Петр Ступин - Хроники жизни сибиряка Петра Ступина

Вероятно, следует читать: «подлёдный» (?).

Бормыш (также: мормыш, гаммарус) — общее название рачков бокоплавов рода гаммарус (Gammarus pulex). Используют его как приманку для рыбы.

Так в Рукописи. Дата является, видимо, опиской автора.

Вильгельм Карлович Кюхельбе́кер (1797—1846) — поэт, однокурсник А. С. Пушкина по Царскосельскому лицею, коллежский асессор, декабрист. Пребывал в ссылке в Баргузине с января 1836 по январь 1840 г. вместе с братом Михаилом (1898—1859). Братья завели большое хозяйство, оба женились на местных уроженках. Если Вильгельм покинул Баргузин через 4 года, то Михаил прожил в Баргузине до конца жизни, завёл бесплатные аптеку и школу, занимался изучением региона, написал «Краткий очерк Забайкальского края».

Школы Фабрично-заводского обучения — существовали с 1940 по 1963 гг., действовали на базе промышленных предприятий и готовили рабочих для соответствующих отраслей промышленности. В годы войны молодёжь (16—18 лет, с любым предшествующим уровнем образования) направлялась на обучение в школы ФЗО в порядке призыва. Это объясняет как неожиданное изменение в судьбе автора, так и характер описанного им путешествия от Баргузина до Улан-Удэ.

Ула́н-Удэ́ — город в Восточной Сибири, столица Республики Бурятия (см. прим. 2, с. 20). Расположен при слиянии рек Селенги (впадает в оз. Байкал, дл. 1024 км) и её правого притока Уды (дл. 467 км).

Расстояние от Баргузина до Улан-Удэ по прямой составляет ок. 240 км. Маршрут же, возможно, был ещё более протяжённым.

Вероятно, наименование одного из посёлков, возникших при строительстве завода (см. ниже). Точное местоположение установить не удалось. Завод был построен на правом берегу р. Уды к востоку от центра города — ок. 10 км. Ниже автор упоминает о поездках в город «на поезде» (см. ниже и прим. 2, с. 91).

Сведений о ФЗО при авиазаводе №99 собрать не удалось.

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ). Основан в 1936 г. как авиаремонтный завод, начал работу в середине 1939 г. Во время войны началось производство частей бомбардировщика Пе-2, а с 1943 г. начался выпуск истребителей Ла-5 (неизвестно, с какого месяца, то есть — застал ли автор это до призыва в армию или нет). Ныне УУАЗ входит в состав холдинга «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех».

В мирное время срок обучения в ФЗО обычно составлял 6 мес.

Токарно винторезный станок ДИП-200 выпускался Московским станкостроительным заводом «Красный пролетарий» им. А. И. Ефремова с 1932 г.

Здесь в Рукописи сохранилась точка. Далее зачёркнуто: «Прошёл месяц, а может и больше ходить».

Расшифровать не удалось.

Так в Рукописи.

Завод был расположен к востоку от центра г. Улан-Удэ, ок. 10 км.

См. также прим. 2 (с. 60).

См. стр. 36, 55 В 1934 г. эти знакомые семьи автора проживали в г. Зима. Вероятно, к 1942 г. переехали в Иркутск (район Иркутск II; см. прим. 1, с. 18, а также прим. 2, с. 60, и прим. 3, с. 63).

Серия последовательно пронумерованных Советских переулков (от 1-го до 21-го) расположена в (теперь) Ленинском округе, а в те времена эта часть города называлась Ленинским районом (Иркутск II; см. прим. 1, с. 18. Переулки расположены к западу от ж.д. магистрали и параллельной ей ул. Розы Люксембург, перпендикулярны им (и, далее к востоку, течению Ангары на этом отрезке) и следуют в порядке нумерации с юга на север (точнее, с юго-востока на северо-запад). Первый (самый короткий) находится примерно на уровне ст. Иркутск Сортировочный (см. прим. 2, с. 60), тогда как последний (21-й) — ст. Пл. Горка. 8-й Советский соответствует примерно ст. Заводская.

Вероятно, имеется в виду район станции Иннокентьевская. Прибывавшие на строительство ж-д рабочие вели самовольную застройку. После Русско-японской войны 1904—1905 гг. к ним присоединились некоторые вернувшиеся в войны солдаты. Тогда окрестные жители стали называть самовольные постройки «Порт-Артуром». В 1906 г. власти узаконили существование стихийно возникшего поселения, которое получило наименование пос. Ново-Иннокентьевский. Наименование «Порт-Артур» применялось в Иркутске и к другим районам самовольной застройки.

См. прим. 5 и 6 (с. 21).

Колхоз в родной деревне автора Кяхта. См. стр. 16 и 26.

Если родители в это время проживали в районе нынешнего 8-го советского переулка, то это со станции Заводская было бы, вероятно, не более километра пути.

Богданович — город (с 1947 г.) в Свердловской области, адм. центр Богдановичского района и городского округа Богданович. Расположен в 99 км к вост. от Екатеринбурга. Основан как посёлок при ж.д. станции Оверино (Аверино) Екатеринбург-Тюменской железной дороги (1883—1885 гг.). В 1885 г. ст. переименована в станцию Богданович в честь генерал-майора Е. В. Богдановича (1829—1914), инициатора строительства дороги. Весной 1943 г. пос. Богданович, вероятно, относился к юрисдикции Камышловского р-на, поскольку Богдановичский р-н был упразднён между 1931 и 1944 гг. Более точной информации получить не удалось. Город (с 1781 г.) Камышлов — в 143 км. к востоку от Екатеринбурга на Транссибирской ж. д. магистрали; основан как Камышловский острог в 1668 г.

Пос. Порошино, Камышловский р-н, Свердловская обл, ок. 10 км. к западу от г. Камышлова, ок. 30—35 км. к вост. от Богдановича. Интересно, что эшелон шёл до Богдановича, а не до Камышлова, откуда до пункта назначения пешком было бы в три раза ближе. Причин этого установить не удалось. Следует отметить, что впоследствии отправка на фронт также производилась со ст. Богданович (см. ниже стр. 96).

Посёлок Еланский рядом с пос. Порошино (Камышловский р-н Свердловской обл.). Там и ныне находится воинская часть — Окружной учебный центр (Елань Камышловский район п/о Порошино в/ч 31612).

Чу́дово — город (1937 г.), адм. центр Чудовского муниципального р-на Новгородской обл. Расположен в 73 км. к сев. от Великого Новгорода. Село Чудово известно с XVI в. (1539 г.).

После слова «событий» в рукописи меняется цвет чернил и характеристика почерка, который остаётся тем же, но делается мельче. Очевидно, имел место перерыв в работе автора над рукописью. Однако текст далее продолжается со строчной буквы, заканчивая предложение.

«в Гонталово и Липках» — вероятно, автор не вполне точно передаёт наименования селений Гайтолово и Гонтовой Липки в районе Синявинских высот (см. след. прим.).