн рублей, которые нужно было освоить. Искусству капитального строительства, как и многому другому, я учился у командующего ГОФ адмирала Н. Смирнова, который два-три раза в год прилетал на Камчатку и в течение недели детально разбирался в состоянии флотилии и ее боевой готовности.
Главные вопросы в деятельности командующего флотилией — это боевая готовность, которая слагается из боевой готовности подводных лодок, надводных кораблей, берегового ракетного полка и частей боевого, технического и тылового обеспечения, гарнизонная служба. В гарнизон входили: мотострелковая дивизия (Чуйков, Тымченко) и бригада ПВО (Побединский), которые нуждались в обеспечении.
Флотилия является оперативно-тактическим объединением, и 70 % ее корабельного состава должны находиться в постоянной боевой готовности, то есть быть укомплектованными личным составом и штатной техникой и вооружением, иметь их технически исправными и, отработав курс боевой подготовки и выполнив боевые упражнения, быть способными решать задачи согласно боевому предназначению самостоятельно и во взаимодействии с другими родами сил флота и соединениями ВВС и ПВО страны.
Основными формами боевого применения сил флотилии против сил 3-го флота США являлись морской бой и боевые действия, а с приданными атомными подводными лодками и морской авиацией — морская операция по уничтожению корабельных группировок и нарушению морских коммуникаций, а также участие в противодесантной операции.
Группировки сил Тихоокеанского флота располагались в трех районах: в районе Приморья (Владивосток), в районе Совгавани и о. Сахалин и на Камчатке.
Слабым местом группировки в Приморье являлось то, что она имела один выход в океан через пролив Лаперуза, который контролировался Совгаваньской ВМБ, остальные выходы из Японского моря находились в руках ВМС США и Японии. Поэтому в случае войны Приморская группировка могла быть заблокирована, как это случилось в 1904 г.
Таким образом, Совгаваньский район был важен для обеспечения развертывания атомных подводных лодок в Охотское море и Тихий океан, для чего требовалось держать в своих руках пролив Лаперуза.
Группировка подводных лодок на Камчатке имела свободный выход и могла развертываться для действий в центральной и восточной частях Тихого океана, в этом было ее главное преимущество перед Приморской группировкой подводных лодок.
Вероятным противником для Тихоокеанского флота являлись силы 3-го и 7-го флотов США, ВМС Японии и Южной Кореи. Руководство всеми вооруженными силами США осуществлял главнокомандующий ВС США в зоне Тихого океана (Пёрл-Харбор), в его подчинении находился главнокомандующий Тихоокеанским флотом США (Пёрл-Харбор), которому подчинялись командующие 3-м флотом (Пёрл-Харбор) и 7-м флотом (п. Иокосука), командующие подводными, воздушными и надводными силами ТОФ США, морской пехотой, а также ВМС США в Японии, Южной Корее, на Филиппинских и Марианских островах, Гавайский военно-морской округ, береговая охрана, командование морских перевозок и силы обслуживания.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: